22 февраля 2018
А еще стал меньше
Только вчера мы говорили про досрочную премьеру Peugeot 508, чьи фотографии были слиты в сеть, как уже сегодня французская компания официально презентовала новинку. Главной сенсацией стал тот факт, что это вовсе не седан.

В Peugeot произвели верный расчет: в сегменте D седаны уже давно чувствуют себя неуверенно, и особенно наглядно это заметно в Европе. Именно поэтому второе поколение Peugeot 508 превратилось в лифтбэк. И пусть автомобиль не отличить от обычного седана, зато доступ к багажнику будет более удобным. А еще теперь у Peugeot появился повод сравнивать свой автомобиль с Audi A5 Sportback и BMW 4 Series Gran Coupe.
Вот еще один сюрприз: по сравнению с предшественником длина Peugeot 508 уменьшилась с 4 830 до 4 750 мм. И хотя бурный рост автомобилей остался в прошлом, пока такие сообщения все же скорее редкость, чем тенденция. А еще французы гордятся тем, что им удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,26.

На родном для Peugeot 508 ставка будет сделана на дизельные версии 1,5 BlueHDi (130 лошадиных сил) и 2,0 BlueHDi (160 или 180 лошадиных сил). Также новинка будет продаваться с 1,6-литровым бензиновым турбомотором семейства PureTech. Он будет доступен в двух вариантах форсировки: 180 и 225 лошадиных сил. Базовая дизельная версия будет оснащаться шестиступенчатой механической трансмиссией, остальным положен восьмиступенчатый «автомат».
Старт европейских продаж Peugeot 508 намечен на сентябрь. Срок выхода на российский рынок еще не анонсирован.

|
|
На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» был представлен новый автоэвакуатор категории heavy-duty на шасси КАМАЗ-65951 8х4 поколения К5
10.04.2026
Второй кроссовер возрождаемого российского бренда Volga – двойник Geely Atlas IV выйдет на российский рынок летом 2026 года
10.04.2026
На российском рынке появился рестайлинговый кроссовер Changan UNI-S по цене
07.04.2026
В Узбекистане начали продавать новый легкий коммерческий автомобиль Chevrolet Damas II короткокапотной компоновки
07.04.2026
Созданный на основе китайского Geely Atlas IV российский кроссовер Volga K40 успешно прошел сертификацию на получение ОТТС в дружественной Беларуси, но не в РФ
06.04.2026
Электромобиль GAC Aion V будет предложен на российском рынке по цене 4,3–4,6 млн рублей
06.04.2026
Российский седан Volga C50 получил два варианта мощности турбомотора и расширенный зимний пакет
03.04.2026