Новый Mercedes-AMG G63 стал мощнее и быстрее

Новый Mercedes-AMG G63 стал мощнее и быстрее

13 февраля 2018


А вот рабочий объем двигателя существенно сократился


автор

Александр Шаронов, фото Mercedes-Benz

Обновленный Mercedes-Maybach S-Класса окажетсяся не единственной роскошной немецкой новинкой на Международной автосалоне в Женеве. Неподалеку от большого седана будет находиться быстрый внедорожник Mercedes-AMG G63. И пусть он не относится к суббренду Mercedes-Maybach (хотя в будущем такие варианты тоже должны появиться), но заслуживает не меньшего внимания.

Новый G-Class был представлен всего месяц назад. Автомобиль был существенно обновлен: он получил свежую платформу с независимой передней подвеской, стал больше и современнее, но при этом внешне почти не изменился. На момент анонса была объявлена только одна версия — G 500 с 422-сильной «восьмеркой» объемом четыре литра. На ее же основе и создан новый G63 AMG.

2.jpg

Да, 5,5-литровый мотор отправлен в отставку. Кто-то будет по нему скучать? Вряд ли: несмотря на более скромный объем, новый движок развивает больше мощности и крутящего момента: 585 лошадиных сил и 850 Н·м (было 571 сила и 760 Н·м). Еще одним преимуществом нового Mercedes-Benz G63 AMG стала более современная трансмиссия: на смену 7-ступенчатому «автомату» пришел 9-ступенчатый.

В итоге этот тяжелый внедорожник с аэродинамикой панельной девятиэтажки может поспорить с заправскими спорткарами. С 0 до 100 км/ч G63 AMG способен «выстрелить» за 4,5 секунды. А вот максимальная скорость относительно скромна — «всего» 220 км/ч. Зато с пакетом AMG Driver’s порог срабатывания ограничителя можно отложить до 240 км/ч.

3.jpg

Самый мощный «Гелик» оснащается системой полного привода, которая распределяет крутящий момент в соотношении 40:60 с перевесом с сторону задней оси. Как и подобается настоящему внедорожнику, Mercedes-AMG G63 оборудован тремя дифференциалами с блокировками.

Мировая премьера G63 AMG намечена на мотор-шоу Женевы, которое начнется в марте. Европейские дилеры начнут принимать заказы 18 марта, первые поставки состоятся в июне. До рынка США Mercedes-AMG G63 доберется лишь к концу 2018 года. Скорее всего, в Россию первые машины придут пораньше, примерно наравне с Европой.

4.jpg

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Вторая модель возрождаемого отечественного бренда Volga – седан C50 сегмента-D  представлена официально

Вторая модель возрождаемого отечественного бренда Volga – седан C50 сегмента-D представлена официально

Российский седан Volga C50 получил два варианта мощности турбомотора и расширенный зимний пакет

03.04.2026

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» выводит на рынок 20-тонный JAC N200 с третьей поворотной осью, не имеющий аналогов на рынке

25.03.2026

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Летом 2026 года должны начаться продажи первой модели возрождаемого бренда VOLGA – кроссовера K50 сегмента SUV-D+

19.03.2026

Tank 300 примет российское гражданство

Tank 300 примет российское гражданство

Внедорожник Tank 300 будут собирать на калининградском «АВТОТОРе», а в Китае эту модель удлинят

16.03.2026

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.