В России официально дебютировал футуристичный кроссовер-фастбэк OMODA С5

11 октября 2022

Новый китайский кроссовер-фастбек OMODA С5 предложен на российском рынке по цене 2,34–2,7 млн рублей

В России сегодня состоялась премьера новой автомобильной марки OMODA и ее первой модели – футуристичного компактного кроссовера-фастбека C5, представленного в Китае прошлой осенью под именем Chery Omoda 5.

На российской презентации в онлайн-формате присутствовали автомобильный эксперт и телеведущий Евгений Покровский и олимпийская чемпионка по фигурному катанию Анна Щербакова.

Новый отдельный бренд OMODA создан компанией Chery специально для российского и казахстанского рынков, а в случае успеха может продвинуться и в другие страны. В корпоративной табели о рангах OMODA встала между брендами Chery и EXEED.

Новая марка делает упор на футуристичный дизайн и современные технологии. Ее первенцем стал компактный кроссовер С5 в кузове фастбэк, который уже сейчас доступен для бронирования на специальных условиях на официальном сайте марки и последующим приобретением в ноябре текущего года.

В ходе онлайн-презентации Евгений Покровский отметил: «Лично меня автомобиль поразил, удивил, впечатлил и жду не дождусь, когда смогу увидеть этого «модника» – С5, на улицах российских городов!».
Заслуга по разработке футуристичного экстерьера OMODA С5 принадлежит международной команде дизайнеров под руководством шеф-стилиста Chery Стива Юма.

Автомобиль разрабатывался в рамках концепции «Art in Motion», в основе которой лежит авангардный подход к цвету и форме. Сочетание плавных линий кузова и четких выштамповок, дополнено оригинальными стилистическими решениями по форме и компоновке фар головного света. Наиболее бросающимся в глаза элементом экс терьера С5 выступает решетка радиатора, в рисунке которой воплощен принцип «безграничности». Данный эффект усиливается расположенными внутри ромбовидных ячеек элементов алмазной формы, создающими визуальный эффект сияния за счет игры света и тени.

Обладательница золотой медали в одиночном фигурном катании на Олимпийских играх в Пекине, чемпионка мира и трехкратная чемпионка России Анна Щербакова (амбассадор OMODA), поделилась своими впечатлениями о кроссовере C5: «В автомобиле невозможно не отметить дизайн, который органично сочетается с технологиями. Автомобиль выглядит модным! В спорте важны дисциплина, уверенность в себе, стремление к победе, но не менее важно выделяться среди толпы и обладать определенной внутренней силой. OMODA C5 точно покорит сердца всех. Лично я мечтаю о таком автомобиле».

По габаритам и сегментации OMODA С5, построенный на той же платформе T1X, что и у моделей Chery Tiggo 4 и Tiggo 7, с которыми он унифицирован по технике, выступает одноклассником таких моделей как KIA Seltos, Nissan Qashqai и Skoda Karoq. Его габариты: 4400х1830х1588 мм, заявленный дорожный просвет – 190 мм.

Привод у С5 только передний, а задняя подвеска простая полузависимая. Полноприводных версий не предлагают и Поднебесной, зато на домашнем рынке Chery Omoda 5 оснащают также турбомотором 1.6 TGDI (197 л.с.) с 7-ступенчатым преселективным «роботом» и независимой задней подвеской. Но для нашего рынка такая топовая модификация не предусмотрена.

Фастбэк кроссовер С5 марки OMODA представлен на российском рынке в трех комплектациях, 13 цветовых комбинациях, и как уже упоминалось, с единственным силовым агрегатом – бензиновой 1,5-литровой турбочетверкой (147 л.с., 210 Н·м) агрегатированной с вариатором CVT25, который, кстати, попал в рейтинг «Топ-10 лучших в мире коробок передач» за 2021 год, составленный экспертным сообществом Академии автомобильной оценки Local Cup. В CVT предусмотрены ездовые режимы Eco, Normal и Sport. С таким турбомотором кроссовер OMODA C5 разгоняется до 100 км/ч за паспортные 9,9 с, а его максимальная скорость достигает 195 км/ч. Расход топлива в загородном режиме составляет 5,8 л/100 км, в смешанном режиме – 7,1 л, и в городском – 9,5 л. Производитель допускает использование бензина АИ-92.

