26 сентября 2017
Новая технология позволит сэкономить месяцы или даже годы разработки
За последние десятилетия процесс разработки автомобилей существенно преобразился. С каждым годом все больше работ проводится на компьютере. Не в последнюю очередь это касается и дизайна, хотя даже сегодня, как и сто лет назад, художникам приходится строить полноразмерные модели из глины. С помощью очков дополненной реальности Microsoft HoloLens специалисты Ford собираются если не полностью отказаться от создания реальных прототипов, то хотя бы оптимизировать этот процесс.

Вряд ли в ближайшее время виртуальная реальность полностью заменит глиняные модели. Полноразмерные макеты будут по-прежнему обеспечивать эффект физического присутствия: компьютеры пока не способны на такое. Однако использование двух технологий позволит сэкономить месяцы или даже годы при разработке дизайна нового автомобиля.
Загрузка
|
|
Обновленная LADA Vesta Sport в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель
27.02.2026
Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона
25.02.2026
Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах
23.02.2026
Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки
19.02.2026
RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов
17.02.2026
Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift
13.02.2026
Новый кроссовер CS35 MAX дополнительно адаптирован для безотказной работы при 35-градусных морозах
11.02.2026