«УАЗ-Хантер» с турбиной и «автоматом». Фантастика? Нет!

Доработанные «Уазики» пойдут на экспорт

Александр Шаронов, фото uazbuka.ru

«Хантер» является чуть обновленной версией УАЗ-469. Изменения относительно оригинала настолько несущественные, что при заведенном двигателе может показать, что где-то на фоне советское радио зачитывает решения XXIV съезда КПСС (УАЗ-469 начали выпускать еще в 1972 году). Тем не менее, теперь появилась новая спецверсия «Хантера» с турбомотором и «автоматом». Просто фантастика какая-то.

По старой советской традиции эта топ-версия будет поставляться только на экспорт. Новенькие «Хантеры» с прокаченной начинкой будут поставляться на рынок Ливана. Дистрибьютором выступает компания Ultimate Fahed.

По данным «Уазбуки», спецверсию российского (или даже советского) внедорожника разработала московская компания «ТД УАЗ Моторс». Она установила на «Хантер» контрактный четырехступенчатый «автомат» Aisin 30-40LE (A340).

Доработкам подвергся и мотор. Стандартный 2,7-литровый бензиновый ЗМЗ-409 мощностью 135 лошадиных сил дополнительно оснастили турбокомпрессором. К сожалению, итоговая отдача не сообщается.

Среди других доработок отмечается установка кондиционера. С учетом климатических особенностей Ливана трудно представить внедорожник без это опции.

Любопытный момент. Можно предположить, что такие «Хантеры» были заказаны Министерством обороны Ливанской Республики или другим силовым ведомством. Однако Ultimate Fahed собирается продавать такие внедорожники частным клиентам, причем преимущественно женщинам. Якобы сейчас среди них растет мода на стиль «милитари», а старенький УАЗ отлично подходит на эту роль.

Конечная цена необычного «Хантера» на сообщается.