Президент Франции Макрон поздравил победителя Гран При Венгрии Эстебана Окона

2 августа 2021

Впервые после Алена Проста французский гонщик победил на отечественной машине

Автор А.Климнов, фото f1news.com

Выигравший вчерашний Гран При Венгрии французский пилот Эстебан Окон, выступающий на болиде Alpine заводской команды французского же концерна Renault, то поздравить его с победой счел необходимым лично президент Пятой республики Эммануэль Макрон.

На странице президента Франции в социальных сетях появилось такое сообщение: «Французский гонщик Эстебан Окон выиграл Гран При Венгрии, одержав свою первую победу в Формуле-1! Вот это достижение! Поскольку это также первый успех команды Alpine, то в центре внимания оказалась и вся французская автомобильная индустрия. Молодцы!».

В свою очередь Эстебан сказал: «Спасибо, я был рад слышать "Марсельезу", когда стоял на подиуме!».

Франция, за которую ранее целый ряд лет не выступал в Формуле-1 ни один гонщик, впервые с 1993 года, когда победил Ален Прост, не одерживала побед на машине национального производства!

С такой победой реляции хочется начать отчет о прошедшем Гран При Венгрии.
Викенд оказался напряженным, но гонка стала просто фееричной!

Если в предшествующих свободных заездах и квалификации и были красные флаги (в пятницу разбил свой болид Haas с перегрузкой в 30g Мик Шумахер, а в субботу Лэнс Стролл, то в воскресной гонке, где с первой линии стартовали Хэмилтон и Боттас,

все карты карты спутал, начавшийся перед стартом дождь, из-за которого в первом же вираже произошел по вине Валттери Боттаса живописный завал и сразу четыре гонщика (включая его самого – на его разбитый в хлам при двойном столкновении болид просто печально было смотреть), несмотря на получасовую остановку гонки не смогли ее продолжить, а машина претендента на титул Макса Ферстаппена, оказалась повреждена настолько, что хотя он и продолжил участие в гонке, но едва смог в конце дистанции зацепиться за 10-е место.

В результате всего после 3 кругов гонки расстановка пилотов в пелотоне оказалась так перетасована, что напоминала "обратную расстановку" в младших формулах.

Далее произошло просто фантастическое зрелище (дождь за время перерыва закончился и трасса подсохла), стоившее в конечном счете победы Льюису Хэмилтону: весь пелотон, кроме него, отправился менять резину на слики и совершили рестарт уже из боксов (наверное самой длинной вереницей в истории F1), а вот 7-кратный чемпион мира почему-то стартовал с основной решетки на трассе в гордом одиночестве, но уже через круг был вынужден заехать на пит-стоп за сликами, в результате к своему удивлению оказался 14-м позади всего пелотона.

Ну а затем была классическая гонка, где действующий чемпион штамповал один быстрейший круг за другим, но на 55-м круге уперся в напарника Окона по Alpine Фернандо Алонсо, который героически противостоял прессингу англичанина целых 10 кругов, что и позволило в конечном итоге победить Эстебану! По итогам голосования за лучшего гонщика дня им вполне закономерно был признан именно Алонсо.
Вторым на финиш приехал Себастьян Феттель, хотя и постоянно прессинговавший Окона, но так его и не опредивший. Третьим все же стал Хэмилтон, но... фантасмагория венгерского этапа на этом не закончилась – осстановившегося на послефиниешном кргу Феттеля дисквалифицировали за то, что в баке его болида не оказалось положенного правилами одного контрольного литра топлива!

Итак, Льюис Хэмилтон смог минимизировать ущерб от утраты победы, тем более что показал быстрейший круг в гонке и снова выйти на лидирующую позицию в Чемпионате.

Ну а насчет Эстебана Окона и Alpine, а также Алонсо можно сказать лишь Vive la France!

К сожалению наш российский пилот Никита Мазепин выбыл из гонки на... пит-лейн, когда его протаранил не вовремя выпущенный с пит-стопа Кими Райкконен (за ошибку команды финна наказали 10-секундным штрафом).

P.S. Дождь в очередной раз сделал гонку Формулы-1 непредсказуемо – может как уже предлагали некоторые, поливать трассу специально?