Линейка среднетоннажников «Валдай 12» пополнилась компактным КДМ производства смоленского «Завод КДМ»

Линейка среднетоннажников «Валдай 12» пополнилась компактным КДМ производства смоленского «Завод КДМ»

4 апреля 2025


Смоленский «Завод КДМ» представил новую компактную модель комбинированной дорожной машины на шасси бескапотного грузовика «Валдай 12»


автор

Александр Климнов, фото производителя



В рамках партнерского проекта по развитию производства и продаж спецтехники компания «Современные транспортные технологии» (ГК СТТ) и один из ведущих в России производителей коммунальной техники – «Завод КДМ», представили новую компактную модель комбинированной дорожной машины (КДМ) на шасси бескапотного грузовика «Валдай 12».

Компактные габариты, лучшая в своем классе маневренность и высокая производительность делают этот КМУ оптимальным решением для работы в стесненных городских условиях, обслуживания парков, промышленных зон и сельских поселений.
Zastavka_1.jpg
В зимнее время комбинированная дорожная машина используется для уборки снега и ледяной крошки, обработки поверхностей антигололедными реагентами, засыпки обледеневших участков песком.

В теплое время года КДМ осуществляет полив и мойку дорожного полотна, уборку мусора с проезжей части, мойку дорожных знаков и других элементов дорожной инфраструктуры.
2.jpg
Основной инструмент для борьбы со снегом – специально разработанный для компактных КДМ поворотный отвал с шириной обрабатываемой полосы от 2,7 до 3,2 м.

Рабочий угол отвала – 30°.

Объем кузова КДМ – 4 м3, объем баков для жидких реагентов – также 4 кубометра.

Ширина полосы при распределении песка или соли – от 2 до 12 м, при мойке и поливе – от 2,7 до 3,2 м.

Подметальная щетка позволяет очищать полосу шириной до 2,1 м.

Рабочая скорость КДМ – 20-40 км/ч, а при работе подметальной щетки – до 25 км/ч.

Система автоматического дозирования реагентов позволяет оптимизировать расход разбрасываемого материала, быстро менять параметры исходя из дорожных условий и объема работ и точно выполнять жесткие требования экологических нормативов.

Управление всем навесным оборудованием осуществляется при помощи пульта из кабины водителя непосредственно во время движения.

Заказчик может выбрать один из вариантов кузова и отвала: они могут быть изготовлены или по традиционной технологии – из металла, или из современных композитных материалов.

Благодаря высокой ударопрочности, а также стойкости к износу и воздействию коррозии композит обеспечивает повышенный срок службы оборудования.

Кроме того, этот материал обеспечивает более легкое скольжение песка, соли или крошки, что предотвращает их налипание на поверхность отвала или стенки кузова.

КДМ создана на базе самого короткого варианта шасси «Валдай 12» (С4СR53) с колесной базой 3310 мм.

Компактные размеры, а также большой (до 50°) угол поворота колес обеспечивают маневренность, необходимую для работы на узких или загруженных транспортом улицах.
5.jpg
«Валдай 12» комплектуется тяговитым дизельным двигателем ЯМЗ-53445 (169 л.с., 662 Н·м) агрегатированным с 6-ступенчатой механической коробкой передач с широким диапазоном передаточных чисел, этот мотор обеспечивает хорошую топливную экономичность.

Тормозная система – пневматическая, с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах.

Дополнительно автомобиль оснащен моторным тормозом, повышающим безопасность и снижающим износ тормозной системы.

Среди грузовиков своего класса «Валдай 12» выделяется высоким уровнем водительского комфорта.
3.jpg
Трехместная кабина с широким входом и отличной обзорностью оборудована подрессоренным сиденьем водителя, спальной полкой, откидным столиком и мультимедийным устройством формата 2DIN с камерой заднего обзора.
4.jpg
Многослойная теплоизоляция и кондиционер обеспечивают комфортную температуру внутри.

Компания «Современные транспортные технологии» постоянно расширяет спектр предлагаемой спецтехники.

Помимо КДМ, на шасси «Валдай 12» уже доступны к заказу промтоварные, изотермические, рефрижераторные и мультитемпературные фургоны, европлатформы, бортовые грузовики с КМУ, самосвалы, эвакуаторы, мусоровозы, бункеровозы, топливозаправщики и другие варианты спецтехники.

P.S. Смоленский «Завод КДМ» – один из ведущих отечественных производителей таких дорожно-уборочных машин, так что появление модели на базе шасси «Валдая 12» было лишь вопросом времени.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» выводит на рынок 20-тонный JAC N200 с третьей поворотной осью, не имеющий аналогов на рынке

25.03.2026

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Летом 2026 года должны начаться продажи первой модели возрождаемого бренда VOLGA – кроссовера K50 сегмента SUV-D+

19.03.2026

Tank 300 примет российское гражданство

Tank 300 примет российское гражданство

Внедорожник Tank 300 будут собирать на калининградском «АВТОТОРе», а в Китае эту модель удлинят

16.03.2026

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.