smart Vision EQ – будущее каршеринга?

По мысли создателей, к 2030 году smart станет беспилотным

Алексей Субботин, фото Daimler

Беспилотные автомобили – это, безусловно, главный тренд на сегодняшний день. И хотя полностью надежных и стабильных подобных систем в данный момент пока не представлено, работу в данном направлении ведут все ведущие автопроизводители. Не остался в стороне и бренд smart концерна Daimler, тем более что его основная аудитория – как раз молодежь.

Для автосалона во Франкфурте-на-Майне smart подготовил концептуальный автомобиль smart Vision EQ, естественно, с электроприводом. По габаритам новинка сопоставима с нынешним поколением купе smart ForTwo –  2699х1720х1535 мм, длина колесной базы не сообщается.

Главное предназначение данного транспортного средства – работа в сетях каршеринга, причем поскольку для управления используются голос или смартфон (руль и педали объявлены пережитком прошлого)), то права «водителю» иметь не обязательно.

Перед пассажирами – огромный 24-дюймовый экран, плюс к нему еще два персональных экрана поменьше, на 4 дюйма. Минималистичный салон с доминантой белого цвета и рядом деталей фурнитуры под розовое золото рассчитан на двоих пассажиров, причем это не раздельные кресла, а общая «банкетка» с выдвижным подлокотником.

Из интересных деталей – полностью прозрачные двери гильотинного типа, открываемые назад, причем на них могут проецироваться различные изображения, равно как и на панель в передней части автомобиля, светотехнику и заднее стекло. Интерактивный автомобиль в полном смысле слова.

Электромотор запитывает литий-ионная батарея емкостью 30 кВт∙ч, что должно обеспечить более чем достаточный запас хода. Интересно, что в отсутствие пассажиров smart Vision EQ самостоятельно находит ближайшую станцию индуктивной зарядки (беспилотник же…), едет к ней и заряжается в ожидании клиентов.