Stellantis возрождает спортивное подразделение SRT

Stellantis возрождает спортивное подразделение SRT

4 июля 2025


Вслед за возвратом моторов V8 HEMI концерн Stellantis вернул и спортивное подразделение SRT


автор

Александр Климнов, фото Stellantis



Уход с поста главы концерна Stellantis Карлоса Тавареса стал началом эры возрождения североамериканского подразделения, которое, можно сказать, обрело новое дыхание.

Так, под капоты автомобилей Dodge, Jeep и Ram вернутся знаменитые двигатели Hemi V8.

Так это уже произошло на пикапах Ram 1500.

И вот сбылось чаемое фанатами маскл-каров и -траков – итало-американский концерн официально объявил о возрождении спортивного подразделения SRT.

Подразделение SRT было сформировано в 1989 году под названием Team Viper, поскольку занималось разработкой суперкара Dodge Viper с могучим V10.

Группа инженеров впоследствии была слита с командой по разработке родстера Plymouth Prowler, и выделена в самостоятельное подразделение SVE (Specialty Vehicle Engineering).

В 2002-м SVE переименовали в Performance Vehicle Operations (PVO), а еще через два года подразделение стало называться SRT (Street & Racing Technology).

Но в 2021-м году руководитель концерна Stellantis Таварес, фанатично приверженный электрификации, его расформировал.
ZMsJRrC8JC.jpg
Главой возрожденного бренда назначен небезызвестный Тим Кунискис, прославившийся своей любовью к «заряженным» машинам и моторам V8 (на фото выше).

В середине 2024-го, проработавший в компании с 1993 года, Кунискис ушел в отставку, но в декабре, почти сразу же после ухода Тавареса, вернулся на должность главы бренда Ram.

Теперь же вдобавок к этому посту он возглавил и подразделение SRT, в которое войдут инженеры из компаний Chrysler, Dodge, Jeep и Ram.

Соответственно, автомобили всех этих брендов в будущем обзаведутся мощными версиями с логотипом SRT.

Кроме того, подразделение будет отвечать за все автоспортивные программы перечисленных марок.

Более того, Тим Кунискис стал главой североамериканского отдела маркетинга и продаж концерна Stellantis, и будет подчиняться напрямую новому главе всего концерна Антонио Филосе.

P.S. Возврат к V8 уже дает первые плоды – по итогам II квартала бренды Jeep и Ram впервые за шесть кварталов вышли в плюс по продажам.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Кими Антонелли оказался неудержим на Гран При Монако – пятая победа подряд и первый «Большой шлем» в карьере

Кими Антонелли оказался неудержим на Гран При Монако – пятая победа подряд и первый «Большой шлем» в карьере

Итальянский гонщик Кими Антонелли продолжает обновлять рекорды в Формуле-1 – в том числе и блестящей победой на Гран При Монако

08.06.2026

Кими Антонелли победил в 4-й раз подряд, теперь на Гран При Канады

Кими Антонелли победил в 4-й раз подряд, теперь на Гран При Канады

Выиграв Гран При Канады, Кими Антонелли стал первым пилотом Формулы-1 с четырьмя дебютными победами подряд

24.05.2026

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

В Майами 19-летний гонщик Mercedes Кими Антонелли одержал третью победу подряд, в третий раз подряд стартовав с поула и став первым в истории Формулы-1, кому это удалось в его трех первых победных гонках

04.05.2026

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

В Калуге запущена первая очередь моторного завода компании «АГР» мощностью 150 тысяч ДВС в год

23.04.2026

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

В ходе онлайн-встречи 20 апреля с участием FIA, руководства команд, производителей силовых установок и FOM согласованы поправки к регламенту Формулы-1 оставшейся части сезона 2026 года

20.04.2026

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Модернизированный гиперкар Toyota Racing TR010 выиграл гонку «6 часов Имолы», открывшую новый сезон гоночной серии спортпрототипов WEC

20.04.2026

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км

09.04.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.