Land Rover Discovery смог сдвинуть с места 110-тонный автопоезд

Land Rover Discovery смог сдвинуть с места 110-тонный автопоезд

22 сентября 2017


На какие ухищрения не пойдешь для рекламы нового внедорожника


автор

Александр Шаронов, фото Land Rover

Производители внедорожников любят похвастаться мощностью и выносливостью своих машин. Обычно для этого используется простое упражнение — буксировка всяких тяжелых штук. В их роли нередко выступают большие гражданские самолеты, но Land Rover предпочитает работать с железной дорогой: первый подобный видеоролик вышел еще в 1989 году. В нем Discovery смог сдвинуть с места несколько вагонов. Для рекламы этой же модели, но уже 2017 года, британцы использовали автопоезд.


К новому «Дискавери» подцепили большой грузовик, который тянул за собой семь прицепов. Общая масса такого груза составила 110 тонн. При этом Land Rover Discovery с трехлитровым дизельным двигателем, выдающим 258 лошадиных сил и 600 Н·м, 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом, может буксировать максимум 3,5 тонны. Во всяком случае, так указано в инструкции по эксплуатации.

 

Но британский внедорожник справился и с куда более впечатляющей ношей. Производитель заявляет, что для трюка была использована полностью серийная версия, никаких модификаций с техническим оснащением совершено не было. Тем не менее, Land Rover Discovery смог не просто сдвинуть 110-тонную махину с места, растянувшуюся на 100 метров, но и отбуксировал ее на 16 километров вдоль австралийского шоссе. Более того, скорость доходила до 44 км/ч. И зачем тогда нужны огромные тягачи? 


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

СП Яндекс Электро и «ЭМ Рус» представило свою вторую модель – гибридный кроссовер UMO 8 типа EREV

СП Яндекс Электро и «ЭМ Рус» представило свою вторую модель – гибридный кроссовер UMO 8 типа EREV

Вторая модель новой российской марки – UMO 8 будет гибридом типа EREV – электромобилем с удлинителем хода ДВС

11.06.2026

На ПМЭФ-2026 представлен премиум-седан Senat 900 и прототип удлиненной представительской модели Senat 1000

На ПМЭФ-2026 представлен премиум-седан Senat 900 и прототип удлиненной представительской модели Senat 1000

Выпуск нового премиум-седана Senat 900 начался на бывшем питерском заводе Toyota

04.06.2026

Обновленный AURUS Senat получил удлиненную версию лимузин

Обновленный AURUS Senat получил удлиненную версию лимузин

Лимузин AURUS Senat Long засветили и в Питере в «гражданском» исполнении

03.06.2026

Кроссовер Tenet T8 предложили в новой пятиместной переднеприводной версии для города

Кроссовер Tenet T8 предложили в новой пятиместной переднеприводной версии для города

TENET представил «городскую» версию кроссовера Tenet Т8 в 5-местном переднеприводном исполнении

02.06.2026

АЗ «Урал» показал на COMvex 2026 пять новинок спецавтотехники

АЗ «Урал» показал на COMvex 2026 пять новинок спецавтотехники

Автомобильный завод «УРАЛ» представил на своем стенде на выставке COMvex'26 сразу пять новинок спецавтотехники для российского рынка

01.06.2026

На выставке COMvex'26 компания «Современные транспортные технологии» представила новый магистральный тягач «Валдай 45 PRO»

На выставке COMvex'26 компания «Современные транспортные технологии» представила новый магистральный тягач «Валдай 45 PRO»

Новый седельный тягач «Валдай 45 PRO» стал результатом глубокой технической переработки первой версии автомобиля и был создан как ответ на актуальные запросы российских перевозчиков

01.06.2026

КАМАЗ показал на выставках CTT EXPO и COMvex 2026 линейку санкционно устойчивых грузовиков поколения K5

КАМАЗ показал на выставках CTT EXPO и COMvex 2026 линейку санкционно устойчивых грузовиков поколения K5

Компания АО «КАМАЗ» представила на выставках CTT EXPO и COMvex'26 широкий спектр санкционно устойчивых высокотехнологичных грузовых и спецавтомобилей поколения K5

29.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.