Ульяновской «Буханке» добавили экологии

Ульяновской «Буханке» добавили экологии

14 октября 2024


УАЗ вернул на серию СГР экологичный двигатель класса Евро-5, что повысило цены на него на 20 тыс. рублей


автор

Александр Климнов, фото производителя



Ульяновский автомобильный завод подготовил для автомобилей семейства СГР («Старый Грузовой Ряд») модернизированный двигатель ЗМЗ-409055 объемом 2,7 л экологического класса Евро-5..

Мотор ЗМЗ-409055 сохранил прежнюю мощность в 112,2 л.с., но максимальный крутящий момент повышен со 198 Н·м при 2500 мин-1 до 213 Н·м при 2700 мин-1

Как отметил автопроизводитель, повышение крутящего момента должно сделать эксплуатацию внедорожника удобнее, поскольку водитель сможет реже переключать передачи, особенно на груженом автомобиле.

«Буханки» и «головастики» с модернизированным двигателем класса Евро-5 уже начали поступать к дилерам, а их прайс-листы на фирменном сайте оказались на 20 тысяч рублей выше, чем с моторами Евро-2 и теперь находятся в диапазоне 1 млн 450 тысяч рублей (за однокабинный «головастик») до 1 млн 540 тысяч руб. (за 9-местный микроавтобус).

P.S. Кстати, «Буханка» остается самой продаваемой моделью УАЗа. Так с января по сентябрь по данным агентства ООО «Автостат Инфо» в стране было реализовано 22,9 тыс. автомобилей УАЗ, где семейство СГР лидирует в модельном рейтинге с результатом 13,1 тыс. проданных машин, далее идут Патриот (6445 ед.) и Профи (3597 ед.).

Возврат УАЗа к более экологичным моторам демонстрирует преодоление отечественными автопроизводителями санкционных ограничений, а в перспективе новый модельный ряд УАЗ (Профи, Патриот и Пикап) должны будут получить еще и дизельный двигатель производства «СОЛЛЕРС». 

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

BYD рассматривает возможность присоединения к «Большому цирку» и Чемпионату мира по гонкам на выносливость

BYD рассматривает возможность присоединения к «Большому цирку» и Чемпионату мира по гонкам на выносливость

BYD планирует присоединиться к чемпионатам Формула-1 и Гонкам на выносливость, чтобы конкурировать с такими легендарными брендами как Ferrari и McLaren

11.03.2026

Пилот Mercedes Джордж Рассел в первой же гонке Формулы-1 сезона 2026 в Австралии сделал дубль

Пилот Mercedes Джордж Рассел в первой же гонке Формулы-1 сезона 2026 в Австралии сделал дубль

Mercedes подтвердил предсезонные опасения конкурентов – команда безоговорочно победила на трассе в Мельбурне с командным дублем

08.03.2026

Сезон Формулы-1 2026 года начинается в условиях неопределенности из-за полной смены технического регламента

Сезон Формулы-1 2026 года начинается в условиях неопределенности из-за полной смены технического регламента

Окончательное превращение Формулы-1 в гонки гибридов устроило не всех пилотов – обзор изменений в «Большом цирке» в преддверии первой гонки сезона 2026 в Альберт-парке  

07.03.2026

Li Auto иронически поздравил СП SAIC-Volkswagen с завершением 6-летнего процесса разработки «удлинителя хода» на основе бензинового турбомотора EA211

Li Auto иронически поздравил СП SAIC-Volkswagen с завершением 6-летнего процесса разработки «удлинителя хода» на основе бензинового турбомотора EA211

Китайская компания Li Auto ведет давний спор с местным отделением Volkswagen of China по поводу перспективности и экономичности гибридов типа EREV

05.03.2026

Формула-1 добралась до Мельбурна с трудом

Формула-1 добралась до Мельбурна с трудом

Обострение военной ситуации в Персидском заливе не помешает проведению этапа Формулы-1 в Австралии, но апрельские этапы в Саудовской Аравии и в Бахрейне скорее всего будут отменены

02.03.2026

Daimler Truck AG отметил день рождения Рудольфа Дизеля презентацией новых двигателей для североамериканского рынка

Daimler Truck AG отметил день рождения Рудольфа Дизеля презентацией новых двигателей для североамериканского рынка

Немецкий производитель показал новое поколение моторов Detroit Gen 6 – DD13, DD15 и DD16

26.02.2026

Соперники команды Mercedes в Формуле-1 перед началом сезона 2026 года пытаются добиться от FIA пересмотра правил по моторам

Соперники команды Mercedes в Формуле-1 перед началом сезона 2026 года пытаются добиться от FIA пересмотра правил по моторам

Глава Mercedes F1 Тото Вольфф резко возражает соперникам в вопросе регламента по силовым установкам

09.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.