Гран При Тосканы прошло под красными флагами

Гран При Тосканы прошло под красными флагами

14 сентября 2020


В гонке Формулы 1 на трассе в Муджелло произошло два рестарта с места из-за аварий, но Даниил Квят показал свой лучший в сезоне результат  


автор

Александр Климнов, фото F1news.ru


Формула 1 поддержала идею проведения 1000-го в истории Ferrari Гран При на принадлежащей Скудерии трассе Муджелло. Гонщики оказались в восторге от скоростной трассы в живописной Тоскане, но это стало возможным только в удивительном антивирусном календаре 2020 года, который непременно войдет в анналы формулической истории.
safety_car.jpg
В честь празднования 1000-й гонки Ferrari, Scuderia изменила раскраску машин и комбинезонов гонщиков – их сделали почти вишневыми, даже автомобиль безопасности Mercedes в честь юбилея сделали красного цвета на Гран При Тосканы. Перед стартом гонки пилоту Формулы 2 Мику Шумахеру доверили проехать по трассе за рулем болида F2004 своего отца Михаэля Шумахера.
ferrari.jpg
Так как встречать юбилей без гостей и болельщиков плохая примета, то Гран При Тосканы позволили первым в сезоне провести со зрителями. на который продавались билеты – на автодром допускали зрителей, но лишь по 2880 человек в день, однако, первый шаг был сделан – уже через две недели в Сочи рассчитывают увидеть тридцать тысяч болельщиков.
restart.jpg
Победил в Гран При Тосканы, естественно, Льюис Хэмилтон, так как по ходу уик-энда доминировали гонщики Mercedes. Британский пилот одержал свою шестую победу в сезоне и 90-ю в карьере (до рекорда Михаэля Шумахерав осталась лишь одна победа), причем, с хет-триком, т.е. поулом (7-v в сезоне и 95-м в карьере), победой (90-й в карьереи лучшим временем круга в гонке. Гран При Тосканы стало 26-м победным в карьере Хэмилтона. Валттери Боттас финишировал вторым, так что гонщики Mercedes завоевали третий победный дубль в сезоне. Ну, а третье место занял Алекс Элбон, что стало его первым подиумом в карьере.
Alban.jpg
На Гран При Тосканы Даниил Квят добился лучшего результата в сезоне, став 7-м на финише. После девяти гонок сезона российский гонщик занял с десятью очками 14-е место в личном зачете. Его напарник Пьер Гасли сошел с дистанции трассы в Муджелло уже на первом круге после столкновения с Кими Райкконеном и Романом Грожаном.
Zastavka.jpg
Даниил Квят рассказал о своем успехе: «Очень сложная гонка – и физически, и морально, поэтому мы можем гордиться тем, что команда не допустила ни одной ошибки. Сегодня было важно заработать очки, и я доволен своим пилотированием и результатом. Команда отлично справилась со сложными обстоятельствами во время двух красных флагов, а наши специалисты по стратегии принимали верные решения. Позади меня произошёл сильный завал, но впереди всё было довольно стабильно. Седьмое место – хороший результат, и заработанные очки позволили немного сократить отставание в чемпионате».
tab0.jpg
Руководитель команды AlfaTauri Франц Тост,сказал: «Очень захватывающая гонка – болельщики должны быть довольны. Два красных флага – большая редкость в Формуле 1, и, к сожалению, мы оказались вовлечены в первый инцидент, когда Пьер оказался зажат между машинами Грожана и Райкконена. В результате его машина получила сильные повреждения, из-за которых он не смог продолжить гонку. ... Даниил отлично поработал. Он избежал хаоса на первом старте и после первого круга оказался на девятой позиции, после чего гонка была остановлена красными флагами. Он еще раз хорошо стартовал, поднявшись на седьмую позицию – на ней и финишировал. Он отлично пилотировал – фантастическое выступление. Первоначальная стратегия Даниила предполагала один пит-стоп и старт на Medium с переходом на Soft, но после красных флагов мы решили на каждый рестарт отправлять Даниила на Soft, что помогло повысить скорость машины. Мы добавили в свою копилку несколько очков и постараемся сделать это вновь на этапе в России».
tab1.jpg
Впрочем, стюарты Гран При Тосканы вынесли Даниилу и еще 12 гонщикам предупреждение из-за неравномерности режима движения за автомобилем безопасности, что косвенно привело к массовой аварии во время рестарта.
tab2.jpg

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Кими Антонелли победил в 4-й раз подряд, теперь на Гран При Канады

Кими Антонелли победил в 4-й раз подряд, теперь на Гран При Канады

Выиграв Гран При Канады, Кими Антонелли стал первым пилотом Формулы-1 с четырьмя дебютными победами подряд

24.05.2026

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

В Майами 19-летний гонщик Mercedes Кими Антонелли одержал третью победу подряд, в третий раз подряд стартовав с поула и став первым в истории Формулы-1, кому это удалось в его трех первых победных гонках

04.05.2026

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

В Калуге запущена первая очередь моторного завода компании «АГР» мощностью 150 тысяч ДВС в год

23.04.2026

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

В ходе онлайн-встречи 20 апреля с участием FIA, руководства команд, производителей силовых установок и FOM согласованы поправки к регламенту Формулы-1 оставшейся части сезона 2026 года

20.04.2026

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Модернизированный гиперкар Toyota Racing TR010 выиграл гонку «6 часов Имолы», открывшую новый сезон гоночной серии спортпрототипов WEC

20.04.2026

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км

09.04.2026

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

После блестящего выступления на Гран При Японии в Сузуке молодого гонщика Кими Антонелли в Италии начинается «Кими-мания»

30.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.