23 июня 2017
Официально опубликованы цены на Mazda CX-5 для российского рынка
До отечественного рынка наконец-то доехала Mazda CX-5 нового поколения. Опустим общее описание всех технических характеристик автомобиля, так как о них мы уже писали, рассказывая о европейской CX-5. Российская версия в техническом плане ничем не отличается от последней, разве что на данный момент наш покупатель не увидит в списке дизельного мотора.

Для Mazda CX-5 нового поколения в России предусмотрено три модификации – Drive, Active и Supreme. Первая включает в себя 2,0-литровый мотор, 6-ступенчатую МКП и передний привод, тканевую отделку салона, регулируемую по наклону и вылету рулевую колонку, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, кондиционер, подогрев передних сидений и ручной тормоз с электроприводом. Кроме того, CX-5 в модификации Drive оснащена системами ABS, EBD (распределение тормозных усилий), EBA (усиление при экстренном торможении), DSC (система стабилизации) и TSC (противобуксовочная система), что уже является неплохим набором средств активной безопасности.

Что касается пассивной безопасности, то автомобиль стандартно оснащен шестью подушками безопасности. Уже базовая версия Mazda CX-5 поставляется со светодиодными фарами. На автомобиле установлены 17-дюймовые стальные колеса с шинами размерностью 225/65R17. Обойдется такая машина в 1 455 000 рублей.

Модификация CX-5 Active, стоимостью 1 645 000 рублей, имеет такой же 2,0-литровый мотор, но с 6-ступенчатым «автоматом», плюс есть кожаная оплетка руля и ручки селектора АКП. В салоне установлены сиденья с поясничной поддержкой и двухзонный климат-контроль. Также имеются автоматически складываемые наружные зеркала.

Начиная с данной комплектации, можно заказать пакет доработок стоимостью 78 500 рублей, в который входит внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, датчики света и дождя, дверь багажного отделения с электроприводом, подогрев рулевого колеса, автоматическая блокировка дверных замков при начале движения, подогрев зоны щёток, SCBS (система безопасного торможения в городе) и AEB (функция распознавания пешеходов).
Mazda CX-5 2,0 6АКП и с полным приводом может быть, как в средней (Active), так и в топовой комплектации (Supreme), стоимостью 1 745 000 и 1 917 000 рублей соответственно. Топ-комплектация стандартно включает в себя чип-ключ, подогрев задних сидений, водительское сиденья с сервоприводом регулировок, круиз-контроль, адаптивную систему освещения и литые 19-дюймовые колеса. Помимо этого, все системы и дополнительные функции, которые были доступны в пакете доработок, включены в модификацию Supreme стандартно.

Самая дорогая версия Mazda CX-5 с 2,5-литровым мотором и полным приводом в комплектации Supreme обойдется в 2 027 000 рублей. Здесь все вышеперечисленные «плюшки» установлены стандартно. Однако и для Supreme есть пять пакетов дополнительных опций, самый дорогой из которых – за 190 000 рублей – включает в себя люк, проекционный экран, систему слежения за полосой движения, систему мониторинга слепых зон, аудиосистему Bose с 9-ю динамиками и еще ряд опций, значительно удлиняющих список.
Напомним, что мировая премьера нового поколения Mazda CX-5 состоялась осенью 2016 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.
|
|
Рестайлинговый кроссовер Omoda C5 превратился в российски1й паркетник Jeland C5
01.07.2026
Продажи кроссовера Tenet Plus L6 стартуют в III квартале 2026 года на одном из заводов холдинга «АГР»
24.06.2026
Новый российский кроссовер Еxlantix ET8 будет последовательным гибридом
23.06.2026
Первый Зампред Премьера РФ Денис Мантуров осмотрел на площадке УАЗа предсерийный рамный внедорожник Sollers S9 (C9) и открыл завод «Штамповые технологии»
19.06.2026
Крупнейший российский производитель спецавтомобилей различного назначения покажет в рамках Всероссийского научно-практического конгресса «Скорая медицинская помощь – 2026» два АСМП на базе ЦМФ серий Sollers SF5 и SF1, причем, последний демонстрируется впервые
17.06.2026
Важной фишкой нового семейства легких коммерческих автомобилей нового поколения Sollers SF5 (СФ5) стала доступная для всех модификаций автоматическая коробка передач с гарантией 4 года или 200 000 км пробега
16.06.2026
Вторая модель новой российской марки – UMO 8 будет гибридом типа EREV – электромобилем с удлинителем хода ДВС
11.06.2026