Трехколесный гибрид EU-LIVE представил будущее европейского транспорта

Трехколесный гибрид EU-LIVE представил будущее европейского транспорта

7 декабря 2017


Концепт разработан при поддержке Groupe PSA


автор

Александр Шаронов, фото PSA

В Европе и Японии иногда задумываются над тем, каким должен быть идеальный городской транспорт. Обычно автомобильные компании говорят о беспилотных электромобилях, который будут работать в система кар- и райдшеринга. Свежий концепт EU-LIVE представил несколько иной взгляд на эту тему.

EU-LIVE — это не просто название концепта, а целый консорциум. Его имя означает Efficient Urban LIght Vehicle, «легкий и эффективный городской автомобиль». В состав EU-LIVE входит 12 компаний из шести европейских стран, но лишь одна из них занимает производством машин — это Groupe PSA. Фирмы Continental, Samsung SDI и Brembo связаны с производством различным комплектующий, остальными участниками консорциума являются различные исследовательские институты.


Концепт был разработан за счет гранта размером 6,7 миллиона евро, выделенного Европейской комиссией. Всего в рамкам EU-LIVE должно появиться три транспортных средства: мотороллер, трицикл и четырехколесный автомобиль. Формально у новинки четыре колеса, однако задние находятся вплотную друг к другу, так что это все же трехколесный экипаж.

Система рулевого управления и подвеска автомобиля устроены таким образом, что кузов наклоняется в сторону поворота. Это позволяет повысить маневренность. На скорости до 70 км/ч концепт передвигается за счет двух электромоторов, встроенных в задние колеса, дальше в действие вступает 42-сильный бензиновый одноцилиндровый двигатель. «Максималка» —
130 км/ч. Без дозаправок и подзарядок трицикл может проехать до 300 километров.


Поскольку ширина кузова составляет всего 0,85 метра, а длина — 2,4, то концепт EU-LIVE можно ставить на парковочных местах не продольно, а поперечно. Для этой же цели предусмотрены открывающиеся вверх двери-ножницы. Внутри друг за другом установлено два кресла. Также тут есть одна подушка безопасности и ремни.

Пока единственной задачей EU-LIVE является разработка прототипов. Поскольку в консорциуме входит только одна автомобильная компания (Groupe PSA), то ожидать появления схожих серийных моделей можно лишь от Citroen и Peugeot.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ запустит новый бренд SKM для LCV

ВАЗ запустит новый бренд SKM для LCV

На российском рынке появится целый ряд новых марок

07.03.2025

ВАЗ официально раскрыл салон серийной LADA Iskra

ВАЗ официально раскрыл салон серийной LADA Iskra

Стал известен окончательный дизайн салона «Лады Искры»

28.02.2025

Нижегородский «ПРОМТЕХ» создал внедорожник «Нива Тайга»

Нижегородский «ПРОМТЕХ» создал внедорожник «Нива Тайга»

На базе LADA Niva Legend появилась еще одна офф-роуд версия «Нива Тайга» от нижегородской компании «ПРОМТЕХ»

20.02.2025

ГАЗ выпустил на рынок полноприводный «Соболь NN 4x4» в версии минивэн

ГАЗ выпустил на рынок полноприводный «Соболь NN 4x4» в версии минивэн

Пассажирский полноприводный минивэн «Соболь NN 4x4» оценен в 4,87 млн рублей

19.02.2025

Volkswagen выпустит в 2027 году бюджетный электромобиль за 20 000 евро

Volkswagen выпустит в 2027 году бюджетный электромобиль за 20 000 евро

Volkswagen все же намеревается взять ценовую планку в 20 000 евро для бюджетного электромобиля, но только в 2027 году

14.02.2025

В Нижнем Новгороде запатентовали брутальный вездеход ЗТМ-3925

В Нижнем Новгороде запатентовали брутальный вездеход ЗТМ-3925

Нижегородская компания «Трансмаш» запатентовала вездеход ЗТМ-3925

10.02.2025

Внедорожный автобус «Арктика» принял участие в пробеге МЧС за Полярным кругом

Внедорожный автобус «Арктика» принял участие в пробеге МЧС за Полярным кругом

Серийное  производство автобуса «Арктика» на огромных шинах-пневматиках начнется в конце 2025 года

07.02.2025

Возврат к списку