MAN выпустил последнюю в своей истории серию автомобильных дизелей

MAN выпустил последнюю в своей истории серию автомобильных дизелей

6 марта 2025


Серия D30 завершает вековую историю дизелей MAN


автор

Александр Климнов, фото MAN



Компания MAN приступила к производству новой серии дизельных двигателей D30 (фото на заставке), которые будут доступны в шести итерациях по мощности: от 380 до 560 л.с. при максимальном крутящем моменте от 2100 до 2800 Н·м.

Новинка призвана заменить 12-литровый двигатель серии D26 и 9-литровый серии D15, выпуск которых уже прекращен.

Более того, серия D30 станет последним двигателем внутреннего сгорания для грузовых автомобилей MAN.

Генеральный директор MAN Александр Власкамп заявил: «К 2030 году каждый второй автомобиль, который мы поставляем нашим клиентам, должен иметь экологичный привод. Но нам еще долго будут нужны очень эффективные двигатели внутреннего сгорания».

На запуск в серию D30 потрачено 220 млн евро и еще 30 млн евро ушли на наладку производства коленчатых валов.

Ожидается, что новые агрегаты зададут новые стандарты по расходу дизельного топлива и выбросам CO2.

Заявленный КПД нового 13-литрового дизеля превышает 50%, что сделало флагманский седельный тягач MAN TGX на 5% экономичнее.

P.S. В связи с тем, что двигателей внутреннего сгорания от MAN больше не будет, а ведь их производство началось еще в 1924 году – более века назад, то серии D30, возможно, уготована достаточно длинная судьба, в том числе на периферийных рынках.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Китайская двигателестроительная компания Yuchai представила линейку экономичных удлинителей пробега Flywheel Range Extender System

Китайская двигателестроительная компания Yuchai представила линейку экономичных удлинителей пробега Flywheel Range Extender System

Yuchai показал широкую гамму мотор-генераторов  Flywheel Range Extender System с производительностью до 4,8 кВт·ч/л

29.01.2026

Среднетоннажник «Валдай 12» озеленили до Евро-5 мочевиной

Среднетоннажник «Валдай 12» озеленили до Евро-5 мочевиной

Грузовик «Валдай 12» получил экологичный дизель ZVP-53445 экологического класса Евро-5 с системой SCR с впрыском AdBlue

28.01.2026

На встрече мотористов Формулы-1 не принято никаких решений относительно «незаконных» двигателей команд Mercedes и Red Bull

На встрече мотористов Формулы-1 не принято никаких решений относительно «незаконных» двигателей команд Mercedes и Red Bull

Подача иска конкурентов к командам Mercedes и Red Bull по поводу их «нелигитимных» моторов, видимо откладывается до начала гоночного сезона 2026 года

22.01.2026

Результаты Дакара 2026

Результаты Дакара 2026

Катарский гонщик Нассер Аль-Аттия, в 6-й раз победил на Дакаре в абсолютном зачете, принес Dacia первую победу, а Iveco выиграла зачет грузовиков при отсутствии КАМАЗа

19.01.2026

Сезон Формулы-1 2025 года окончен – Чемпионом стал Ландо Норрис

Сезон Формулы-1 2025 года окончен – Чемпионом стал Ландо Норрис

Максу Ферстаппену не хватило всего 2 очков даже после побед в трех последних гонках для завоевания пятого титула подряд

08.12.2025

Макс Ферстаппен победой на Гран-При Катара сохранил шанс на пятый чемпионский титул

01.12.2025

Макс Ферстаппен победой на Гран-При Лас-Вегаса сохранил шансы на пятый титул подряд

Макс Ферстаппен победой на Гран-При Лас-Вегаса сохранил шансы на пятый титул подряд

Дисквалификация сразу обоих пилотов McLaren по окончании Гран-При Лас-Вегаса обещает жаркую борьбу за титул в двух оставшихся гонках сезоне 2025

24.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.