Китайский Хаммер от Dongfeng стал еще и гражданским

Китайский Хаммер от Dongfeng стал еще и гражданским

12 июля 2021


Гражданская версия пикапа Dongfeng Warrior M50 начала поступать в торговую сеть КНР


автор

Александр Климнов, фото автора и DFMC


Официальную реплику Dongfeng Warrior («воин» – по-китайски Mengshi) американского армейского тактического внедорожника HUMMV (он же Hummer H1в гражданской версии) китайцы регулярно демонстрируют на самых различных выставках, начиная с премьеры прототипа на Пекинском автосалоне 2002 года и гражданской версии в 2008 году, включая и Московский международный автосалон 2014-го и 2016 годов.
dongfeng-warrior_MMAS-2014.jpg

Китайский внедорожник двойного назначения Dongfeng Warrior на ММАС 2014

dongfeng-warrior_MMAS-2016.jpg

И на ММАС 2016

Интересно, что первые партии своих клонов внедорожника подразделение Dongfeng Off-Road Vehicle Corporation (из города Шияна провинции Хубэй) концерна DFMC собирало на 100% из американских комплектующих. В НОАК поставки Mengshi (отраслевые индексы EQ2040 / EQ2050 / EQ2058) начались еще в 2006 году, а затем компания Dongfeng (концерн DFMC) постепенно локализовывала узлы и агрегаты машины, попутно занимаясь модернизацией и расширяя линейку модификаций синизированного Хаммера.
dongfeng-warrior2.jpg
Несмотря на то, что дебют гражданской версии Warrior состоялся еще в 2008 году, до старта производства прошли еще многие годы, а в 2017 году Dongfeng освоил выпуск рестайлингового семейства Warrior с иным оперением, наклонным лобовым стеклом вместо вертикального и более комфортным салоном. Впрочем, характерный профиль Хаммера остался вполне узнаваемым. И вот только в 2021 году концерн DFMC, смог объявить о начале выпуска внедорожников для гражданского рынка.

Справка: если американская компания AM General (потомок фирмы Willys-Overland / Kaiser-Jeep) в 1990-х попыталась сделать из Хаммера статусный и даже премиальный внедорожник (в рекламе Hummer H1 участвовал даже сам Арнольд Швацнеггер – авт.), но потом продала производство гражданских внедорожников концерну GM, то китайцы пошли другим путем.
dongfeng-warrior-m50-2.jpg
О богатых комплектациях пока речь не идет, а первым с конвейера стал сходить цивильный пикап Dongfeng Warrior M50 с двухместной кабиной. Предполагается, что его заказчиками будут полиция, государственные организации и фермеры (правда, въезд в города Поднебесной таким частным машинам закрыт).
dongfeng-warrior-m50-4.jpg
Концепция американского Хаммера образца 1984 года осталась практически неизменной: Dongfeng Warrior M50 сохранил не только мощную раму, независимую пружинную подвеску и постоянный полный привод, но и архитектуру салона с широким центральным тоннелем (на армейской версии предполагается, что на нем можно перевозить раненного – авт.), а из элементов 21 века появился разве что экран медиасистемы.
dongfeng-warrior-m50-6.jpg
Ранние прототипы гражданских вездеходов еще сохраняли бензиновый мотор, но в итоге пикап Warrior M50 получил тот же 4-цилиндровый 200-сильный (МКМ=600 Н·м) турбодизель Cummins ISDe2004, также выпускаемый DFMC по лицензии, для комплектации своих армейских машин. Правда с ним агрегатируется только 5-ступенчатая МКП, тогда как у американского прототипа был предусмотрен исключительно «автомат». При это цена на Warrior M50 вполне внушительная – $103 000.
dongfeng-warrior-m50-start1.jpg
Гражданские «воины» начали сходить с того же конвейера, что и военные версии.
dongfeng-warrior-m50-start2.jpg
Первая партия из 20 пикапов уже была торжественно отправлена в китайскую торговую сеть. Позже в серии обещают пассажирские внедорожники и ряд специальных версий.
Zastavka.jpg
P.S. Собственно мировой автопром уже с 1990-х постоянно копирует и переосмысляет конструкцию Хаммера – известно более двух десятков реплик и машин, созданных по его мотивам, включая и российский тяжелый внедорожник «Тигр» (ГАЗ-2975/ ГАЗ-2330) с мостами от БТР.
Tigr_SPM-2.jpg

СПМ-2 (Специальная полицейская машина с повышенной броневой защитой) на базе внедорожника ГАЗ-2975 «Тигр»

В самой же US Army старину HUMMV, с 2019 года начали заменять на легкий тактический многоцелевой автомобиль Oshkosh L-ATV.
oshkosh_l-atv_2016.jpg

Базовая версия многоцелевого армейского автомобиля Oshkosh L-ATV образца 2019 года

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Ferrari возродила культовое название Testarossa для нового гиперкара модели 849

Ferrari возродила культовое название Testarossa для нового гиперкара модели 849

Новый гиперкар Ferrari 849 Testarossa уже можно заказать по цене от 480 000 евро

10.09.2025

Fiat Grande Panda вернулся к традиционному бензиновому ДВС с МКП

Fiat Grande Panda вернулся к традиционному бензиновому ДВС с МКП

Fiat вернул на хэтчбек B-класса Grande Panda традиционный бензиновый турбомотор с ручной коробкой передач без всяких электродовесков

05.09.2025

«СИВ Трансхолод» впервые продемонстрировала на ComAutoTrans-2025 холодильную установку новой серии Citimax D

«СИВ Трансхолод» впервые продемонстрировала на ComAutoTrans-2025 холодильную установку новой серии Citimax D

Одной из главных новинок холодильной техники на выставке ComAutoTrans'25 стал рефрижератор с новейшей ХОУ Citimax D от «СИВ Трансхолод» и МДМ на шасси Dongfeng Z55

04.09.2025

Normax – новая марка китайских фургонов для российского рынка

Normax – новая марка китайских фургонов для российского рынка

Под новой российской маркой Normax будут продавать китайский ЦМФ модели Donfeng K33

04.09.2025

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Компания «Промтех» представила на выставке ComAutoTrans'25 утилитарный мидибус «РуслАйнер» для региональных перевозок

21.08.2025

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех выходит в сегменте отечественных внедорожников для офф-роуда

19.08.2025

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей

14.08.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.