Ford Super Duty 2020 года замкнул обновление большой тройки тяжелых пикапов

Ford Super Duty 2020 года замкнул обновление большой тройки тяжелых пикапов

8 февраля 2019


С обновлением серии пикапов Super Duty Ford догнал конкурентов


автор

Александр Климнов, фото Ford Motor


В США продолжается сезон обновлений самой специфической массовой местной продукции – тяжелых пикапов 2-4-го классов (полной массой от 2,72 до 7,26 т). В мире больше нигде такой продукции не только не производят, но даже про нее и не слышали, в вот американцы себе просто не представляют без них «настоящего американского образа жизни», который состоит в том числе и в таскании самых разнообразных огромных прицепов (караванов, для перевозки коней и яхт и проч. И т.п.). Отсюда у подобных машин огромные многоцилиндровые и многолитровые двигатели – бензиновые (с отключением части цилиндров при частичных нагрузках) и дизельные, невзирая на все «дизельгейты», так как экономия получается такая, что устоять невозможно, впрочем, и экологические нормативы для таких big pickups иные, нежели для легковушек. С ними сочетаются новейшие многоступенчатые АКП, усиленные шасси, а на сериях «350» и выше – задние мосты с двухскатной ошиновкой.
Zastavka.jpg
Так, продажи всей Ford F-series (от F150 до F450) в 2018-м побили собственный многолетний рекорд (909 330 ед.). Все 18 вариантов Super Duty укладываются в ценовой диапазон от $33 150 до $86 505 (₽2,2–5,7 млн).
ford_f-350_super_duty_regular_cab.jpg
На начавшемся позавчера автосалоне в Чикаго последним из Большой тройки, после GM и FCA, представил свое обновленное семейство тяжелых пикапов Ford F-Series Super Duty серий F-250, F-350 и F-450 2020-го модельного года. Внешность у пикапов Super Duty 2020 доработана незначительно (например, новая решетка радиатора на F450 стала обеспечивать лучшее охлаждение двигателя), причем, даже не у всех версий.
5c5c2715ec05c48854000083.jpg
Зато под огромным капотом (достойным и магистрального тягача) появился совсем новый бензиновый V8 объемом 7,3 литра – самый мощный в классе, модернизированный 6,7-литровый дизельный V8 Power Stroke® третей генерации. Кстати, Ford Motor самостоятельно делает для своих пикапов силовые агрегаты. Новейший 10-ступенчатый «автомат» TorqShift, сменивший прежний 6-ступенчатый, при этом сохранил прежний форм-фактор и потяжелел всего на 1,5 кг! Он предлагает шесть режимов движения: «нормальный», «буксировочный», Eco, «скользкий», «глубокий песок» и «снег». Он предназначен для всех серий Super Duty и «самых суровых условий буксировки».
Trailer_Backup.jpg
В оснащение Super Duty MY2020 вошла новейшая система Pro Trailer Backup Assist, позволяющая безопасно маневрировать задним ходом с громоздким прицепом, а из прочих современных гаджетов – встроенный 4G-модем FordPass Connect, к которому через Wi-Fi можно подключить до 10-ти устройств.
Заодно дизайнеры подновили фронтальную оптику, задние фонари и передний бампер.
2.jpg
Задний бампер остался почти неизменным, а на хромированной полосе внешней стороны откидного борта грузовой платформы появилась новая укрупненная надпись Limited и, наоборот, пропала выштамповка Super Duty.
10c.jpg
Бензиновый V8 оснащен чугунным блоком цилиндров, стальным кованным коленчатым валом и распредвалом в блоке. Распределенный впрыск топлива дополнен изменяемыми фазами газораспределения, а также применены форсунки масляного охлаждения поршней и масляный насос переменной производительности. Дизель V8 6.7 Power Stroke получил новую систему впрыска под давлением 2482 бара. Доработанные форсунки срабатывают до восьми раз за один такт. Применен доработанный турбонагнетатель с изменяемой геометрией и электронным управлением, а также новые стальные поршни. Проведен ряд конструктивных мероприятий по увеличению прочности блока цилиндров, головок, шатунов и подшипников.
always-on-connectivity.jpg
В салоне изменений практически не заметно – лишь в левом нижнем углу консоли появился круглый регулятор системы Pro Trailer Backup Assist, который корректирует работу задней камеры с подсказывающими траекторию линиями и подсказывает как именно надо рулить. В основании консоли появилась беспроводная зарядка и USB-порт.
form-follows-function-2.jpg
По заявлению Ford Motor обновленная F-Series Super Duty 2020 «самая протестированная серия пикапов в истории компании» – ее прототипы суммарно прошли 19 млн миль (30,5 млн км). На рынок пикапы Ford F-series Super Duty 2020 года выйдут этой осенью.
ford_f-350_super_duty_limited_crew_cab.jpg

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Летом 2026 года должны начаться продажи первой модели возрождаемого бренда VOLGA – кроссовера K50 сегмента SUV-D+

19.03.2026

Tank 300 примет российское гражданство

Tank 300 примет российское гражданство

Внедорожник Tank 300 будут собирать на калининградском «АВТОТОРе», а в Китае эту модель удлинят

16.03.2026

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

17.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.