УАЗ Хантер может не пережить 2018 год

УАЗ Хантер может не пережить 2018 год

11 ноября 2018


Ульяновский автозавод не продляет ОТТС своего ветерана


автор

Александр Климнов, фото автора и УАЗ


 Знаменитый «козлик» – УАЗ Хантер (ранее УАЗ-31512 и УАЗ-469) может не пережить на конвейере нынешний 2018 год. Такой вывод делает на основании инсайдерских источников сайт «Авто Mail.ru». Утверждается, что Ульяновский завод, выпускающий этот легендарный, но совершенно морально устаревший внедорожник, который, кстати, намеревались снять с производства еще в 2015 году, но смогли продлить действие Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) еще на три года, больше не делает попыток продлить действие данного документа, срок окончания действия которого заканчивается 31 декабря этого года.
IMG_4032.jpg
Впрочем, теоретически продление ОТТС на «Хантер» еще возможно, но с учетом падения объемов сбыта внедорожника: 1874 ед. (–33,6%) за весь 2017 год и 968 ед. (–33,9%) за 9 месяцев 2018 года (по данным ООО «Автостат Инфо»), против, соответственно, 14 303 ед. и 9296 ед. у модели УАЗ Патриот, делать это производителю с маркетинговой точки зрения уже накладно. Тем, более, что топ-версия «Хантера» стоит от ₽659 900 до ₽744 900, при том, что базовая версия «Патриота» 2019 модельного года стоит от ₽746 500 за базовую версию «Классик Fleet». Так стоит ли старая овчинка выделки?
IMG_4040.jpg
P.S. Конечно, многие патриотичные поклонники старого доброго «козлика» будут против прекращения производства едва ли не «последнего истинно русского легкового автомобиля», практически ставшего неотъемлемой приметой пейзажей на всей бывшей одной шестой света.
IMG_4330.jpg
Но, положа руку на сердце – многие ли из них отнесут свои кровные за откровенно устаревшую, не комфортную, пожирающую литры топлива и нормочасы ремонтников машину? Всему когда-нибудь настает естественный конец, вот и УАЗ Хантер вполне заслуженно уходит на отдых.
hunter-ubilei3.jpg
Кстати, в честь 45-летнего юбилея начала выпуска внедорожника в прошлом году был организован выпуск лимитированной «Юбилейной серии» со специальной окраской и шильдиком.
logotip.jpg
Премьера данной финальной версии прошла на 2-м Мотор-шоу Off-Road 2017 в Крокус Экспо.

P.P.S. Об истории УАЗ-469/ -3151/ Хантер можно почитать в статье: «Легендарному «козлику» УАЗ-469 исполнилось 45 лет!»

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Пекинский автосалон 2026, открывающийся 24 апреля, станет рекордным по всем параметрам

Пекинский автосалон 2026, открывающийся 24 апреля, станет рекордным по всем параметрам

XIX Пекинский автосалон 2026, который будет проходить с 24 апреля по 3 мая, поставит мировой рекорд по выставочным площадям (380 тыс. м²) и мировым премьерам (181), а также выставленными авто (1451)

21.04.2026

Невеселые тенденции мирового автопрома – автомобиль с пробегом должен умереть

Невеселые тенденции мирового автопрома – автомобиль с пробегом должен умереть

Ставка на технологии ограниченного ресурса и гаджеты убивает сегмент подержанных автомобилей – мировым автопроизводителям плевать на вторых и последующих владельцев их машин с пробегом

01.04.2026

Поздравление с Международным женским днем 8 марта

Поздравление с Международным женским днем 8 марта

Поздравление от ИД «Третий Рим» с праздником 8 марта

08.03.2026

Молодые дизайнеры представили на конкурсе «Дизайн молодых / Young Design 2025» свое видение грузовиков будущего

Молодые дизайнеры представили на конкурсе «Дизайн молодых / Young Design 2025» свое видение грузовиков будущего

Под патронажем Ростеха и КАМАЗа в рамках спецтрека «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» прошло награждение лауреатов федерального конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025»

03.03.2026

Музей транспорта Москвы принял на хранение исторические материалы ЗИЛа

Музей транспорта Москвы принял на хранение исторические материалы ЗИЛа

В Музее транспорта Москвы не только сохранят исторический архив ЗиЛа, но и систематизируют его и оцифруют

02.03.2026

Mazda назвала электрификацию несовместимой с классическим родстером MX-5

Mazda назвала электрификацию несовместимой с классическим родстером MX-5

Глава компании Mazda в Европе заявил, что запрет ДВС и нормы Евро-7 могут привести к сворачиванию выпуска модели

27.02.2026

Электромеханические тормоза Brake-by-Wire идут на смену привычной гидравлике

Электромеханические тормоза Brake-by-Wire идут на смену привычной гидравлике

Электромеханические тормоза Brake-by-Wire (BBW) вскоре могут стать новым отраслевым стандартом в мировом автопроме, но первенствует здесь Китай

26.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.