Выплату по ОСАГО при смертельном ДТП увеличат в 4 раза

Выплату по ОСАГО при смертельном ДТП увеличат в 4 раза

21 марта 2019


За погибшего пассажира в ДТП будут платить как и за погибшего в авиакатастрофе


автор

Александр Климнов, фото автора и council.gov.ru


Член Комитета Совета Федерации по бюджету и финрынкам Дмитрий Шатохин в интервью «Парламентской газете» рассказал, что Совфед положительно от носится к законодательной инициативе Правительства об увеличении выплат по ОСАГО с ₽500 тыс. до ₽2 млн в случае ДТП со смертельным исходом, однако, если при этом не повысится стоимость полиса.
Ранее Правительство предложило увеличить максимальные выплаты по ОСАГО в возмещении ущерба после ДТП со смертельным исходом до ₽2 млн, уровняв тем самым, выплаты родственникам за погибшего пассажира в личном легковом автомобиле с аналогичными выплатами при гибели в общественном транспорте, как-то автобусе, поезде или самолете.

Сегодня президентский Совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства должен рассмотреть соответствующие поправки в законодательство.

Сенатор Шатохин положительно высказался о большинстве предложений по реформированию системы ОСАГО, подготовленных Центробанком: «Мне импонирует позиция Центробанка, так как у регулятора есть четкое понимание развития ОСАГО на ближайшие три года. Уверен, сама идея по увеличению выплат сформирована теми запросами и жалобами, которые россияне адресуют страховщикам и власти».

Он считает, что сенаторы могут поддержать предложение Правительства по увеличению максимальных выплат по автогражданке, но только, если, данная мера не приведет к резкому росту стоимости самого полиса ОСАГО.
SAM_7088.jpg
Инициативу также поддержал и первый заместитель председателя Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков, который считает, что максимальные выплаты по ОСАГО должны быть равны аналогичным максимальным компенсациям при авариях автобусов и самолетов: «С точки зрения здравого смысла это верный шаг, все нужно приводить к единому знаменателю». Он также считает, что нынешняя средняя стоимость возмещения ущерба по автогражданке варьирующаяся в пределах ₽70 тыс. слишком мала.
Депутат также отметил: «И несмотря на то, что страховые компании жалуются на убыточность, ее нет. Как показали проверки МВД и Генпрокуратуры, много претензий к страховщикам, у которых на хитрых депозитных счетах под проценты лежит порядка ₽220 млрд».

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Невеселые тенденции мирового автопрома – автомобиль с пробегом должен умереть

Невеселые тенденции мирового автопрома – автомобиль с пробегом должен умереть

Ставка на технологии ограниченного ресурса и гаджеты убивает сегмент подержанных автомобилей – мировым автопроизводителям плевать на вторых и последующих владельцев их машин с пробегом

01.04.2026

Поздравление с Международным женским днем 8 марта

Поздравление с Международным женским днем 8 марта

Поздравление от ИД «Третий Рим» с праздником 8 марта

08.03.2026

Молодые дизайнеры представили на конкурсе «Дизайн молодых / Young Design 2025» свое видение грузовиков будущего

Молодые дизайнеры представили на конкурсе «Дизайн молодых / Young Design 2025» свое видение грузовиков будущего

Под патронажем Ростеха и КАМАЗа в рамках спецтрека «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» прошло награждение лауреатов федерального конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025»

03.03.2026

Музей транспорта Москвы принял на хранение исторические материалы ЗИЛа

Музей транспорта Москвы принял на хранение исторические материалы ЗИЛа

В Музее транспорта Москвы не только сохранят исторический архив ЗиЛа, но и систематизируют его и оцифруют

02.03.2026

Mazda назвала электрификацию несовместимой с классическим родстером MX-5

Mazda назвала электрификацию несовместимой с классическим родстером MX-5

Глава компании Mazda в Европе заявил, что запрет ДВС и нормы Евро-7 могут привести к сворачиванию выпуска модели

27.02.2026

Электромеханические тормоза Brake-by-Wire идут на смену привычной гидравлике

Электромеханические тормоза Brake-by-Wire идут на смену привычной гидравлике

Электромеханические тормоза Brake-by-Wire (BBW) вскоре могут стать новым отраслевым стандартом в мировом автопроме, но первенствует здесь Китай

26.02.2026

Шестеренный разум инженера Иванова

Шестеренный разум инженера Иванова

Российский профессор К.С. Иванов предложил революционную по простоте альтернативу всем АКП и РКП – адаптивный зубчатый вариатор

25.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.