Jeep Grand Cherokee Trackhawk от Hennessey

Компания Hennessey представила пакет доработок для Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Александр Ом, фото Hennessey 

Еще пару месяцев назад все мы восхищались самым мощным кроссовером – Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Его 700-сильный мотор немного пристыдил почти всех конкурентов. Можно ли построить SUV безумней заводского Trackhawk? Оказывается, можно, и тюнинговая компания Hennessey это подтвердила.

Инженеры Hennessey повысили мощность 6,2-литрового HEMI с 700 л.с. до 1012 л.с., а МКМ до 1314 Н∙м при 4200 об/мин. Основная заслуга лежит на 4,5-литровом нагнетателе, выдающем 1 бар избыточного давления. Кроме того, у «заряженного» Jeep Grand Cherokee Trackhawk пластиковые патрубки заменили на стальные, оптимизировали систему впуска для динамического наддува, модернизировали топливные форсунки и внесли ряд других изменений. Разработчик пакета доработок для «безумного» «Джипа» дает гарантию на свои усовершенствования – один год или 20 000 км пробега.

Интереснее становится, когда начинаем изучать цифры по Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Со всеми доработками от Hennessey модель разгоняется до 97 км/ч за 2,8 секунды, а четверть мили проходит за 10,5 секунд на скорости 214 км/ч. Такие показатели говорят нам не только о том, что Trackhawk быстрее, чем Dodge Challenger Hellcat, но и о том, что большой SUV в спринте будет отставать от Lamborghini Huracan всего на одну десятую секунды. Ради интереса напомним, что «стандартный» Jeep Grand Cherokee Trackhawk разгоняется до 97 км/ч «всего» за 3,5 секунды.

Для тех, кому тысячи «лошадей» будет слишком много, Hennessey предлагает другой пакет доработок, включающий в себя «стоковый» нагнетатель, но с уменьшенным диаметром приводного шкива, высокопроизводительный динамический наддув и перенастроенный блок управления двигателем. Такой набор доработок Trackhawk поднимет мощность его двигателя «всего» до 852 л.с., а момент до 1146 Н∙м.

После небольшого шока от представленных цифр и аплодисментов в сторону Hennessey возникает один-единственный вопрос: «А трансмиссия с тормозами вообще выдержат такие перегрузки? И если да, то как долго? Те самые 20 000 км гарантийного пробега?». Но оставим этот вопрос на совести инженеров Hennessey, в компетентности которых причин сомневаться нет. Напомним, в России самая мощная модификация Grand Cherokee – это SRT с двигателем мощностью 468 л.с. по цене от 5 300 000 рублей.