Преемника Форда Бронко отловили на смартфон

10 марта 2020

Шпионские фото 4-дверного внедорожника Ford Bronco 2021 года просочились в сеть до официального дебюта

В один день на фанатском блоге fordauthority.com были засвечены инсайдерские фотографии (очевидно снятые в дизайн-центре) предсерийного SUV Ford Bronco Sport 2021 года (на заставке), также известного как «бэби Бронко» или кроссовер Бронко. А вечером появились фото, снятые на смартфон в экспериментальном цехе предсерийного рамного внедорожника Ford Bronco 2021 года.

На фото зафиксирована четырехдверная версия внедорожника Bronco, за которой папараци охотились большую часть прошлого года. В отличие от «бэби Бронко», в этом автомобиле нет ничего условного, так как это реальный прототип.

Сфотографированная машина окрашена в цвет Iconic Silver и снабжена кузовом с мягким верхом и расширителями колесных арок, что, возможно, означает, что это топовая версия, в отличие от простого базового варианта модели.

Задрапированный прототип Bronco неоднократно отлавливали на дорогах 

Передняя часть Ford Bronco 2021 года выполнена в рубленой угловатой стилистике. На передке виден логотип BRONCO белого цвета на блестящей черной решетке. Пара круглых светодиодных фар с кругами ходовых огней соединена с горизонтальными световыми элементами, обрамляющими логотип на решетке радиатора. Передний бампер компактный, что позволяет получить очень маленький передний свес, который, несомненно, обеспечит большой угол въезда. На бампере видны противотуманные фары, складываемые буксировочные проушины и место для лебедки. Переднее ветровое стекло, похоже, выполнено с прямой боковой стойкой, что возможно, может даже означать способность складывания вперед. Расположение стоек относительно больших наружных зеркал не на стойке, а на крыльях, тем более удваивает эту вероятность. Боковой профиль кузова продолжает квадратную эстетику с вертикальными панелями.

Относительно небольшие колеса с внедорожными дисками ориентировочно 31 или 33 дюймовыми широко расставлены по углам кузова.

Кроссовер Bronco Sport 2021 года

Схожий стилистически кроссовер Bronco Sport, отличается изгибом подоконной линии позади С-стойки кузова, который проходит до задней стойки. Все стойки кузова матовые, что создает эффект плавающей крыши.

Хотя задняя часть Bronco не видна на фото, открытая в сторону створка заднего борта, подтверждает прежние сведения об устройстве задней двери Bronco'21 с распашными створками и, возможно, подъемными стеклами. Соответственно задний свес также выполнен достаточно коротким, что обеспечивает впечатляющий угол съезда.

Как эксклюзивно сообщило руководство Ford, модель Bronco 2021 года будет представлена публике в апреле (очевидно на мотор-шоу в Нью-Йорке). Закрытая презентация для СМИ должна пройти в марте, но пока не ясно не помешает ли этому эпидемия коронавируса. Внедорожник будет производиться на заводе Ford Michigan в Уэйне, штат Мичиган. Здесь, кстати, выпускали в 1965–1996 гг. и предыдущие пять поколений Bronco.

Серия Bronto будет включать не только четырехдверную модель, но и укороченную двухдверку (обе, возможно, со съемными крышами), а также пикап. Каждая модификация Bronco будет располагать несколькими уровнями отделки салона, которые будут варьироваться по объему опций и цене. Кроссовер Bronco Sport будет стоять в линейке ниже «обычного» Bronco, так как маркетинговая политика Ford Motor, объединяет эти две модели в одну серию.

Новый рамный Bronco создан на платформе T6 от пикапа Ranger. Инсайдеры считают, что новинка будет оснащена турбированными 2,3- и 2,7-литровыми моторами с 6-ступенчатой МКП или 10-ступенчатым «автоматом».
  
В свою очередь Bronco Sport создан на платформе C2 (используется на моделях Kuga/Escape/Focus), а также гибридная версия. Он также отличается небольшими свесами и хорошими параметрами геометрической проходимости. По данным fordauthority.com дебют Bronco Sport состоится в июне на автосалоне в Детройте. В шоу-румы Bronco Sport должен попасть в конце 2020 года, а большой Bronco – в начале 2021 года.

P.S. Если возрождение (камбэк) исторической модели Ford Bronco именно в исходном рамно-брутальном виде можно только приветствовать, то «пристяжная» в виде обычного кроссовера (почти что паркетника) Bronco Sport, да еще на платформе легкового Focus – откровенно рискованный маркетинговый ход (и с точки зрения пуристов, пожалуй даже «святотатство», «пятнающее» честное имя Bronco), тем более, на фоне нынешнего падения цен на топливо, которое по мнению экспертов будет носить долговременный характер, а значит спрос на экономичные модели неизбежно снизится, во всяком случае, в США). Так, что маркетологам Ford Motor, пожалуй, надо срочно нагружать конструкторов заданием по оснащению топовой версии «большого Bronco» самым большим и мощным на сегодня в фордовской моторной линейке 375-сильным движком 3.5L EcoBoost V6.     

Загрузка