Audi и Porsche появятся в Формуле-1 в 2026 году

Audi и Porsche появятся в Формуле-1 в 2026 году

4 мая 2022


Концерн Volkswagen Group принял принципиальное решение о приходе в чемпионат Формулы-1 с 2026 года


автор

Александр Климнов, фото topcarnews.net


В понедельник председатель правления концерна Volkswagen Group Герберт Дисс подтвердил, что входящие в его состав бренды Audi и Porsche все же придут в Формулу-1 в 2026 году. Позднее на Youtube было выложено видео, в котором г-н Дисс пояснил причины, которыми руководствовались в Volkswagen Groupe, решив присоединиться к «королевским гонкам».

Герберт Дисс сказал: «Интерес к Формуле-1 растет во всем мире. Маркетинговые решения, принимаемые руководством чемпионата, плюс сериал от Netflix привели к тому, что интерес к Формуле-1 вырос и в США.

Наблюдается значительный рост интереса к чемпионату и в Азии, в том числе у молодой аудитории. Если оценить все ведущие мировые спортивные соревнования, то в мире автоспорта имеет значение только Формула-1, которая становится все более дифференцированной.
Если вы занимаетесь автоспортом, то должны участвовать в Формуле-1, так как именно у этого чемпионата наибольшее влияние. Однако в Формулу-1 можно прийти только тогда, когда откроется технологическое окно, связанное с изменением регламента, поскольку именно в такие моменты всем приходится начинать с чистого листа.

Руководитель Audi Маркус Дюсманн [ранее был главным мотористом BMW в Формуле-1] всегда мне говорил, что на гоночных трассах можно отыграть секунду отставания за сезон, но если вы дебютируете с новой командой, то вам потребуется пять или десять лет, чтобы выйти в лидеры. Иными словами, приходить в Формулу-1 имеет смысл только тогда, когда меняется регламент.

Именно это и произойдет в 2026 году, когда силовые установки станут электрифицированными в большей степени и состоится окончательный переход на синтетическое топливо.

На разработку нового двигателя потребуется три или четыре года, поэтому именно сейчас нужно принимать решение о приходе в Формулу-1. В противном случае, придется ждать еще лет десять. Два наших премиальных бренда решили, что настал правильный момент, и они отдают приоритет Формуле-1».

Также Герберт Дисс подтвердил, что непосредственно бренд Volkswagen не будет представлен в Формуле-1, для того, чтобы все внимание было сосредоточено на брендах Audi и Porsche: «Логотипа Volkswagen не будет. Формула-1 не подходит этому бренду, поэтому он не будет представлен.

Porsche должен стать главным брендом спортивных машин в мире, именно поэтому марка Porsche представлена в автоспорте. Из этого следует вывод: если Porsche участвует в гонках, то наибольший эффект компания получит от Формулы 1. Мы должны поставить галочку напротив этого пункта.

Бренд Audi более слабый в сравнении с Porsche, поэтому машины Audi нельзя продавать в том же высоком ценовом сегменте. На самом деле, именно Audi в большей степени может выиграть от участия в Формуле-1, укрепив свой имидж. Audi уже сейчас приносит Volkswagen Group четыре-пять миллиардов в год, но с Формулой-1 сможет приносить больше, чем без нее.

Когда у вас закончатся аргументы, вы можете сказать «Я не верю в Формулу-1». Однако существуют веские аргументы в пользу того, что Формула-1 продолжит расти в будущем. Зачем ограничивать свои возможности заработать больше денег?».

Г-н Дисс также добавил, что не все в Совете директоров Volkswagen Group поддержали решение прийти в Формулу-1, принимая во внимание тренд на отказ от двигателей внутреннего сгорания: «Решение не было единогласным. Конечно, у нас есть другие стратегические приоритеты, в которые не обязательно входит автоспорт. Но наши автомобили должны быть технически совершенными, нам нужны беспилотные технологии, нам нужны аккумуляторы, у нас много других забот, помимо Формулы-1.

Однако наши премиальные бренды сказали, что Формула-1 – важнейший инструмент для повышения ценности бренда и для возможности выставлять более высокие цены на серийные машины. В случае с Audi это ещt и возможность продемонстрировать конкурентам, что у них есть передовые технологии.

Поэтому Совет директоров и Наблюдательный совет проголосовали за участие в Формуле-1. В случае с Audi еще предстоит решить, в каком виде и с какой командой они будут сотрудничать. Однако обе компании уже начали разработку двигателей».

О переговорах Porsche с Red Bull Racing о сотрудничестве известно достаточно давно – культовый немецкий производитель хочет стать поставщиком силовых установок (рендер на заставке – вольная фантазия одного немецкого издания – авт.). А что касается Audi, то в списке потенциальных партнеров компании называются сразу три команды: McLaren, Sauber и Aston Martin.
Audi-F1-2026.jpg
Более того, не исключено, что в Audi не станут ограничиваться ролью только поставщика силовых установок, и будут участвовать в Формуле-1 заводской командой, договорившись о покупке или тесном сотрудничестве с кем либо из обозначенной выше тройки.

P.S. Приход в Формулу-1 такого мощного концерна как Volkswagen Group, несомненно, придаст новый импульс этому виду автогонок. Хотелось бы, чтобы к тому времени и российские гонщики со спонсорами, и российские болельщики вышли бы из под санкций FIA.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

 



Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Stellantis возрождает спортивное подразделение SRT

Stellantis возрождает спортивное подразделение SRT

Вслед за возвратом моторов V8 HEMI концерн Stellantis вернул и спортивное подразделение SRT

04.07.2025

ВАЗ-11184 – не автомобиль, а мотор для рестайлингового LADA NIVA Travel

ВАЗ-11184 – не автомобиль, а мотор для рестайлингового LADA NIVA Travel

Подробности о новом двигателе ВАЗ-11184 рестайлингового внедорожника LADA NIVA Travel

02.07.2025

На Гран При Австрии команда МсLaren взяла дубль

На Гран При Австрии команда МсLaren взяла дубль

Ландо Норрис безукоризненно провел гонку в Шпильберге

30.06.2025

Команда LADA Sport показала гоночный внедорожник LADA NIVA Sport Turbo для «Шелкового пути»

Команда LADA Sport показала гоночный внедорожник LADA NIVA Sport Turbo для «Шелкового пути»

Для ралли-марафона «Шелковый путь 2025» создан монструозный внедорожник LADA NIVA Sport Turbo по регламенту класса «Рейд Спорт»

26.06.2025

На Гран При Канады выиграл гонщик Mercedes Джордж Рассел, а McLaren провалился

На Гран При Канады выиграл гонщик Mercedes Джордж Рассел, а McLaren провалился

10-й этап Чемпионата Формулы-1 в Канаде стал победным для команды Mercedes, но провальным для McLaren

16.06.2025

В Лужниках прошел фестиваль в честь XV издания Международного ралли «Шелковый путь»

В Лужниках прошел фестиваль в честь XV издания Международного ралли «Шелковый путь»

В Москве прошел фестиваль, посвященный старту XV Международного ралли «Шелковый путь»

10.06.2025

Бренд RAM возвращается в гонки NASCAR и к двигателям Hemi V8

Бренд RAM возвращается в гонки NASCAR и к двигателям Hemi V8

Бренд RAM снова попробует силы в NASCAR и возвращает могучие моторы Hemi V8 под капоты пикапов, а Dodge – внедорожников  

10.06.2025

Возврат к списку