10 мая 2017
Фирма Lister подготовила легендарную модель Knobbly для дорог общего пользования
Спустя 60 лет с момента первого участия Lister Knobbly в гонках, этот знаменитый автомобиль – один из самых успешных в истории автоспорта и любимец Стирлинга Мосса – сможет, наконец, законно передвигаться по дорогам общего пользования.
Lister Motor Company является уникальной в своем роде – единственная фирма, которая производит автомобили подобного типа с допуском на дороги общего пользования. Остальные, более крупные компании ограничены в использовании подобных автомобилей на дорогах из-за гораздо большего объема производства.
В отличие от «реплик» или ретро-автомобилей, Lister Knobbly – это не современная начинка, скрытая под кузовом, отдаленно напоминающем нам о былых временах. Все кузовные панели вручную (!) изготовлены из алюминия, а 6-цилиндровый двигатель Jaguar объемом 3,8 л мало чем отличается от силового агрегата D-Type, который устанавливался в 50-е годы.
Двигатели строятся с использованием новых восстановленных деталей и оригинальных блоков Jaguar. Собираются ДВС специалистами Crosthwaite&Gardiner. Несмотря на технологии «старой школы», мотор по-прежнему выдает 330 л.с. и способен разогнать легкий Lister Knobbly (787 кг) почти до 270 км/ч. Динамика разгона при этом составляет 4,3 секунды до 96 км/ч.
Пространственная трубчатая рама построена из бесшовных труб с использованием оригинальных фиксирующих приспособлений; все сварные швы подвергаются испытаниям под давлением, чтобы обеспечить прочность конструкции. На изготовление кузовных алюминиевых панелей уходит порядка 500 часов – делается все для достижения идеальной формы Knobbly.
Комментируя последнее достижение фирмы, Лоуренс Уиттакер, генеральный директор Lister Motor Company, сказал: «Я очень горд и взволнован тем, что Lister Motor Company удалось стать первым и на сегодняшний день единственным специализированным производителем автомобилей, которому удалось добиться допуска исключительно гоночного автомобиля на дороги общего пользования». Кроме 3,8-литрового мотора, можно будет заказать 6-цилиндровый двигатель объемом 4,2 л.
Производителю пришлось внести определенные изменения в конструкцию, чтобы соответствовать строгим стандартам дорожных автомобилей: установили деформируемую рулевую колонку, дуги безопасности, указатели поворотов и задние противотуманные фонари, рамки под номерные знаки, нажимаемые кнопки вместо тумблеров, стояночный тормоз с храповиком, зеркала заднего вида, измененную крышку топливного бака, а также предупредительные индикаторы низкого уровня тормозной жидкости и топлива в баке.
Будет построено всего 10 «дорожных» моделей Lister Knobbly. Производство должно начаться в сентябре 2017 года, а первые поставки запланированы на июнь 2018 года.
Загрузка
|
|
ФГУП НАМИ продемонстрирует на международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге два полностью отечественных ДВС – автомобильный и судовой
03.07.2026
Британский инженер Грэм Сайкс на пятой версии своего рекордного мотоцикла Force of Natureс с паровым двигателем показал впечатляющие результаты на трассе Santa Pod Raceway в Великобритании
30.06.2026
Отрыв Антонелли от Рассела сократился до 40 очков – борьба за титул продолжается
29.06.2026
Центральномоторный Chevrolet Corvette ZR06 GT.R стал победителем гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана», а гибридный Corvette ZR1X стал лучшим среди серийных суперкаров в гонке на подъем на холм Пайкс-Пик
26.06.2026
Президент FIA Мохаммед бен Сулайем подтвердил сроки возвращения двигателей V8 в Формулу-1
17.06.2026
Нижегородская компания «Промтех» в рамках СП SKM с АВТОВАЗом создала для пермских полицейских спецавтомобиль на базе фургона-комби новой серии M9
16.06.2026
Сезон 2026 года Российской серии кольцевых гонок набирает обороты
16.06.2026