25 декабря 2017
Раскрыть правду попытался председатель совета директоров Михаил Задорнов
«Росгосстраха» несколько лет подряд заявляет о рекордных убытках. По итогам 2015 года крупнейшая российская страховая компания сработала в мину на 5 миллиардов рублей. Тогда это объяснялось присоединением ООО «Росгосстрах» к ПАО «Росгосстрах». В 2016-м убыток по МСФО увеличился до 33 миллиардов, а главной причиной называлось увеличение объема выплат по ОСАГО. Этим же аргументировался убыток по итогам первого полугодия 2017 года, который составил 20,9 млрд.
На прошлой неделе Банк России стал косвенным владельцем 95,96 % акций «Росгосстрах». Месяцем ранее председателем совета директоров стал глава ВТБ24 Михаил Задорнов. В интервью газете «Коммерсантъ» он раскрыл предполагаемые причины финансовых проблем страховой компании.
«По мне — «Росгосстрах» погорел именно на том, что, обладая уникальной позицией на рынке, ухитрился в лице его собственников и менеджмента абсолютно ничего не сделать за десять лет. Ни с точки зрения IT-платформы, технологий и управления сетью, которые находятся в ужасном состоянии, ни с точки зрения базовых принципов управляемости. В «Росгосстрахе» к тому же сверху донизу царило воровство. И после этого мы говорим, что компания погорела на ОСАГО?! Может быть, она просто погорела на том, что модель ее бизнеса никак не соответствует сегодняшнему дню и никогда не была направлена на то, чтобы приносить акционерам легальную прибыль?!», — заявил Михаил Задорнов.

Председатель совета директоров «Росгосстрах» уверен, что сделать компанию вновь прибыль «без серьезных регуляторных изменений на рынке невозможно».
Два месяца назад аналитики АКРА обратили внимание, что среднее страховое возмещение «Росгосстраха» по ОСАГО в первом полугодии оказалось на 70 % выше среднего по рынку и достигло почти 100 000 рублей (среднерыночная выплата — 57,6 тысяч). В самой компании объяснили это работой в «токсичных» регионах, где орудуют мошенники-автоюристы. В то же время ряд экспертов склоняется к тому, что такой показатель связан недобросовестностью отдельных сотрудников.
Ранее мы говорили о том, что рынок ОСАГО может покинуть несколько компаний. Российский союз автостраховщиков (РСА) отметил, что размер среднего страхового возмещения за первые десять месяцев 2017 года увеличился на 15 %. В то же время средняя премия снизилась на 3 %. По мнению аналитиков, происходит падение маржинальной этого бизнеса, что может привести к сокращению количества компаний в данном сегменте.
Загрузка
|
|
Обновленная LADA Vesta Sport в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель
27.02.2026
Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона
25.02.2026
Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах
23.02.2026
Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки
19.02.2026
RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов
17.02.2026
Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift
13.02.2026
Новый кроссовер CS35 MAX дополнительно адаптирован для безотказной работы при 35-градусных морозах
11.02.2026