За дефектные моторы Hyundai и KIA заплатят $3 миллиарда

20 октября 2020

Корейские производители попали на всемирную отзывную кампанию своих моторов

Компании Hyundai и Kia вынуждены потратить почти три миллиарда долларов на устранение проблемы с дефектами моторов семейства Theta II. С Hyundai причитается $1,8 млрд, а с Kia -- $1,1 млдр. По оценкам Reuters, общий ущерб, нанесенный в том числе имиджу данных автопроизводителей, может достигать $5 млрд.

О проблеме с моторами в автомобилях Hyundai и Kia стало известно ещё в 2015 году: тогда сообщалось о случаях, когда моторы семейства Theta II объемом 2,0 и 2,4 л напрочь выходили из строя. Следующие несколько лет компании посвятили отзывным кампаниям – проблему хотя бы устраняли бесплатно для владельцев.

Под отзыв попали, в т.ч. модели Hyundai Sonata (2011-2019 гг. выпуска), Santa Fe (2019) и Santa Fe Sport (2013–2018), Veloster (2019) и Tucson (2014, 2015, 2019), а также новые Kia Optima, Sorento и Sportage, реализованных на рынке США и Канады. В общей сложности капремонт потребовался 1,7 млн машинам. Вместе с тем оба бренда пообещали пожизненную гарантию на проблемные машины.

На фоне новостей о проблемах Hyundai и Kia акции концерна НМС упали в цене на 2,3% и 1% соответственно.

В Россию поставлялись несколько моделей с моторами моторами Theta II -- это Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Optima. Однако на дефекты двигателей жалоб не поступало и отзывы не проводились.