Феттель уходит из Скудерии Ferrari в конце 2020 года

12 мая 2020

Четырехкратный чемпион расстается со Scuderia Ferrari из-за снижения зарплаты

Сегодня выпущено официальное сообщение пресс-службы команды Ferrari, которое подтверждает сенсационную новость о расставании в конце сезона 2020 года итальянской Scuderia с 4-кратным чемпионом мира Себастьяном Феттелем. Несколько месяцев переговоров Феттеля и Ferrari о продлении контракта не привели к соглашению, так как его условия согласовать не удалось. Инсайдеры говорят о предложении Ferrari о снижении зарплаты пилота в 2021 году вдвое с нынешних $40 млн, резонно упирая на финасовый коризис в Формуле-1 из-за пандемии коронавируса.
  
Себастьян Феттель так прокомментировал новость о своей грядущей отставке: «Мои отношения со Scuderia Ferrari закончатся в конце 2020 года. Для достижения максимальных результатов в нашем спорте важно, чтобы стороны работали в полной гармонии. Мы с командой поняли, что у нас нет общего желания оставаться вместе после окончания этого сезона. Финансовые вопросы не сыграли никакой роли в нашем совместном решении. Я не думаю о деньгах, когда речь идет о принятии определенных решений, и никогда этого не будет. Происходящее в последние несколько месяцев заставило многих из нас задуматься о том, каковы наши главные приоритеты в жизни. В новой ситуации нужен новый подход. Я найду время, чтобы поразмышлять о том, каким я сам вижу свое будущее. Scuderia Ferrari занимает особое место в Формуле 1. Надеюсь, команда добьется успеха, которого заслуживает. Я хочу поблагодарить всю семью Ferrari и, прежде всего, её болельщиков по всему миру, за поддержку, которую они оказывали мне многие годы. Моя ближайшая цель – завершить долгую работу с Ferrari еще несколькими прекрасными спортивными моментами, добавив их к тем, что у нас уже были».

Шарль Леклер, Маттиа Бинотто и Себастьян Феттель на официальной презентации болида 

Ferrari SF1000, проходившей 11 февраля в театре Ромоло Валли в городке Реджо-Эмилиа

Руководитель команды Маттиа Бинотто заявил: «Это совместное решение команды и Себастьяна, обе стороны считают, что так будет лучше. Учитывая ценность Себастьяна как гонщика и человека, решение не было простым. Но нет какой-то одной конкретной причины, кроме общей и дружеской веры в то, что пришло время идти отдельными путями для достижения наших целей. Себастьян уже вошел в историю Скудерии, 14 побед в Гран При делают его третьим самым успешным гонщиком в истории команды. За пять лет совместной работы он трижды заканчивал сезон в первой тройке, внося значительный вклад в постоянное присутствие команды в тройке лучших в Кубке конструкторов. От имени всех сотрудников Ferrari я хочу поблагодарить Себастьяна за высокий профессионализм и те человеческие качества, которые он продемонстрировал в эти пять лет, за которые мы разделили столько прекрасных моментов. Нам не удалось вместе завоевать чемпионский титул, который стал бы для него пятым, но мы верим, что сможем многого добиться в этом необычном сезоне 2020 года».

P.S. Кстати, после 7-недельного простоя завод дорожно-спортивных машин Ferrari в Маранелло с 10 мая заработал на полную мощность. Первыми тремя суперкарами после возобновления производства, полностью подготовленными для передачи клиентам, стали: эксклюзивный родстер модели Monza SP2 серо-черного цвета. Два других суперкара: спайдер 812 GTS и классическое купе F8 Tributo.

«Жеребцы из Маранелло» отправятся, соответственно, к заказчикам в США, Австралию и Германию.

Загрузка