Rolls-Royce представил свой первый кроссовер

Алмаз среди внедорожников

Александр Шаронов, фото Rolls-Royce

Раньше в среде аристократических британских автомобилей существовало четкое распределение по сегментам: главным поставщиком легковых моделей для гаража ее величества служил Rolls-Royce, в то время как внедорожники выпускал Land Rover (вместе с появившимся чуть позже суббрендом Range Rover). Казалось, что так будет всегда. Однако повальная мода на дорогие кроссоверы не обошла стороной и Rolls-Royce. Все стало окончательно ясно после выпуска Bentley Bentayga. Теперь анонсирован ее первый конкурент — Rolls-Royce Cullinan.

Новинка получила название в честь крупнейшего в истории неограненного алмаза, обнаруженного в 1905 году в шахте Томаса Куллинана, расположенной в Южной Африке. Когда-то сэр Генри Ройс (Henry Royce) сказал: «Стремитесь к совершенству во всем, что вы делаете. Возьмите лучшее, что существует, и сделайте его лучше. Когда этого не существует, создадите это». Эта цитата должна в полной мере соответствовать и новой модели.

Rolls-Royce Cullinan обладает поистине исполинскими габаритами. Внедорожник раскинулся на 5 341 мм в длину, 2 164 мм в ширину и 1 835 мм в высоту. Новинка существенно превосходит Bentley Bentayga: кузов «соотечественника» короче аж на 200 мм. На рынке существует всего несколько более крупных моделей: длиннобазовые версии Cadillac Escalade ESV, Chevrolet Suburban и Lincoln Navigator.

Несмотря на то, что Cullinan является принципиально новой моделью для Rolls-Royce, с технической точки зрения в нем не так уж много сюрпризов. В основе лежит алюминиевая платформа седана Phantom восьмого поколения (с 2017 года). Под капотом таится 6,75-литровый V12 с двойным турбонаддувом. Мощность и крутящий момент остались прежними — 571 лошадиная сила и 850 Н·м. Трансмиссия — восьмиступенчатая автоматическая ZF с приводом на все колеса.

Пока производитель не публикует данные о разгоне, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Инженеры гордятся переработанной самовыравнивающейся пневматической подвеской Magic Carpet Ride. Она призвана сохранить высочайший уровень комфорта даже на самых разбитых дорогах.

Пока британцы не раскрывают цену Rolls-Royce Cullinan. Молва говорит о том, что базовый ценник установят в районе £250 000. Любопытный момент: несмотря на то, что новый кроссовер функционально выше седана Phantom, последний стоит дороже: от £320 000. При этом ту же Bentley Bentayga можно купить примерно за половину от этой суммы.