Британские ученые смогли сделать дизельный мотор экологически чистым

Британские ученые смогли сделать дизельный мотор экологически чистым

Британские ученые смогли сделать дизельный мотор экологически чистым

22 марта 2018


Новая система сможет радикально снизить выбросы NOx


автор

Александр Шаронов, фото Autocar

В 2015 году Volkswagen AG попал в скандал: немецкий концерн уличили в подтасовке фактов. Он устанавливал на свои дизельные машины специальное программное обеспечение, которое обманывало сенсоры во время определения количества вредных выбросов. В итоге компанию обложили многомиллиардными штрафами и заставили отозвать автомобили с «неправильным» ПО. Однако «дизельгейт» оказал влияние не только на сам Volkswagen, но и на всю отрасль: продажи дизельных машин стали сокращаться даже в Европе. Возможный выход из сложившейся ситуации нашли британские ученые.

Сотрудники Университета Лафборо сообщили о наступлении завершающего этапа разработки системы ACCT (ammonia creation and conversion technology, «технология создания и конверсии аммиака»). Она используется для преобразования AdBlue на основе мочевины в жидкость, богатую аммиаком.

2.jpg

Ученые сравнивают ACCT с системой селективного каталитического восстановления (SCR). Новая технология буквально «разрывает» связи в цепочках NOx, в результате чего оксиды азота превращаются в воду и азот, а эти вещества не являются токсичными. Для осуществления подобной реакции используется специальная камера, установленная на системе выхлопа. Одним из ключевых преимуществ ACCT считается сохранение полной работоспособности даже при низкой температуре выхлопных газов.

Пока сотрудники Университета Лафборо экспериментировали с дизельной «Шкодой», которая работала в режиме такси. С помощью ACCT удалось снизить количество выбросов NOx на 98 %. И это еще якобы не произведена финальная настройка, так что окончательная эффективность может быть еще выше!

Оптимисты уже сравнивают возможное внедрение ACCT с появлением топливной рампы common rail, которая однажды уже изменила судьбу дизельных моторов. При этом если новая система докажет свою работоспособность и будет внедрена в серийные автомобили, то она сможет сделать автомобили на «солярке» более чистыми, чем бензиновые. Но пока до этого далеко.


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ поставил на «Гранту» мотор от рестайлингового «Ларгуса»

ВАЗ поставил на «Гранту» мотор от рестайлингового «Ларгуса»

Для LADA Granta одобрен новый ОТТС с новейшим 8-клапанником ВАЗ-11182

26.02.2021

ВАЗовский корпоративный музей отмечает 45-летие со дня открытия

ВАЗовский корпоративный музей отмечает 45-летие со дня открытия

За 45 лет работы музея АВТОВАЗа его экспозиция выросла с 3 автомобилей до более чем 60 машин

25.02.2021

Дизели для легковушек пошли в серию в Калуге

Дизели для легковушек пошли в серию в Калуге

Калужский завод СП «ПСМА-Рус» начал выпуск малолитражных дизелей для LCV Citroen, Peugeot и Opel

17.02.2021

Российский вторичный рынок мототехники в 2020 году сократился на 2%

Российский вторичный рынок мототехники в 2020 году сократился на 2%

Размер вторичного рынка мототехники в России – 87 тыс.

01.02.2021

Российский рынок новых мотоциклов вырос в 2020-м на четверть

Российский рынок новых мотоциклов вырос в 2020-м на четверть

Рынок новых мотоциклов в РФ составил в 2020 году 16,4 тыс.

29.01.2021

«Соллерс Форд» выкупает завод для выпуска дизелей для «Транзита»

«Соллерс Форд» выкупает завод для выпуска дизелей для «Транзита»

SberCIB выдал «Соллерс Форд» кредит 1,14 млрд рублей для выкупа завода дизелей у Ford Motor Company

26.01.2021

КАМАЗ-мастер взял весь грузовой пьедестал на Дакаре-2021

КАМАЗ-мастер взял весь грузовой пьедестал на Дакаре-2021

Команда «КАМАЗ-мастер» триумфально завершила 43-й Дакар, взяв 18-й чемпионский титул и весь пьедестал в категории грузовиков

15.01.2021

Возврат к списку