Главная
Lotus Exige Cup 380 – быстрый и легкий

Lotus Exige Cup 380 – быстрый и легкий

Lotus Exige Cup 380 – быстрый и легкий

24 Апреля 2017


Британский Lotus представил еще одну версию Exige для энтузиастов – Cup 380


автор

Александр Ом,  фото Lotus

В Lotus решили выпустить очень ограниченной серией версию Exige Cup 380 – автомобиль, сочетающий в себе развитую аэродинамику и качества обычного дорожного транспортного средства. Кстати, последнее это не просто слова, Cup 380 создали так, что с юридической точки зрения его можно использовать на дорогах общего пользования.

Уникальность Exige Cup 380 заключается в его отношении мощности к весу – 355 л.с. приходится на тонну, что дает возможность разогнаться на автомобиле до 100 км/ч за 3,6 секунды. Поразительная энерговооруженность. Максимальная скорость у нового Lotus составляет 282 км/ч.

Все выше перечисленные данные стали возможны благодаря сниженномой до 1057 кг массе автомобиля. Инженеры использовали углеволокно везде, где только смогли. Снизив вес, они принялись за аэродинамику, ведь Lotus Exige Cup 380 предназначен и для трека. Конструкторы так увлеклись развитием обвеса автомобиля, что добились прижимной силы в 200 кг на скорости 282 км/ч, что на 43% больше, чем у собрата Exige Sport 380. Для более полной реализации мощности на Exige Cup 380 установили более широкие задние шины 285/30ZR18 Michelin Pilot Sport Cup 2.


Множество различных аэродинамических элементов призваны для выравнивая потока. Что говорить, даже очиститель стекла подвергли небольшое переработке в угоду обтекаемости.

Интерьер автомобиля также изобилует панелями из углеволокна, даже панель управления климатической системой изготовлена из этого дивного материала. Все, что можно было заменить на «карбон» с целью уменьшения веса, было заменено. Коврики и те удалили из салона – полкило, а все минус к итоговой массе.

В стандартной комплектации Lotus Exige Cup 380 оснащается 6-ступенчатой «механикой» с «короткими» передаточными числами.


Cup 380 создали и в том числе для трека, а без возможности настройки ходовой части даже в боксы заезжать не стоит. Потому в Lotus предусмотрели возможность тонкой настройки регулируемых амортизаторов Nitron и регулируемых стабилизаторов поперечной устойчивости Eibach.

Широкие шины установили на облегченные кованые диски со стандартным «рисунком» в красном, черном или серебристом цвете. За торможение автомобиля отвечают тормозные механизмы AP Racing с четырехпоршневыми суппортами и вентилируемыми дисками.


На Lotus Exige Cup 380 есть система стабилизации ESP с четырьмя режимами работы на выбор: Drive, Sport, Race и Off. При переключении режимов изменяются настройки чувствительности педали дроссельной заслонки, или уменьшается порог срабатывания системы стабилизации, открывается перепускной клапан в системе выпуска, уменьшающий сопротивление отработанных газов. В новом Cup 380 есть и система контроля тяги, интегрированная напрямую в ЭБУ и позволяющая непосредственно водителю выбирать уровень проскальзывания колес. Поворотный переключатель с шестью положениями расположен на рулевой колонке и доступен только при полностью отключенной системе ESP.


Автомобиль будет выпущен тиражом 60 экземпляров и эксклюзивен сам по себе, однако для более требовательных к персонализации клиентов предусмотрена программа Lotus Exclusive.

Цена за Lotus Exige Cup 380 – 109 900 евро, что по нынешнему курсу составляет порядка 6,7 млн рублей.


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

В следующем году АВТОВАЗ может вывести на рынок три обновленных модели LADA

24.11.2020

Майбах выигрывает на умеренности

Майбах выигрывает на умеренности

Новейшее поколение Maybach Z223 по сравнению с предыдущим X222 выросло в габаритах незначительно

23.11.2020

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

До конца 2020 года на тестовую эксплуатацию в Москву поступит сочлененный электробус КАМАЗ-6292

18.11.2020

Пикап-монстр Rezvani Hercules 6x6 оснастили 1300-сильным мотором

Пикап-монстр Rezvani Hercules 6x6 оснастили 1300-сильным мотором

Американский супер пикап Rezvani Hercules 6x6 станет самым мощным и дорогим в мире

13.11.2020

ВАЗ может запустить глобальный бюджетный кроссовер Ниссан Магнит

ВАЗ может запустить глобальный бюджетный кроссовер Ниссан Магнит

На индийский рынок скоро выйдет бюджетный кроссовер Nissan Magnit на глобальной платформе CMF

04.11.2020

Японское кузовное ателье Mitsuoka Motor создало на базе Toyota RAV4 ретрокар аля Chevrolet Blazer

Японское кузовное ателье Mitsuoka Motor создало на базе Toyota RAV4 ретрокар аля Chevrolet Blazer

Самая молодая и маленькая японская автофирма создала свой первый ретрокроссовер в ретростиле Chevrolet/GMC 1970-th

30.10.2020

ВАЗовский пикап LADA Granta Prima освоил работу катафалка

ВАЗовский пикап LADA Granta Prima освоил работу катафалка

«Самотлор-НН»  показал новый модульный катафалк LADA Granta Prima «Ритуальные услуги»

27.10.2020

Возврат к списку