Обновленные купе и кабриолет Mercedes-Benz C-Класса в чем-то приобрели, в чем-то потеряли

Обновленные купе и кабриолет Mercedes-Benz C-Класса в чем-то приобрели, в чем-то потеряли

21 марта 2018


Новые двухдверки станут доступны летом


автор

Александр Шаронов, фото Mercedes-Benz

В прошлом месяце компания Mercedes-Benz представила первые обновленные автомобили семейства C-Класса: седан и универсал. Теперь дело дошло и до «имиджевых» версий: фейслифтинг добрался до купе и кабриолета.

Двухдверные «Цэшки» получили тот же пакет метаморфоз. Автомобилям достались новые бамперы, при этом светодиодные фары теперь входят в базовое оснащение. Но по части света все же будут предусмотрены опции: производитель предложит доплатить за матричные фары.

2.jpg

Изменения в салоне тоже носят скорее практичных характер, чем визуальный. Теперь уже в базовой версии будет предусмотрен центральный экран диагональю 10,25 дюйма (раньше — 7 дюймов). Поддерживается управление с помощью нового тачпада, оснащенного тактильной обратной связью, сенсорными панелями на новой руле и голосовыми командами.

Некоторые изменения наблюдается и по части приборной панели. По умолчанию она по-прежнему будет содержать аналоговые приборы, но теперь можно будет заказать вместо нее большой экран диагональю 12,3 дюйма.

3.jpg

Хватает изменений и по части технической начинки. К примеру, теперь за шильдиком C 200 больше не будет скрывать двухлитровый турбомотор: вместо него используется новый ДВС M264 объемом полтора литра. В отличие от базовых BMW 3 Series, в нем все же пока четыре цилиндра, а не три. Мощность осталась прежней (184 лошадиные силы), а вот максимальный крутящий момент снизился с 300 до 280 Н·м.

Что-то теряем, что-то находим: несмотря на уменьшение объема и тяги, покупатели обновленного C 200 в чем-то даже выиграют. Теперь такой «Мерседес» будет «мягким гибридом»: под его капотом будет предусмотрена система EQ Boost, включающая стартер-генератор с ременным приводом, подключенной к сети с напряжением 48 В. Отдача электромотора оценивается в 14 лошадиных сил и 160 Н·м. EQ Boost будет помогать при разгоне и запуске двигателя во время работы системы «старт/стоп».

4.jpg

Не обойдется без изменений и в дизельной версии Mercedes-Benz C 220 d. На смену прежнему мотору OM 651 объемом 2,1 литра пришел новый двухлитровый OM 654. Мощность подскочила со 170 до 194 «лошадок», крутящий момент не изменился — 400 Н·м.

Также небольшие изменений затронут и «горячую» модификацию Mercedes-AMG C 43 4Matic. Ее трехлитровая «шестерка» форсирована с 367 до 390 лошадиных сил при сохранении прежнего момент прежний (520 Н·м). Впрочем, эта прибавка никак не сказалась на динамике разгона: ускорение с 0 до 100 км/ч по-прежнему занимает 4,7 или 4,8 секунды в зависимости от типа кузова (купе или кабриолет).

Выход обновленных двухдверных «Цэшек» на рынок запланирован на лето.

5.jpg

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Ferrari возродила культовое название Testarossa для нового гиперкара модели 849

Ferrari возродила культовое название Testarossa для нового гиперкара модели 849

Новый гиперкар Ferrari 849 Testarossa уже можно заказать по цене от 480 000 евро

10.09.2025

Fiat Grande Panda вернулся к традиционному бензиновому ДВС с МКП

Fiat Grande Panda вернулся к традиционному бензиновому ДВС с МКП

Fiat вернул на хэтчбек B-класса Grande Panda традиционный бензиновый турбомотор с ручной коробкой передач без всяких электродовесков

05.09.2025

«СИВ Трансхолод» впервые продемонстрировала на ComAutoTrans-2025 холодильную установку новой серии Citimax D

«СИВ Трансхолод» впервые продемонстрировала на ComAutoTrans-2025 холодильную установку новой серии Citimax D

Одной из главных новинок холодильной техники на выставке ComAutoTrans'25 стал рефрижератор с новейшей ХОУ Citimax D от «СИВ Трансхолод» и МДМ на шасси Dongfeng Z55

04.09.2025

Normax – новая марка китайских фургонов для российского рынка

Normax – новая марка китайских фургонов для российского рынка

Под новой российской маркой Normax будут продавать китайский ЦМФ модели Donfeng K33

04.09.2025

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Компания «Промтех» представила на выставке ComAutoTrans'25 утилитарный мидибус «РуслАйнер» для региональных перевозок

21.08.2025

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех выходит в сегменте отечественных внедорожников для офф-роуда

19.08.2025

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей

14.08.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.