SOLLERS запустил производство малолитражных дизелей

SOLLERS запустил производство малолитражных дизелей

11 июля 2023


На заводе СОЛЛЕРС в ОЭЗ «Алабуга» стартовало серийное производство дизельных двигателей для LCV


автор

Александр Климнов, фото СОЛЛЕРС


В рамках промышленной выставки ИННОПРОМ в понедельник 10 июня прошла торжественная церемония запуска производства дизельных двигателей прошла в режиме онлайн на стенде Республики Татарстан в присутствии Премьера РФ Михаила Мишустина, Зампреда правительства РФ Дениса Мантурова, Раиса Татарстана Рустама Минниханова и Председателя совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиля Ширинова. На мероприятии также присутствовали Премьер Беларуси Роман Головченко и Премьер Казахстана Алихан Смаилов.

Гендиректор предприятия Ильнур Сахабиев доложил о проведенной модернизации завода и готовности к запуску линии сборки, а премьер Михаил Мишустин дал старт серийному производству двигателей в прямом эфире.

Завод двигателей был создан в 2015 году и в настоящее время полностью переориентирован на выпуск современных дизельных двигателей объемом 2,0 и 2,7 л, соответствующих экологическому стандарту Евро-6.

Адиль Ширинов отметил: «Сегодня мы запускаем производство нового семейства двигателей на передовом высокотехнологичном предприятии и с уверенностью можем заявить, что это лишь начальный этап на пути к первому в России глубоколокализованному производству малолитражных дизельных двигателей как для автомобилей группы СОЛЛЕРС и нужд российского автопрома в целом, так и для других отраслей. На предприятии будут локализованы все ключевые технологические операции: от литья, поковки и механической обработки базовых деталей двигателя до его сборки и контрольных испытаний».

В рамках проекта на заводе налажен выпуск 2-литрового турбодизеля HFC4DB2-1D (130 л.с., 288 Н·м), а также более мощного турбодизеля HFC4DE1-1D объемом 2,7 л (150 л.с., 355 Н·м). Локализуемая линейка двигателей располагает рядом конструктивных решений, включая цепной привод ГРМ, чугунную головку блока цилиндров и т.д., что должно обеспечить надежность при любых условиях эксплуатации.

Напомним, что проектом также предусмотрена широкая кооперация по технологическим операциям с другими российскими автопроизводителями и поставщиками с целью максимальной унификации компонентной базы и загрузки созданных в России мощностей по литью, мехобработке и другим переделам. Так, в перспективе ближайших двух лет планируется освоить производство чугунных отливок, коленвалов и поршневой группы.

Общий объем инвестиций в проект составляет 2,2 млрд рублей, включая заемные средства Фонда развития промышленности в размере 1,7 млрд рублей. Максимальная мощность предприятия составляет 50 тысяч двигателей в год.

Справка: завод двигателей площадью 42 600 м2 расположен в Особой экономической зоне «Алабуга» в непосредственной близости к производству легких коммерческих автомобилей Sollers. Предприятие оснащено передовым, высокотехнологичным оборудованием, отвечающим всем требованиям качества и эффективности производства, экологичности, а также охраны здоровья и безопасности сотрудников. Производственные линии завода автоматизированы на 95%.

Кроме того, вчера же на выставке ИННОПРОМ генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Николай Соболев и губернатор Ульяновской области Алексей Русских подписали соглашение между ПАО «СОЛЛЕРС» и Правительством Ульяновской области о реализации новых проектов по производству легких коммерческих автомобилей и локализации автокомпонентов в регионе.

В рамках подписанного соглашения компания СОЛЛЕРС принимает на себя обязательства по созданию производства полного цикла легкового коммерческого автомобиля Sollers Argo, а также новых моделей коммерческих автомобилей под брендом Sollers на территории региона в период 2023–2025 гг. Документ также предполагает создание в Ульяновской области новых мощностей по производству высокотехнологичных автокомпонентов.

Общий объем инвестиций в проект составит не менее 3 млрд рублей. В ходе реализации проекта планируется создать не менее 500 новых рабочих мест.

P.S. Локализованные малолитражные дизели SOLLERS (по сути JAC) могут пойти не только на комплектацию LCV серий Atlant и Argo, но и перспективного пикапа (возможно JAC T6), а также внедорожников, пикапов и LCV Ульяновского автозавода.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/ 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

УАЗ получил усовершенствованный бензиновый мотор ЗМЗ-409

УАЗ получил усовершенствованный бензиновый мотор ЗМЗ-409

УАЗ начнет ставить модернизированные двигатели ЗМЗ-409 без утечек масла

01.04.2025

Глава формульной команды Mercedes обвинил в лоббизме атмосферных моторов V10 – Red Bull

Глава формульной команды Mercedes обвинил в лоббизме атмосферных моторов V10 – Red Bull

Предложение о возврате в Формулу-1 безнаддувных двигателей V10 названо Тото Вольффом глупым

31.03.2025

ЛиАЗ отказывается от китайских моторов Weichai в пользу российских ЯМЗ

ЛиАЗ отказывается от китайских моторов Weichai в пользу российских ЯМЗ

Российские дизельные и газовые моторы ЯМЗ-536 потеснили китайские Weichai WP7

31.03.2025

McLaren завоевывает на Гран При Китая победный дубль

McLaren завоевывает на Гран При Китая победный дубль

На гоночной трассе в Шанхае победил пилот команды McLaren Оскар Пиастри

24.03.2025

Гран При Австралии открыл сезон Формулы-1 дождевой победой Ландо Норриса

Гран При Австралии открыл сезон Формулы-1 дождевой победой Ландо Норриса

На Гран При Австралии McLaren сделал заявку на чемпионство, а вот Ferrari провалилась

17.03.2025

MAN выпустил последнюю в своей истории серию автомобильных дизелей

MAN выпустил последнюю в своей истории серию автомобильных дизелей

Серия D30 завершает вековую историю дизелей MAN

06.03.2025

ВАЗ рассказал почему не планирует турбонаддув

ВАЗ рассказал почему не планирует турбонаддув

Условия деятельности в АВТОВАЗа на своем рынке таковы, что исключают появление турбонаддува на его моторах  

25.02.2025

Возврат к списку