21 ноября 2018
Зато мужчины больше спускают на дополнительное оборудование
Существует стереотип, будто мужчины лучше следят за своими машинами. Как бы не так: свежее исследование показало, что представительницы прекрасного пола больше тратят на обслуживание легковых автомобилей.
Аналитики «Авилона» изучили 80 тысяч заказов-нарядов на обслуживание автомобилей и покупку запчастей с января 2015 года по октябрь 2018 года. Все машины были разбиты на три категории: массовые, премиум и люкс. К первой относли марки Volkswagen, Ford и Hyundai, ко второй — Mercedes-Benz, BMW, Mini, Audi, Cadillac, Jaguar, Land Rover, Volvo, Сhevrolet и Jeep, к третьей — Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin и Ferrari.
Статистика показала, что владелицы массовых машин тратя на обслуживание на 12 % больше, чем владельцы. Однако эта разница сформировалась в основном за счет косметического ухода. В то же время мужчины оставили на 25,5 % больше денег за дополнительное оборудование. Такое же разделение по гендерному признаку сохранятся и в сегменте премиум-автомобилей.

Зато в классе люкс траты существенно отличаются: мужчины тратят на услуги сервиса и на покупку допоборудования больше на 8 и 36 % соответственно.
Женщины часто заказывают мойка моторного отсека, защитное покрытие кузова полиуретановой пленкой, восстановление лакокрасочного покрытия колесных дисков, керамическое покрытие и полировка кузова, ремонт и покраску обивки сидений. Мужчины же тратят деньги на коврики в салон, брызговики, сигнализацию, защиту моторного отсека и защитную сетку радиатора.
Загрузка
|
|
Ставка на технологии ограниченного ресурса и гаджеты убивает сегмент подержанных автомобилей – мировым автопроизводителям плевать на вторых и последующих владельцев их машин с пробегом
01.04.2026
Поздравление от ИД «Третий Рим» с праздником 8 марта
08.03.2026
Под патронажем Ростеха и КАМАЗа в рамках спецтрека «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» прошло награждение лауреатов федерального конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025»
03.03.2026
В Музее транспорта Москвы не только сохранят исторический архив ЗиЛа, но и систематизируют его и оцифруют
02.03.2026
Глава компании Mazda в Европе заявил, что запрет ДВС и нормы Евро-7 могут привести к сворачиванию выпуска модели
27.02.2026
Электромеханические тормоза Brake-by-Wire (BBW) вскоре могут стать новым отраслевым стандартом в мировом автопроме, но первенствует здесь Китай
26.02.2026
Российский профессор К.С. Иванов предложил революционную по простоте альтернативу всем АКП и РКП – адаптивный зубчатый вариатор
25.02.2026