Коронавирус отменил Гран При Австралии 2020

Коронавирус отменил Гран При Австралии 2020

13 марта 2020


Старт сезона Формулы 1 может быть перенесен на Гран При Баку в июне


автор

Александр Климнов, фото F1news


После вчерашнего решения команды McLaren о снятии ее с открывающего сезон Формулы 1 Гран При Австралии из-за положительной пробы на коронавирус одного из сотрудников чемпионат повис в воздухе – начались непрерывные совещания о том, что делать дальше.
Из девяти обследованных в четверг сотрудников команды McLaren положительной проба была обнаружена только у одного человека. С учетом почти тысячного контингента команд и уже официально объявленную ВОЗ пандемию, данный результат кажется незначительным, но его последствия оказались, можно сказать, эпохальными.

Если органы здравоохранения австралийского штата Виктория и не настаивали на отмене этапа, то в FIA не стали брать на себя ответственность за коммерческий ущерб (тем более на фоне обвала мировых бирж – авт.), поэтому инициативу пришлось взять на себя командам F1.

Первые заявления о снятии с гонки пришли от Ferrari, Renault и Alfa Romeo – это в дополнение к первому из отказников McLaren. Команды Williams и Haas воздержались от решения, а Red Bull, AlphaTauri, Racing Point и Mercedes предложили провести первый этап без зрителей, принять дополнительные меры предосторожности, но саму гонку все же провести. Однако после консультаций со штаб-квартирой Mercedes шеф команды Тото Вольфф поменял свою позицию и именно его голос перевесил чашу весов в сторону отмены этапа. 

Кстати, Берни Экклстоун выразился по этому поводу в том смысле, что никто не хотел браться на себя финансовую ответственность за отмену этапа, поэтому принятие решения так затянулось, но принимать неизбежное решение все же пришлось.

Теперь под большим вопросом оказался не то что этап в Бахрейне на следующей неделе, который уже ранее было решено проводить без зрителей (по аналогии с другими видами спорта – авт.), причем, сотрудники McLaren не успеют за это время отбыть карантин, но и все весенние и даже часть летних этапов буквально висит в воздухе.
Baku_2019.gif
Вполне вероятно, что сезон 2020 года теперь стартует, вообще в июне с Гран При Баку, а один или два европейских этапа будут перенесены на август (на время, 4-недельного перерыва, т.е. летнего отпуска), а весь чемпионат F1 2020 года теперь пройдет в 17-18 этапов, но ситуация с коронавирусом меняется пока что не по дням даже, а по часам и дать грантий, что все пройдет именно так теперь не даст не то что FIA, а сам господь Бог! Так, если, в самой КНР ситуация с коронавирусом уже вроде бы пошла на улучшение, то в Европе, и прежде всего в Италии, практически царит паника.

P.S. Коронавирус COVID-19 стал все таки пандемией, широко зашагав по планете. Поэтому (а также из-за срыва поставок и комплектующих из Китая) встают по всему миру заводы и, прежде всего, автомобильные и по выпуску электроники (тогда как в КНР, напротив, вновь запускаются), цены на нефть рушатся, мировые биржи и слабые валюты падают, спортивные, деловые и все прочие массовые мероприятия отменяются одно за другим или, в лучшем случае, переносятся на более поздние сроки. Какой-то «идеальный экономическо-культурный шторм» для всей планеты получается. А спусковым крючком его стала именно эпидемия коронавируса, разразившаяся в Китае в аккурат под азиатский Новый год. Впрочем, новую мировую депрессию на 2020 год предсказывали заранее, вот только разразилась она не в конце года как обещали, а уже в его начале... 

P.P.S. Текущие события показывают насколько хрупкими могут быть завоевания казалось бы победившей за последние десятилетия уже всех и вся глобализации  и, напротив, насколько серьезными могут быть теперь последствия для всей мировой экономики из-за единственного серьезного форс-мажорного фактора. Кстати, выбросы парниковых и прочих вредных газов на территории КНР упали с начала года в 4 раза (!), что дало возможность экологам дополнительно удостовериться, кто же именно портит планетарную экологию и влияет на потепление климата. Некоторые блогеры, кстати, уже делают алармистские выводы о «конце нефтяной эры» для человечества.  

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

В Майами 19-летний гонщик Mercedes Кими Антонелли одержал третью победу подряд, в третий раз подряд стартовав с поула и став первым в истории Формулы-1, кому это удалось в его трех первых победных гонках

04.05.2026

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

В Калуге запущена первая очередь моторного завода компании «АГР» мощностью 150 тысяч ДВС в год

23.04.2026

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

В ходе онлайн-встречи 20 апреля с участием FIA, руководства команд, производителей силовых установок и FOM согласованы поправки к регламенту Формулы-1 оставшейся части сезона 2026 года

20.04.2026

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Модернизированный гиперкар Toyota Racing TR010 выиграл гонку «6 часов Имолы», открывшую новый сезон гоночной серии спортпрототипов WEC

20.04.2026

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км

09.04.2026

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

После блестящего выступления на Гран При Японии в Сузуке молодого гонщика Кими Антонелли в Италии начинается «Кими-мания»

30.03.2026

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

Гамма моторов будущего кроссовера LADA Azimut прошла испытания на соответствие экологическому стандарту Евро-6 – комплекс тестов проведен в рамках подготовки к получению ОТТС

20.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.