ВАЗ-2121 «Нива» успешно преодолел дистанцию ралли-марафона «Дакар-2022»

ВАЗ-2121 «Нива» успешно преодолел дистанцию ралли-марафона «Дакар-2022»

20 января 2022


Экипаж швейцарской команды NIVA Red Legend Team, выступавший в исторической категории Classic ралли-рейда Дакар'22, успешно преодолел всю дистанцию без серьезных поломок


автор

Александр Климнов, фото LADA


Недавно в Саудовской Аравии закончилось ралли-рейд «Дакар-2022» на котором, напомним, триумфально победила (первые 4 места в категории Т5) команда «КАМАЗ-мастер» на гоночных грузовиках КАМАЗ-43509 и 435091 (с кабиной K5). Однако в марафоне приняли участие и другие российские автомобили, так в категории Classic участвовал исторический внедорожник ВАЗ-2121 «Нива», на котором при поддержке бренда LADA выступила частная команда NIVA Red Legend Team из Швейцарии, и которой удалось успешно финишировать в знаменитом марафоне по аравийской пустыне.

Внедорожник ВАЗ-2121 «Нива» выпуска 1984 года пилот команды Марио Якобер нашел и приобрел в Новосибирске, находясь в гостях у родственников своей жены. Там же автомобиль был перестроен для ралли-марафона. Основные изменения коснулись кузова, интерьера, системы охлаждения двигателя, при этом сам двигатель, трансмиссия, подвеска и тормозная система автомобиля остались стандартными (что требуется по регламенту дакаровской категории Classic – авт.). Совместно с брендом LADA были разработаны название NIVA Red Legend и айдентика в духе 80-х годов ХХ века, когда LADA NIVA активно участвовала в ралли-рейдах. Весь путь экипаж проделал под стартовым номером «763» – такой же код (после кода «63» – авт.) и у автомобильного индекса Самарской области – места происхождения легендарного внедорожника.
120026-840.jpg
И Марио Якобер, и Сладан Мильич (штурман экипажа) высоко оценили надежность еще советского внедорожника. Пески, камни, асфальт и убойное бездорожье в условиях испепеляющей жары и проливных дождей оказались не страшны старенькой «Ниве». За время прохождения маршрута экипаж NIVA Red Legend ни разу даже не столкнулся с серьезными поломками.
120027-840.jpg
Пилот NIVA Red Legend Team Марио Якобер поделился после финиша своими впечатлениями: «Мы проделали огромный путь: от принятия решения об участии в ралли Dakar’22 зимой прошлого года до нашего триумфального финиша в легендарном ралли-марафоне! Нашему экипажу удалось воплотить в жизнь нашу мечту и пройти испытание до конца. Ведь главное в Дакаре даже не выиграть и не занять подиум, а именно добраться до финиша. И во многом мы обязаны нашей LADA NIVA. Мы благодарны за поддержку всем нашим партнерам и, конечно, нашим семьям».

Президент АВТОВАЗа Николя Мор прокомментировал гонку NIVA Red Legend так: «Это была по-настоящему захватывающая и волнительная гонка. Узкие каньоны, песчаные дюны, острые камни успели пощекотать нервы болельщикам и доставить немало хлопот команде. Мои аплодисменты профессионализму пилотов NIVA Red Legend Team и, конечно, нашему легендарному внедорожнику. Спасибо за красивую гонку, спасибо за впечатляющий финиш. Искренне надеюсь, что в следующих сезонах ралли Дакар мы увидим еще больше участников, выступающих на культовой NIVA Legend, а однажды, возможно, и заводскую команду LADA Sport. Следите за нашими новостями».

P.S. Итак «Нива» не посрамила свою страну даже в олдскульном варианте, хотя на трассе в своей категории ей приходилось конкурировать и с более именитыми историческими победителями Дакара, например, Porsche 911 4x4 и Mercedes Benz Geländewagen, специально заточенными под Дакар. Неудивительно, что даже в наши этот внедорожник в современном исполнении LADA Niva Legend заинтересовал даже искушенную японскую публику.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Гран При Бельгии выиграл Кими Антонелли, снова нарастив отрыв от преследователей

Гран При Бельгии выиграл Кими Антонелли, снова нарастив отрыв от преследователей

После шестой в карьере победы Кими Антонелли на фоне вылета Рассела его преимущество выросло до 45 очков над Хэмилтоном и до 50 – над Джорджем

20.07.2026

ВАЗ представил доработанные под кроссовер Azimut 16-клапанные моторы 1.6 и 1.8

ВАЗ представил доработанные под кроссовер Azimut 16-клапанные моторы 1.6 и 1.8

Серийные ВАЗовские 16-клапанные двигатели впервые получили одновальный фазовращатель

16.07.2026

Переход на газ обойдется автовладельцам в круглую сумму, если вообще возможен и целесообразен

Переход на газ обойдется автовладельцам в круглую сумму, если вообще возможен и целесообразен

Оснащение легкового автомобиля ГБО вздорожало в разы и требует многомесячного ожидания

08.07.2026

НАМИ покажет на выставке «Иннопром-2026» новейшие бензиновые двигатели полностью отечественной разработки

НАМИ покажет на выставке «Иннопром-2026» новейшие бензиновые двигатели полностью отечественной разработки

ФГУП НАМИ продемонстрирует на международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге два полностью отечественных ДВС – автомобильный и судовой

03.07.2026

Паровой мотоцикл Force of Nature выстрелил до 100 км/ч за 0,4 секунды

Паровой мотоцикл Force of Nature выстрелил до 100 км/ч за 0,4 секунды

Британский инженер Грэм Сайкс на пятой версии своего рекордного мотоцикла Force of Natureс с паровым двигателем показал впечатляющие результаты на трассе Santa Pod Raceway в Великобритании

30.06.2026

На Гран При Австрии вторую победу в сезоне одержал Джордж Рассел

На Гран При Австрии вторую победу в сезоне одержал Джордж Рассел

Отрыв Антонелли от Рассела сократился до 40 очков – борьба за титул продолжается

29.06.2026

Восьмое поколение Chevrolet Corvette покоряет одну вершину мирового автоспорта за другой

Восьмое поколение Chevrolet Corvette покоряет одну вершину мирового автоспорта за другой

Центральномоторный Chevrolet Corvette ZR06 GT.R стал победителем гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана», а гибридный Corvette ZR1X стал лучшим среди серийных суперкаров в гонке на подъем на холм Пайкс-Пик  

26.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.