Кооперация Mercedes-Benz и Renault

Кооперация Mercedes-Benz и Renault

Кооперация Mercedes-Benz и Renault

25 Мая 2017


Mercedes-Benz и Renault разрабатывают 1,2- и 1,4-литровые турбомоторы


автор

Александр Ом

Mercedes-Benz и Renault заняты совместной разработкой малообъемных двигателей, предназначенных для нового A-class 2018 года. Оба двигателя будут с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.

1.jpg

Сотрудничать двум автопроизводителям не впервой. Дело в том, что с ежегодным ужесточением европейских норм выбросов, заниматься разработкой двигателей и трансмиссий в одиночку тяжело в финансовом плане. Поэтому даже таким гигантам, как Mercedes-Benz нужна кооперация.

На самом деле Mercedes-Benz производит двигатели собственной разработки, взять хотя бы новейшие 6-цилинрдовые рядные ДВС, на которые сама фирма возлагает немалые надежды. Однако, небольшие моторы, такие как 1,5-литровый для GLA и 1,6-литровый для C-class, построены совместно с Renault.

2.jpg

В британских СМИ сообщается, что моторы объемом 1,2 л и 1,4 л разрабатываются под заводским названием М282. Двигатели впервые «засветятся» на А-class 2018 года и, что самое интересное, никогда не познают поперечного расположения под капотом.

В связи с этими данными, весь модельный ряд, построенный на переднеприводной платформе MFA2, однозначно выиграет от появления «даунсайзинговых» моторов. От новых моторов, несомненно выиграет и Renault - за счет них французы закроют зазор в линейке двигателей Megane. На данный момент у Megane, по мощности после 130-сильного 1,6 dCi сразу следует 1,2 TCe мощностью 205 л.с.

3.jpg

Что и говорить, ведь по заявлениям французов, после 2020 года будет прекращен выпуск 1,5-литрового «дизеля». Поэтому небольшой бензиновый мотор, который можно было бы интегрировать в гибридную установку, подойдет, как нельзя лучше. К тому же, о подобной стратегии развития объявили в Volkswagen, применительно к моделям Golf и Polo BlueMotion.
Некоторые из фанатов Mercedes-Benz могут возразить, де не годится 1,2-литровый мотор для столь солидной фирмы. Но тогда, что они могут сказать про литровый агрегат для прямого конкурента Mercedes-Benz – Audi A3. Авто из Ингольштадта не стал менее премиальным с таким ДВС. Потому необходим отбросить все предрассудки.

Однако, не стоит рассматривать уменьшение объемов ДВС, как панацею. Стоит вспомнить, что на данный момент Toyota со своими гибридными силовыми установками для Prius и Auris, впереди планеты всей. Японцы за последнее время удвоили продажи «гибридов» и это начинает влиять на изменение характера управления автомобилем, как таковым.

Может и концерну Daimler необходимо задуматься не над снижением объемов, а над созданием своей собственной гибридной установки, чтобы потом не быть в догоняющих.
Несмотря ни на что, Mercedes-Benz продолжает совершенствовать свои силовые установки. Так, новый A-class получит переработанные моторы М274 (1.6 л) и М260 (2,0 л). Последний, кстати, станет основой для «заряженной» модели A40 от AMG.


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Самая быстрая «Сова» в мире вышла на дороги

Самая быстрая «Сова» в мире вышла на дороги

Самый динамичный серийный электромобиль в мире Aspark Owl разгоняется до сотни за 1,7 секунды!  

06.01.2021

ВАЗ выпустил опытную партию рестайлинговой LADA Vesta FL

ВАЗ выпустил опытную партию рестайлинговой LADA Vesta FL

На предприятии LADA Ижевск собрана опытная партия рестайлинговой модели ВАЗ-2180 или LADA Vesta FL

28.12.2020

ВАЗ подтвердил облик рестайлинговой LADA Niva

ВАЗ подтвердил облик рестайлинговой LADA Niva

В сети появились первые реальные фотографии LADA Niva 2021 года с измененным дизайном

18.12.2020

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

В следующем году АВТОВАЗ может вывести на рынок три обновленных модели LADA

24.11.2020

Майбах выигрывает на умеренности

Майбах выигрывает на умеренности

Новейшее поколение Maybach Z223 по сравнению с предыдущим X222 выросло в габаритах незначительно

23.11.2020

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

До конца 2020 года на тестовую эксплуатацию в Москву поступит сочлененный электробус КАМАЗ-6292

18.11.2020

Пикап-монстр Rezvani Hercules 6x6 оснастили 1300-сильным мотором

Пикап-монстр Rezvani Hercules 6x6 оснастили 1300-сильным мотором

Американский супер пикап Rezvani Hercules 6x6 станет самым мощным и дорогим в мире

13.11.2020

Возврат к списку