В России холдинг «АГР» запустил производство кроссовера Esteo MX – глубоко модернизированного Exeed TXL

21 мая 2026

Сборка кроссовера Esteo MX (клона Exeed TXL) по полному циклу налажена на бывшем заводе GM в Санкт-Петербурге

В пресс-службе холдинга «АГР» (AGR Automotive Group) сообщили, что 21 мая на бывшем (в 2008–2015 гг. – авт.) сборочном заводе General Motors в Шушарах стартовало производство по полному циклу кроссовера Esteo MX, представив живые фото собранной под Санкт-Петербургом модели.

Напомним, что марка Esteo – это уже третий по счету бренд от российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo.

Предыдущими двумя марками стали срезвычайно успешный Tenet и Jeland.

Впервые бренд Esteo был представлен в конце апреля текущего года.

А 12 мая стало известно, что первенцем нового российского бренда будет кроссовер с буквенным индексом «MX» в имени.

Esteo MX начали производить в России
В «АГР» рассказали, что предприятие подверглось масштабной модернизации.

В ее рамках обновили конвейеры, манипуляторы, перепрограммировали роботизированные ячейки нанесения стекольного клея и адаптировали другое технологическое оборудование.

Кроме автомобилей марки Esteo, тут также собирают и модели родственного китайскому Jaecoo бренда Jeland.

Сообщается, что производство на заводе имеет высокую степень автоматизации.

В частности, здесь применяются роботизированные комплексы, автономные транспортные средства AGV и цифровые системы контроля качества.

Справка: Esteo MX фактически клон модели Exeed TXL. В Китае кроссовер с похожим дизайном и гибридной системой присутствует на рынке под именем Exeed Exlantix ET5.
Ну а на ряде глобальных рынков бензиновый «прототип» Esteo MX продают под названием Exeed MX.

Экстерьер оперения Esteo MX отличается крупной решеткой радиатора и овальными блоками головной оптики.

Естественно, что основные пропорции и линия остекления MX практически не отличаются от TXL.

Это же относится и к внешним габаритам: 4775х1890х1725 мм (сегмент SUV-D+). Колесная база равна 2800 мм.

Под капотом у Esteo MX 2-литровый турбомотор (197 л.с., 375 Н·м) агрегатррованный с 8-ступенчатым классическим «автоматом» и полноприводной трансмиссией.

Минимальный дорожный просвет у Esteo MX составляет 210 мм.

Ранее сообщалось, что в подвеске кроссовера применяются алюминиевые рычаги и гидронаполненные сайлентблоки.

Новинка адаптирована для России, в т.ч. предлагает расширенный «зимний пакет» с дистанционным запуском двигателя и возможностью удаленного прогрева салона через приложение.
Обогрев предусмотрен как для переднего, так и для заднего сидений, наружных зеркал, лобового и заднее стекол, а также форсунок стеклоомывателя, причем, вместимость его бачка увеличена до 7 литров.

На панели приборов Esteo MX размещены три крупных монитора, имеется беспроводная зарядка для смартфона, а селектор коробки передач смещен за рулевое колесо.

Оснащение включает: отделку кресел кожей Nappa, пассажирское кресло с выдвижной оттоманкой, 21 динамик Boya Sound и голосовой ассистент на базе искусственного интеллекта.

Цены и дата старта продаж Esteo MX пока не разглашаются.

P.S. Опрошенные сайтом «Китайские автомобили» дилеры и эксперты заявляют, что стоимость новинки в РФ будет ~4,77 млн рублей.

Exeed TXL 2025 года

Напомню, что Exeed TXL 2025 года выпуска стоит в России 3,88–4,34 млн руб. без учета специальных выгод.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка