Рассекречена третья модель возрожденного бренда Volga – компактный кроссовер K40

Рассекречена третья модель возрожденного бренда Volga – компактный кроссовер K40

10 апреля 2026


Второй кроссовер возрождаемого российского бренда Volga – двойник Geely Atlas IV выйдет на российский рынок летом 2026 года


автор

Александр Климнов, фото автора



Возрожденный в феврале текущего года отечественный бред Volga продолжает постепенно рассекречивать свой модельный ряд.

Так, в марте был впервые показан кроссовер Volga K50, а в начале апреля – седан Volga C50.

Обе модели фактически представляют собой локализованные разновидности автомобилей Geely Monjaro и Geely Preface соответственно.

Так что неудивительно, что базой для показанного сейчас младшего кроссовера Volga K40 стал кроссовер Geely Atlas четвертой генерации.
179459_860_575.jpg
Тем не менее, Volga K40 несколько отличается от продающегося в России Geely Atlas.

Так, в качестве исходника для локализованного кроссовера Volga K40 послужил обновленный Geely Atlas, год назад представленный в Китае под именем Geely Boyue L.

От привычных российских «Атласов» он отличается полностью измененным экстерьером оперения – на смену интегрированным в решетку радиатора узким фарам пришла более традиционная светотехника.

При этом и сам «гриль» стал меньше и получил крупные вертикальные планки.

Корму украсила новая дверь багажника, так что номерной знак переехал на бампер.

Однако судя по официальным снимкам, внешне Volga K40 будет отличаться от обновленного Geely Atlas только фирменными шильдиками.

Габаритная длина Geely Atlas после смены оперения выросла с 4670 до 4730 мм, ширина – с 1900 до 1910 мм.
U4ezIikxxq.jpg
И хотя внешние габариты кроссовера Volga K40 все еще не раскрыты, так известна только величина колесной базы – 2760 мм.

Оснащать кроссовер Volga K40 будут колесами диаметром 18 или 19 дюймов.

При этом интерьер у Volga K40 сохранен от дорестайлингового «Атласа».
1uESPpjauz.jpg
Так, здесь присутствует старая передняя панель с цифровой 10,2-дюймовой ЖК-комбинацией приборов и вертикальным 13,2-дюймовым экраном медиасистемы, хотя обновленные «Атласы» уже получили 15,4-дюймовый планшет с разрешением 2,5K и мощной электронной начинкой.

Отличием от исходника стал также логотип на руле (помнится в 2024-м на первых демонстрационных образцах Volga, базировавшихся на моделях линейки Changan, эту небольшую, но заметную деталь интерьера, поменять не успели, что вызвало большой имиджевый скандал с участием премьер-министра Мишустина – авт.) фирменная графика медиасистемы.
jTJCDjYMKM.jpg
В список оснащения Volga K40 включены шесть подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль с набором электронных помощников и камеры кругового обзора.

Технических изменений относительно «Атласов» для российского рынка не заявлено.

Так, начальные версии Volga K40 будут оснащаться 1,5-литровым 147-сильным турбомотором агрегатированным с 7-ступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями и передним приводом.

Такая версия у Geely Atlas была представлена уже в феврале.

Более дорогие версии K40 будут оснащаться 2-литровым 200-сильным турбомотором в паре с 8-ступенчатой АКП и полным приводом.

Динамические характеристики Volga K40 также все еще не раскрыты.

Исходный переднеприводной Atlas (при цене от 3,45 млн руб.) разгоняется до 100 км/ч за 9,7 с, а его максимальная скорость достигает 185 км/ч.

Аналогичные показатели у топовой 2-литровой полноприводной версии (от 3,76 млн руб.) – 8,2 с и 210 км/ч.

Выпуск всех трех анонсированных моделей Volga будет происходить в Нижнем Новгороде в бывшем «легковом» сборочном цехе ГАЗа, который теперь арендовала компания АО «Производство легковых автомобилей».

Появление в продаже кроссоверов и седана Volga намечено на лето 2026 года, тогда же станут известны цены и полный состав комплектаций.

P.S. По мнению экспертов – перевод линейки моделей Volga с платформ малоизвестного у нас (и не слишком удачливого и у себя дома) Changan на модульную платформу CMA преуспевающего Geely (входящего в Топ-3 китайских производителей наряду с Chery и BYD) должен положительно сказаться на судьбе возрождаемой российской марки, примером чему могут послужить такие новые локализованные бренды Tenet и белорусский Belgee, тогда как базирующиеся на малоизвестных у нас марках JAC и Dongfeng – «Москвич» и EVOLUTE, соответственно, большой популярности не снискали…

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Рестайлинговый кроссовер UNI-S вывели на российский рынок официально

Рестайлинговый кроссовер UNI-S вывели на российский рынок официально

На российском рынке появился рестайлинговый кроссовер Changan UNI-S по цене  

07.04.2026

А теперь «носатый»!

А теперь «носатый»!

В Узбекистане начали продавать новый легкий коммерческий автомобиль Chevrolet Damas II короткокапотной компоновки

07.04.2026

Третья модель российского бренда Volga – кроссовер K40 прошел сертификацию в Беларуси, но пока что не в России

Третья модель российского бренда Volga – кроссовер K40 прошел сертификацию в Беларуси, но пока что не в России

Созданный на основе китайского Geely Atlas IV российский кроссовер Volga K40 успешно прошел сертификацию на получение ОТТС в дружественной Беларуси, но не в РФ

06.04.2026

Электромобиль GAC Aion V анонсирован для российского рынка

Электромобиль GAC Aion V анонсирован для российского рынка

Электромобиль GAC Aion V будет предложен на российском рынке по цене 4,3–4,6 млн рублей

06.04.2026

Вторая модель возрождаемого отечественного бренда Volga – седан C50 сегмента-D  представлена официально

Вторая модель возрождаемого отечественного бренда Volga – седан C50 сегмента-D представлена официально

Российский седан Volga C50 получил два варианта мощности турбомотора и расширенный зимний пакет

03.04.2026

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» совместно с «АВМАтех» показали 20-тонное шасси JAC N200 с третьей поворотной осью

«Джак Автомобиль» выводит на рынок 20-тонный JAC N200 с третьей поворотной осью, не имеющий аналогов на рынке

25.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.