SOLLERS запустил производство малолитражных дизелей

SOLLERS запустил производство малолитражных дизелей

11 июля 2023


На заводе СОЛЛЕРС в ОЭЗ «Алабуга» стартовало серийное производство дизельных двигателей для LCV


автор

Александр Климнов, фото СОЛЛЕРС


В рамках промышленной выставки ИННОПРОМ в понедельник 10 июня прошла торжественная церемония запуска производства дизельных двигателей прошла в режиме онлайн на стенде Республики Татарстан в присутствии Премьера РФ Михаила Мишустина, Зампреда правительства РФ Дениса Мантурова, Раиса Татарстана Рустама Минниханова и Председателя совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова. На мероприятии также присутствовали Премьер Беларуси Роман Головченко и Премьер Казахстана Алихан Смаилов.

Гендиректор предприятия Ильнур Сахабиев доложил о проведенной модернизации завода и готовности к запуску линии сборки, а премьер Михаил Мишустин дал старт серийному производству двигателей в прямом эфире.

Завод двигателей был создан в 2015 году и в настоящее время полностью переориентирован на выпуск современных дизельных двигателей объемом 2,0 и 2,7 л, соответствующих экологическому стандарту Евро-6.

Адиль Ширинов отметил: «Сегодня мы запускаем производство нового семейства двигателей на передовом высокотехнологичном предприятии и с уверенностью можем заявить, что это лишь начальный этап на пути к первому в России глубоколокализованному производству малолитражных дизельных двигателей как для автомобилей группы СОЛЛЕРС и нужд российского автопрома в целом, так и для других отраслей. На предприятии будут локализованы все ключевые технологические операции: от литья, поковки и механической обработки базовых деталей двигателя до его сборки и контрольных испытаний».

В рамках проекта на заводе налажен выпуск 2-литрового турбодизеля HFC4DB2-1D (130 л.с., 288 Н·м), а также более мощного турбодизеля HFC4DE1-1D объемом 2,7 л (150 л.с., 355 Н·м). Локализуемая линейка двигателей располагает рядом конструктивных решений, включая цепной привод ГРМ, чугунную головку блока цилиндров и т.д., что должно обеспечить надежность при любых условиях эксплуатации.

Напомним, что проектом также предусмотрена широкая кооперация по технологическим операциям с другими российскими автопроизводителями и поставщиками с целью максимальной унификации компонентной базы и загрузки созданных в России мощностей по литью, мехобработке и другим переделам. Так, в перспективе ближайших двух лет планируется освоить производство чугунных отливок, коленвалов и поршневой группы.

Общий объем инвестиций в проект составляет 2,2 млрд рублей, включая заемные средства Фонда развития промышленности в размере 1,7 млрд рублей. Максимальная мощность предприятия составляет 50 тысяч двигателей в год.

Справка: завод двигателей площадью 42 600 м2 расположен в Особой экономической зоне «Алабуга» в непосредственной близости к производству легких коммерческих автомобилей Sollers. Предприятие оснащено передовым, высокотехнологичным оборудованием, отвечающим всем требованиям качества и эффективности производства, экологичности, а также охраны здоровья и безопасности сотрудников. Производственные линии завода автоматизированы на 95%.

Кроме того, вчера же на выставке ИННОПРОМ генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Николай Соболев и губернатор Ульяновской области Алексей Русских подписали соглашение между ПАО «СОЛЛЕРС» и Правительством Ульяновской области о реализации новых проектов по производству легких коммерческих автомобилей и локализации автокомпонентов в регионе.

В рамках подписанного соглашения компания СОЛЛЕРС принимает на себя обязательства по созданию производства полного цикла легкового коммерческого автомобиля Sollers Argo, а также новых моделей коммерческих автомобилей под брендом Sollers на территории региона в период 2023–2025 гг. Документ также предполагает создание в Ульяновской области новых мощностей по производству высокотехнологичных автокомпонентов.

Общий объем инвестиций в проект составит не менее 3 млрд рублей. В ходе реализации проекта планируется создать не менее 500 новых рабочих мест.

P.S. Локализованные малолитражные дизели SOLLERS (по сути JAC) могут пойти не только на комплектацию LCV серий Atlant и Argo, но и перспективного пикапа (возможно JAC T6), а также внедорожников, пикапов и LCV Ульяновского автозавода.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/ 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

В Калуге запущена первая очередь моторного завода компании «АГР» мощностью 150 тысяч ДВС в год

23.04.2026

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

В ходе онлайн-встречи 20 апреля с участием FIA, руководства команд, производителей силовых установок и FOM согласованы поправки к регламенту Формулы-1 оставшейся части сезона 2026 года

20.04.2026

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Модернизированный гиперкар Toyota Racing TR010 выиграл гонку «6 часов Имолы», открывшую новый сезон гоночной серии спортпрототипов WEC

20.04.2026

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км

09.04.2026

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

После блестящего выступления на Гран При Японии в Сузуке молодого гонщика Кими Антонелли в Италии начинается «Кими-мания»

30.03.2026

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

Гамма моторов будущего кроссовера LADA Azimut прошла испытания на соответствие экологическому стандарту Евро-6 – комплекс тестов проведен в рамках подготовки к получению ОТТС

20.03.2026

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов

17.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.