Land Rover Discovery смог сдвинуть с места 110-тонный автопоезд

Land Rover Discovery смог сдвинуть с места 110-тонный автопоезд

22 сентября 2017


На какие ухищрения не пойдешь для рекламы нового внедорожника


автор

Александр Шаронов, фото Land Rover

Производители внедорожников любят похвастаться мощностью и выносливостью своих машин. Обычно для этого используется простое упражнение — буксировка всяких тяжелых штук. В их роли нередко выступают большие гражданские самолеты, но Land Rover предпочитает работать с железной дорогой: первый подобный видеоролик вышел еще в 1989 году. В нем Discovery смог сдвинуть с места несколько вагонов. Для рекламы этой же модели, но уже 2017 года, британцы использовали автопоезд.


К новому «Дискавери» подцепили большой грузовик, который тянул за собой семь прицепов. Общая масса такого груза составила 110 тонн. При этом Land Rover Discovery с трехлитровым дизельным двигателем, выдающим 258 лошадиных сил и 600 Н·м, 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом, может буксировать максимум 3,5 тонны. Во всяком случае, так указано в инструкции по эксплуатации.

 

Но британский внедорожник справился и с куда более впечатляющей ношей. Производитель заявляет, что для трюка была использована полностью серийная версия, никаких модификаций с техническим оснащением совершено не было. Тем не менее, Land Rover Discovery смог не просто сдвинуть 110-тонную махину с места, растянувшуюся на 100 метров, но и отбуксировал ее на 16 километров вдоль австралийского шоссе. Более того, скорость доходила до 44 км/ч. И зачем тогда нужны огромные тягачи? 


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

СОЛЛЕРС заявил о завершении инжиниринговых работ по рамному внедорожнику Sollers S9

СОЛЛЕРС заявил о завершении инжиниринговых работ по рамному внедорожнику Sollers S9

СОЛЛЕРС обещает развернуть производство внедорожника S9 на УАЗе в сентябре текущего года

22.04.2026

КАМАЗ со своим официальным партнером ООО «Кузовостроитель» вывели на рынок тяжелый 60-тонный автоэвакуатор на шасси КАМАЗ-65951

КАМАЗ со своим официальным партнером ООО «Кузовостроитель» вывели на рынок тяжелый 60-тонный автоэвакуатор на шасси КАМАЗ-65951

На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» был представлен новый автоэвакуатор категории heavy-duty на шасси КАМАЗ-65951 8х4 поколения К5

10.04.2026

Рассекречена третья модель возрожденного бренда Volga – компактный кроссовер K40

Рассекречена третья модель возрожденного бренда Volga – компактный кроссовер K40

Второй кроссовер возрождаемого российского бренда Volga – двойник Geely Atlas IV выйдет на российский рынок летом 2026 года

10.04.2026

Рестайлинговый кроссовер UNI-S вывели на российский рынок официально

Рестайлинговый кроссовер UNI-S вывели на российский рынок официально

На российском рынке появился рестайлинговый кроссовер Changan UNI-S по цене  

07.04.2026

А теперь «носатый»!

А теперь «носатый»!

В Узбекистане начали продавать новый легкий коммерческий автомобиль Chevrolet Damas II короткокапотной компоновки

07.04.2026

Третья модель российского бренда Volga – кроссовер K40 прошел сертификацию в Беларуси, но пока что не в России

Третья модель российского бренда Volga – кроссовер K40 прошел сертификацию в Беларуси, но пока что не в России

Созданный на основе китайского Geely Atlas IV российский кроссовер Volga K40 успешно прошел сертификацию на получение ОТТС в дружественной Беларуси, но не в РФ

06.04.2026

Электромобиль GAC Aion V анонсирован для российского рынка

Электромобиль GAC Aion V анонсирован для российского рынка

Электромобиль GAC Aion V будет предложен на российском рынке по цене 4,3–4,6 млн рублей

06.04.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.