Формула-1 – сравнение команд в начале сезонов 2023 и 2022

Формула-1 – сравнение команд в начале сезонов 2023 и 2022

6 апреля 2023


Контраст выступлений команд Формулы-1 в нынешнем и прошлогоднем сезонах разителен


автор

Александр Климнов, фото f1news.ru


На сайте F1news.ru представлен любопытный рейтинг команд Формулы-1 по количеству набранных ими очков после трех первых Гран При сезона 2023 года по сравнению с прошлым годом, который более чем наглядно свидетельствует об их нынешней спортивной форме.
Tab.gif
Казалось бы, что за год команды должны были освоиться с новым регламентом и прибавить в скорости и надежности, однако, фактически это удалось сделать лишь лидирующей Red Bull Racing и неожиданно выстрелившему Aston Martin.

Причем все три первых гонки прошли именно на тех же трассах и примерно в тех же условиях, что и в прошлом году, но подавляющее большинство команд провалили начало сезона в сравнении со своими результатами в 2022-м. Зато Red Bull взяло вдвое больше очков, чем за этот же период прошлого года, а Aston Martin вместо прошлогодней «баранки» вышел на 2-е место в КК с 65-ю очками, конечно, благодаря стабильным подиумам, не утратившего свой чемпионский стиль, испанцу Фернандо Алонсо.
Ferrari.gif
А вот совершенно провальное (очков набрано в 4 раза меньше – всего 26, чем в прошлом году, и она уступает в скорости первой тройке команд) выступление Ferrari в начале сезона прокомментировал в передаче Piazzapulita на итальянском телеканале La7 бывший президент Скудерии Лука ди Монтедземоло.
Montedzemolo.gif
Он сказал: «Результаты команды словно нож в моей ране – Ferrari – самое важное, что есть у меня в жизни наравне с семьей, ведь я отдал команде 25 лет. Мне больно и жаль видеть такие результаты. Я не думаю, что речь идет о временном кризисе – команде нужна перестройка и приглашение лучших специалистов. В свое время я привел в команду Жана Тодта, Стефано Доменикали, Росса Брауна, Рори Бёрна. Позднее к нам присоединился Михаэль Шумахер. Тогда Ferrari тоже была в серьезном кризисе, но мы смогли перестроить команду. Недостаточно приглашать специалистов разных национальностей. Необходимо изменить культуру компании в тех областях, где это необходимо».

Ди Монтедземоло вовсю раскритиковал нынешнего управляющего директора Ferrari Бенедетто Винью за его слова о якобы «беспрецедентной скорости» машины 2023 года, сказанные во время февральской презентации болидов Ferrari.

Он пояснил: «Мне показались неправильными триумфальные речи во время презентации. Я ожидал, что новая машина станет эволюционным развитием прошлогодней».

P.S. Можно вполне согласиться со словами Луки ди Монтедземоло насчет системного кризиса в Ferrari, так как, например, Merctdes даже с провальной по первым гонкам болидах, все же смог найти резервы и подтянуться к лидерам, ну а Red Bull, вообще, похоже приходится даже сдерживать свою реальную скорость, чтобы FIA не начала вводить новые, тормозящие команду-лидера поправки к регламенту для повышения зрелищности. Кстати, остается и вопрос, а какова же реальная скорость Макса и Серхио? Ведь на Гран При Саудовской Аравии на трассе Джидда Ферстаппен так и не мог за 20 кругов обогнать Переса...

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

В Калуге запущена первая очередь моторного завода компании «АГР» мощностью 150 тысяч ДВС в год

23.04.2026

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

В ходе онлайн-встречи 20 апреля с участием FIA, руководства команд, производителей силовых установок и FOM согласованы поправки к регламенту Формулы-1 оставшейся части сезона 2026 года

20.04.2026

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Модернизированный гиперкар Toyota Racing TR010 выиграл гонку «6 часов Имолы», открывшую новый сезон гоночной серии спортпрототипов WEC

20.04.2026

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км

09.04.2026

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

После блестящего выступления на Гран При Японии в Сузуке молодого гонщика Кими Антонелли в Италии начинается «Кими-мания»

30.03.2026

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

Гамма моторов будущего кроссовера LADA Azimut прошла испытания на соответствие экологическому стандарту Евро-6 – комплекс тестов проведен в рамках подготовки к получению ОТТС

20.03.2026

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов

17.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.