Видео: что станет с 3D-напечатанным тормозным суппортом Bugatti при жестких испытаниях

Bugatti начала распечатывать тормозные механизмы на принтере

Александр Шаронов, фото Bugatti

Для производства сверхдорогих автомобилей применяются передовые технологии. С недавних пор используется даже 3D-печать. В частности, Bugatti именно таким методом изготавливает тормозные суппорта. Теперь компания представила видео испытания этой детали в поистине экстремальных условиях.

Суппорта печатаются на специальном 3D-принтере с использованием титанового порошка. Деталь формируется послойно. В общей сложности на изготовление одной детали уходит 45 часов!

Но результат того стоит. Как можно заметить в ролике, температура тормозного механизма при заводских испытания превышает тысячу градусов Цельсия. Тормозной диск раскаляется докрасна, колодки начинаются высекать искры. Но ни одна не деталь не была повреждена. В этом тесте имитируется экстренное торможение со скорости 400 км/ч.

Благодаря технологии 3D-печати инженерам удалось снизать вес тормозного суппорта на 40 %: с 4,9 до 2,9 килограмма. А ведь речь идет о неподрессоренных массах, от которых в первую очередь зависит комфорт и управляемость транспортного средства.