Запуск ремоторизованных версий «Нивы» с новыми мощными двигателями сдвигается на 2025 год

Запуск ремоторизованных версий «Нивы» с новыми мощными двигателями сдвигается на 2025 год

11 декабря 2024


LADA Niva распрощается с мотором от «Классики» и получит взамен двигатели мощностью от 90 до 135 л.с.


автор

Александр Климнов, фото wikimedia.ru



Тольяттинские внедорожники LADA Niva Legend и LADA Niva Travel получат долгожданные новые моторы на замену нынешнему 1,7-литровому агрегату ВАЗ-21214 (фото на заставке), который ведет свою историю от самого первого классического семейства «Жигулей» (под капотом «Нивы» нынешний мотор с распределенным впрыском появился в 2002 году и изначально соответствовал нормам Евро-0, но путем последовательных модернизаций был доведен до уровня Евро-5 – авт.).

Ранее уже сообщалось, что под капотом этих SUV пропишется 1,8-литровый двигатель мощностью 90 л.с. (ранее устанавливавшийся поперечно на переднеприводных моделях, а теперь модернизированный под продольное расположение – авт.), но, как пишет Quto.ru со ссылкой на источник на АВТОВАЗе, моторам такой мощности будут комплектоваться только базовые версии NIVA.

В более дорогих версиях мотор будет выдавать уже 120 л.с., а вот для версии NIVA Sport на базе NIVA Legend предусматривается еще более мощная 135-сильная итерация мотора.

А вот и не радостная новость: если ранее АВТОВАЗ планировал представить серийный вариант LADA NIVA Sport до конца текущего года, то теперь различные источники сообщают, что «Нивы» получат новые моторы уже только в следующем году.

P.S. Серия LADA NIVA давным-давно нуждается в современных и более мощных двигателях. Кстати, в 2006 году попытка поставить на версию Chevrolet Niva FAM1 (ВАЗ-21236) 125-сильный 1,8-литровый мотор Opel Z18XE окончилась откровенным провалом – такая модификация Niva GLX оказалась слишком дорогой для рынка ($21 000 против $13 000 за базовую 80-сильную версию), точнее совершенно не выгодной по соотношению цены и потребительских качеств, и потому всего через два года была снята с производства. Было произведено всего лишь около тысячи таких мощных «Нив».

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

Пилот Mercedes Кими Антонелли продолжает бить молодежные рекорды Формулы-1

В Майами 19-летний гонщик Mercedes Кими Антонелли одержал третью победу подряд, в третий раз подряд стартовав с поула и став первым в истории Формулы-1, кому это удалось в его трех первых победных гонках

04.05.2026

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

Холдинг «АГР» запустил в Калуге линию по выпуску моторов для своих кроссоверов

В Калуге запущена первая очередь моторного завода компании «АГР» мощностью 150 тысяч ДВС в год

23.04.2026

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

Формула-1 и FIA согласовали поправки к регламенту на оставшуюся часть сезона 2026 года

В ходе онлайн-встречи 20 апреля с участием FIA, руководства команд, производителей силовых установок и FOM согласованы поправки к регламенту Формулы-1 оставшейся части сезона 2026 года

20.04.2026

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Команда Toyota Racing одержала юбилейную 50-ю победу в юбилейной 100-й гонке серии WEC

Модернизированный гиперкар Toyota Racing TR010 выиграл гонку «6 часов Имолы», открывшую новый сезон гоночной серии спортпрототипов WEC

20.04.2026

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Chery, Geely и Changan бросают вызов доминированию Toyota в сегменте неподключаемых гибридов типа HEV

Ведущие китайские автопроизводители Chery, Geely и Changan переходят в 2026 году на гибриды HEV со средним расходом топлива в 2-3 л/100 км

09.04.2026

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

Антонелли второй раз подряд победил в гонке Формулы-1 чего у итальянских пилотов не бывало с 1953 года

После блестящего выступления на Гран При Японии в Сузуке молодого гонщика Кими Антонелли в Италии начинается «Кими-мания»

30.03.2026

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

ВАЗ сертифицировал моторы LADA Azimut под экотребования Евро-6

Гамма моторов будущего кроссовера LADA Azimut прошла испытания на соответствие экологическому стандарту Евро-6 – комплекс тестов проведен в рамках подготовки к получению ОТТС

20.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.