Гибрид ты кинетический

Гибрид ты кинетический

Гибрид ты кинетический

23 марта 2017


Pininfarina вместе с Hybrid Kinetic Group представили концепт электромобиля H600


автор

Александр Ом,  фото Pininfarina

На горизонте автомобильного рынка появился еще один «убийца» Tesla. На автосалоне в Женеве китайская фирма Hybrid Kinetic Group выставила на обозрение концепт своего видения электромобиля ближайшего будущего и тем самым записалась в очередные конкуренты фирмы Илона Маска. Модель H600 носит имя Pininfarina, так как разработкой дизайна и непосредственно сборкой занимались как раз итальянцы. Представитель HK Group заявил, что серийная модель сохранит от 85 до 90% от дизайна и технических решений концепта.

Pininfarina H600 оснащается электромоторами с суммарной выходной мощностью в 600 кВт (800 л.с.), а также миниатюрной турбиной, которая включается в случае надобности подзарядки аккумуляторов, либо при максимальной нагрузке на двигатели.

Первая попытка HK Group наладить производство своих автомобилей в Алабаме (США) провалилась, потому было принято решение перенести мощности в Китай. Но только после того, как будет запущена пробная линия производства на итальянском заводе Pininfarina. Китайцы надеются довести производство своих автомобилей до 200 тыс. (!) в год в течение 5 – 10 лет. К слову, на автосалоне в Шанхае будет представлено еще две модели от HK Group.


Одной из основных целей фирмы является переманивание клиентов из Mercedes. На данный момент стремление вызывает легкую улыбку. Однако еще 20 лет назад такую же легкую улыбку вызвало бы предположение о том, что в 2017 году Китай будет одним из центров передовых технологий. Сейчас это повод для зависти…

На данный момент H600, имея в запасе такую мощь, может с места до сотни разогнаться за каких-то 2,9 секунды, причем вся эта неудержимая мощь передается на все четыре колеса.


Говоря о дизайне, можно даже не упоминать о географии, потому что сразу видно, что все линии и формы родом из Италии. Резких, грубых изгибов нет, агрессии во «взгляде» никакой, есть только статус – автомобиль класса премиум. Огромная радиаторная решетка с вертикальными хромированными полосками и минимализм, который говорит о сдержанности. Вообще от силуэта веет природностью – быть может, в Pininfarina нашли способ доведения внешности до идеала, который заключается в том, что немного неотесанную заготовку помещают в аэродинамическую трубу, включают ее на полную мощность, а создаваемый поток воздуха сам довершает дело, слизывая все огрехи, что были допущены дизайнерами. И эти двери без центральной стойки, открывающиеся нараспашку – как же они завораживают.


Интерьер, видимо, создавался под лозунгом – «Чем больше экранов, тем лучше». Вся приборная панель представляет из себя два огромных экрана, на которые можно вывести всю информацию, какую пожелаешь. Центральная консоль – тоже большой сенсорный экран. И можно быть уверенным, если бы не итальянские дизайнеры, парни из HK Group наверняка и в руль вмонтировали бы экран. У Pininfarina нет мелочей, они ко всему относятся очень скрупулёзно, потому и делают шедевры. Ну до чего же привлекательные педали акселератора и тормоза в H600.


В завершение о габаритах, которые под стать Mercedes-Benz S-Class: длина 5200 мм, ширина 2000 мм, высота 1494 мм, объем багажника 500 л.

Без сомнений, Pininfarina H600 очень интересный концепт и в принципе, как уверяют китайцы, почти серийный. Нужно лишь дождаться запуска производства, чтобы амбиции Hybrid Kinetic Group наконец сработали. А на данный момент это всего лишь очень красивое воплощение в металле очень неплохих идей.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Автобусная техника КАМАЗа на COMTRANS'23 идет в ногу со временем

Автобусная техника КАМАЗа на COMTRANS'23 идет в ногу со временем

На COMTRANS'23 были показаны два городских мидибуса и большой электробус производства КАМАЗа

11.09.2023

МАЗ на COMTRANS'23 показал новый автопоезд, самосвал и туристический мегалайнер

МАЗ на COMTRANS'23 показал новый автопоезд, самосвал и туристический мегалайнер

На COMTRANS'23 белорусский МАЗ представил седельный тягач МАЗ-541SA5, самосвал МАЗ-65262L и туристический автобус МАЗ-350046

08.09.2023

ГАЗ показал на COMTRANS'23 универсальный автомобиль для служб доставки SDV 3,5

ГАЗ показал на COMTRANS'23 универсальный автомобиль для служб доставки SDV 3,5

АЗ ГАЗ представил на COMTRANS'23 свое видение электрического мультистопа будущего

07.09.2023

Урал на COMTRANS'23 показал многоцелевой грузовик «Урал-80» и электрогрузовик

Урал на COMTRANS'23 показал многоцелевой грузовик «Урал-80» и электрогрузовик

Автомобильный завод «УРАЛ» представил на COMTRANS 2023 перспективные разработки техники и автокомпонентов

07.09.2023

На COMTRANS'23 представлена полная линейка дорожных грузовиков «Валдай»

На COMTRANS'23 представлена полная линейка дорожных грузовиков «Валдай»

Серия грузовиков ГАЗ «Валдай» расширена за счет HCV

06.09.2023

На Comtrans'23 показали полноприводный «Соболь NN 4x4»

На Comtrans'23 показали полноприводный «Соболь NN 4x4»

На COMTRANS'23 дебютировал «Соболь NN» в версии 4WD

05.09.2023

COMTRANS 2023 пройдет в ЦВК Экспоцентр с 5-го по 8-е сентября

COMTRANS 2023 пройдет в ЦВК Экспоцентр с 5-го по 8-е сентября

Международная выставка коммерческого транспорта COMTRANS'2023 станет крупнейшим российским мотор-шоу 2023 года

04.09.2023

Возврат к списку