Great Wall представит на автосалоне в Гуанчжоу рамный гибридный внедорожник Tank 700 Hi4-T в стиле Mecha
14 ноября 2023
Китайский брутальный внедорожник-гибрид готов поспорить с именитыми конкурентами
Александр Климнов, фото autohome.com.cn
Генеральный менеджер бренда Great Wall сообщил в своем микроблоге, что на автосалоне в Гуанчжоу в этом месяце дебютирует новый внедорожник Tank 700 Hi4-T.
Среднеразмерный внедорожник представляет собой подключаемую гибридную (PHEV) базовой версию модели Tank 700 с ДВС, которая дебютировала в 2021 году на Шанхайском автосалоне во время общей презентации нового бренда Tank.
Новинка была модернизирована с помощью комплексных технологий, чтобы подорвать традиционный рынок внедорожников.
Основываясь на тизерах, которые глава GM Tank прикрепил к своему микроблогу, подключаемый гибридный внедорожник Tank 700 Hi4-T сохраняет стиль «Mecha».
Его кузов похож на модели Tank 300 и 500 и он базируется на рамном шасси.
Внедорожные характеристики сохранены, так как гибридный полноприводный Tank 700 Hi4-T сохранил высокий дорожный просвет и большие углы въезда и выезда.
Данный внедорожник ближе к ранее показанному концепту Cybertank 700 образца 2021 года, так как его шноркель расположен снаружи, а также у него такая точечно-матричная решетка радиатора, аналогичные передние бамперы и верхние фары.
Исходя из более ранней информации, габариты внедорожника составляют 5090 (5113 с зеркалами)х2061х1952 мм, при колесной базе 3000 мм.
Гибридная силовая установка включает самый мощный у GW 3-литровый V6 и электромотор максимальной мощностью 265 кВт. Суммарная мощность силового агрегата составляет 380 кВт (517 л.с.) и 750 Н•м, в паре с 9-ступенчатым «автоматом» (диапазон передаточных чисел равен 8,843).
Кроме того, в автомобиле реализованы основные функции, такие как полностью электронное переключение передач и электронная парковка. Кроме того, новый внедорожник оснащен системой своевременного полного привода на основе блокируемого межосевого дифференциала с многодисковым сцеплением, поддерживает различные внедорожные режимы, включая ползучий, а также опционально может оснащаться блокировкой дифференциалов переднего и заднего мостов. Справка: концерн Great Wall Motors (GWM) – один из крупнейших производителей автомобилей в Китае. Компании GWM принадлежат несколько суббрендов, таких как Haval, Wey, Tank, Poer, Ora и т.д.
Кстати, по мнению китайских блогеров с запуском данной модели Tank рынок хардкорных внедорожников Поднебесной столкнется с более жесткой конкуренцией. В Great Wall Motor надеются и далее расширять свою долю рынка в этом сегменте, постоянно улучшая свою продукцию и имидж бренда. Ожидается, что в 2024 году ряд совместных предприятий с ведущими брендами также выпустят новые модели, например,такие как совершенно новое поколение Toyota Prado и Ford Bronco, что сделает рынок хардкорных внедорожников более конкурентным, а потребители получат больше выбора.
P.S. Китайские рамные внедорожники Tank осваивают и такой подсегмент российского рынка как бронированные гражданские внедорожники. Так, компания «Армор Групп», разработчик и производитель бронированной техники, представила свою бронированную версию рамного внедорожника Tank 500. Автомобиль получил противоминную защиту, защиту от стрелкового оружия и самодельных взрывных устройств. В Нижнем Новгороде «Армор Групп» наладила на своих мощностях мелкосерийное производство данного спецавтомобиля.
Следите за новостями на портале www.rim3.ru
Созданный на основе китайского Geely Atlas IV российский кроссовер Volga K40 успешно прошел сертификацию на получение ОТТС в дружественной Беларуси, но не в РФ