Трехрядный Subaru

Фотоохотники от автоиндустрии засекли испытания семиместного Subaru Ascent

Александр Ом,  фото Subaru

Прототип под названием Subaru Ascent попал в объективы в легком «защитном обмундировании», под которым несложно было узнать формы уже знакомого нам концепта Viziv-7, представленного на автосалоне в Лос-Анжелесе в прошлом году. Глядя на концепт, делаем выводы, что из видимых особенностей можно ожидать 21-дюймовые колеса, огромный даже для своего класса багажник и двойные выхлопные патрубки. Поговаривают, что рулевое колесо и консоль с двойным экраном скорей всего будет позаимствовано у новой Impreza.

В Subaru заявляют, что Ascent станет самым большим автомобилем, когда-либо выпущенным фирмой. С длиной в 5181 мм этот SUV будет даже больше, чем базовый Chevrolet Tahoe, хотя платформа MQB от VW может быть вытянута еще на большую длину.

Известий о двигателе пока нет, но логично предположить, какой силовой агрегат сможет осилить полноразмерный внедорожник – ведь у Subaru в запасниках есть только один подходящий «оппозитник», объемом 3,6 л и мощностью 256 л.с. (это мощнее, чем у Mazda CX-9). Тем не менее, никто не удивится, если в линейке двигателей для Ascent окажется и 2,0-литровая «турбочетверка» от WRX, у этого агрегата тоже достаточный потенциал. Кроме того, общемировая мода на гибриды диктует свои правила, потому и подобная силовая установка не станет сюрпризом, имея в союзниках такого «гибридного гуру», как Toyota.

Учитывая габариты машины, ясно, что изначально Ascent ориентирован на рынок США, потому увидеть его на дорогах Европы или Японии будет трудно, зато велика вероятность появления новинки на рынке России – мы любим бо-о-льшие внедорожники с большими колесами.