Глава ГИБДД объяснил, зачем инспекторам останавливать водителей вне постов

Глава ГИБДД объяснил, зачем инспекторам останавливать водителей вне постов

6 декабря 2017


Михаил Черников дал интервью в Госдуме


автор

Александр Шаронов, фото rg.ru, goodphotostudio.ru

В октябре вступил в силу новый административный регламент ГИБДД. Сразу несколько его пунктов вызвали ожесточенные споры и критику. Постепенно некоторые неоднозначные формулировки проясняются представителями власти. Буквально на днях Центробанк официально отменил справки о ДТП, а глава ГИБДД Михаил Черников дал пояснения о видеосъемке сотрудников. Теперь он объяснил, зачем инспекторам вернули право останавливать автомобили вне постов.

Во вторник Михаил Черников по приглашению ЛДПР посетил Госдуму. Один из главных вопросов со стороны депутатов касался отмены запрета на остановку автотранспорта вне стационарных постов. Начальник ГИБДД заверил, что инспекция не ставит цель повысить таким образом собираемость штрафов: «каких-либо статистических показателей по выявлению административных правонарушений, уверяю вас, мы не ставим. Сообщайте, если известно о таких случаях, будем жестко разбираться».


По словам Черникова, ключевой целью остановок водителей вне стационарных постов является выявление водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения. Также инспектора будут искать объявленные в розыск автомобили, контролировать правила перевозки детей и проверять техническое состояние транспортных средств.

Глава ГИБДД отметил, что подобные правонарушения пока не могут быть зафиксированы с помощью автоматических средств. В частности, фото- и видеокамеры не способны определить пьяного и водителя, лишенного водительского удостоверения. Также проверка вне постов пригодится при розыске угнанных машин: в этом случае требуется действовать максимально оперативно, при этом внесение информации в базу данных требует определенного времени.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ представит 18 июня свой первый кроссовер LADA на форуме ПМЭФ 2025

ВАЗ представит 18 июня свой первый кроссовер LADA на форуме ПМЭФ 2025

В июне в Питере АВТОВАЗ обнародует название, дизайн и характеристики кроссовера LADA B+ Cross

22.05.2025

Второе поколение системы Car Play получило приставку Ultra

Второе поколение системы Car Play получило приставку Ultra

Новый протокол Apple Car Play Ultra дебютирует на автомобилях бренда Aston Martin

15.05.2025

ВАЗ предложил кросс-версию Active Cross лифтбека LADA Granta

ВАЗ предложил кросс-версию Active Cross лифтбека LADA Granta

Приподнятый лифтбек LADA Granta Active Cross получил почти 20-сантиметровый дорожный просвет и защитный пластиковый обвес по кругу

15.05.2025

В Казани показали седельный тягач КАМАЗ-65956 грузоподъемностью 108 тонн

В Казани показали седельный тягач КАМАЗ-65956 грузоподъемностью 108 тонн

КАМАЗ продолжает развивать санкционноустойчивую линейку грузовиков поколения К5

14.05.2025

ГАЗ «Соболь NN 4x4» получает бортовую версию с оцинкованной платформой с тентом

ГАЗ «Соболь NN 4x4» получает бортовую версию с оцинкованной платформой с тентом

ГАЗ расширил полноприводную серию «Соболь NN 4x4» грузовиком с оцинкованной бортовой платформой с тентом

13.05.2025

Китайский AVIOR представил на CityBus'25 социальный автобус Care

Китайский AVIOR представил на CityBus'25 социальный автобус Care

Китайский производитель автобусов AVIOR имеет серьезные виды на российский рынок

06.05.2025

Польский стартап Volonaut представил первый реактивный аэробайк

Польский стартап Volonaut представил первый реактивный аэробайк

Поляки обещают научить мотоцикл летать

05.05.2025

Возврат к списку