Индия предвкушает сенсационный паркетник от Maruti Suzuki

1 июля 2019

В октябре 2019 года линейка самого популярного индийского бренда пополнится футуристичным кроссовером Maruti Suzuki S-Presso

Если ранее крупнейший автопроизводитель Индии – компания Maruti Suzuki футуристическим дизайном своих моделей не блистала (в лучшем случае это были достаточно свежие серийные разработки головной японской фирмы Suzuki, а то и, вообще, древние модели Suzuki из 1980-х), то ее новый паркетник S-Presso для популярного сегмента компактных кроссоверов начального уровня (класс 12), разработанный компанией Maruti Suzuki на своем научно-исследовательском предприятии Rohtak в Харьяне, напротив, буквально блещет футуристическим дизайном.

Явление концепта Maruti Future-S миру произошло в Нью-Дели на автосалоне Auto Expo 2018

Эта серийная модель создана на основе концепта Maruti Future-S, дебютировавшего в начале прошлого года на автосалоне Auto Expo 2018 в Нью-Дели. Естественно, что серийная модель S-Presso будет проще концепта по устройству, и лишится, например, задних распашных против хода дверей.



Кроссовер с внутренним кодовым названием Y1K как ожидается, будет основан на модифицированной версии платформы Heartect, которая также лежит в основе новой модели Maruti Suzuki WagonR. Скорее всего, на S-Presso будут использованы двухцветные схемы окраски и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и отображением картинки с камеры заднего вида. Стандартный пакет безопасности будет включать двойные фронтальные подушки безопасности, датчик не застегнутого переднего ремня безопасности, ABS с EBD, задние датчики парковки и зуммер превышения безопасной скорости.

Скорее всего экстерьер паркетника Maruti Suzuki S-Presso будет близок к рисунку, опубликованному на сайте IndianAutosBlog

Ожидается, что паркетник Maruti Suzuki S-Presso будет оснащаться 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем K10B, который будет сочетаться с пятиступенчатым «роботом» AMT или механической коробкой передач.
Предполагается, что S-Presso будет запущен в Индии к концу этого года (по другим данным уже в октябре – авт.).

Цена новинки ожидается на уровне 400 000 рупий ($4000 или ₽368 000), что позволит ей вполне успешно конкурировать с такими одноклассиниками как Datsun Go+ (цена от 387 000 рупий), Hyundai Santro (от 391 000 рупий) и Tata Tiago (от 450 000 рупий), но также создаст и внутреннюю ценовую конкуренцию таким моделям марки Maruti Suzuki как новый микровэн Wagon R (от 439 000 рупий), Maruti Suzuki Celerio (от 441 000 рупий) и компактвэн Maruti Suzuki Eeco (от 377 000 рупий). И все же ее основным конкурентом на рынке будет местный бестселлер Renault Kwid (от 288 000 рупий), который все же заметно дешевле, что для местных небогатых покупателей имеет решающее значение. Тут уж или на S-Presso возникнет мода, или ее ждет провал, которых индийский рынок насмотрелся достаточно.