По сложившейся традиции компании Chery в России ее модели отличаются от исходных китайских версий иным оформлением интерьера.

Так, у OMODA C5 изменены передняя панель, центральный тоннель, селектор коробки передач и даже обшивка дверей, а на месте консоли расположены площадки для беспроводной зарядки гаджетов.

Паспортный объем багажника составляет всего 378 литров, зато под полом размещена полноразмерная запаска.

Кроссовер С5 уже в базовой комплектации JOY предлагает достаточно обширный список оснащения, включающий: светодиодные передние дневные ходовые огни (по 12 элементов в каждой фаре) и задние фонари, четыре подушки безопасности, датчик света и систему освещения с автоматическим отключением (Follow me home), круиз-контроль и возможность выбора режима вождения, бесключевой доступ и запуск двигателя, дистанционный запуск двигателя и прогрева салона, обогрев передних сидений, руля, лобового стекла, зеркал и форсунок стеклоомывателя, комбинированную отделку сидений, двухзонный климат-контроль, дефлекторы для второго ряда, цифровую панель приборов диагональю 10,25 дюймов и такого же экран мультимедиа с емкостным сенсорным экраном, навигацию, беспроводную зарядку для смартфона, комплекс систем безопасности, включая стабилизацию курсовой устойчивости и ABS, камеру заднего вида и задние датчики парковки, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, 18-дюймовые литые диски и многое другое.

Цена на OMODA C5 в комплектации JOY с учетом маркетинговых программ начинается от 2 069 900 рублей (а без них – от 2 429,9 тыс.).

Комплектация LIFESTYLE дополнительно предлагает: светодиодные фары основного света, передние противотуманные фары, динамические указатели поворота, стильные красные элементы отделки в экстерьере, многоцветную атмосферную подсветку интерьера и наружную декоративную подсветку под передними дверьми, передние датчики парковки, систему кругового обзора 360° с HD-камерами, передние сиденья с вентиляцией и электрическими регулировками со стороны водителя, систему мониторинга слепых зон, бесконтактное открытие двери багажника, кожаную отделку сидений, шесть музыкальных динамиков, полный «зимний» пакет и 18-дюймовые алюминиевые литые диски c красными вставками.

Цена OMODA C5 в комплектации LIFESTYLE по маркетинговым программам начинается от 2 209 900 рублей (2 569,9 тыс. руб.).

В топовой комплектации ULTIMATE в дополнение к оборудованию версии Lifestyle покупатель получает: двухцветную окраску кузова, коричневую кожаную отделку салона, пассажирское сиденье c электрическими регулировками, датчик дождя, функцию автоматического переключения дальнего и ближнего света, встроенный видеорегистратор и пакет ассистентов помощи водителю, включая: адаптивный круиз-контроль, помощь при движении в пробках, предупреждение о фронтальном столкновении, автономное экстренное торможение и предупреждение о покидании полосы, помощь при перестроении, аварийное удержание в полосе, предупреждение и предотвращение заднего перекрестного столкновения и панорамный люк.

OMODA C5 в комплектации ULTIMATE с учетом маркетинговых программ составляет 2 339 900 рублей (2 699,9 тыс. руб.).

В результате OMODA C5 получается несколько дешевле чуть более крупного соплатформенного кроссовера Chery Tiggo 7 Pro – рекомендованные цены для С5 ниже на 80–90 тыс. руб.

Кроссовер OMODA С5 будет напрямую поставляться из Китая и уже доступны для заказа, но физические продажи развернутся с ноября. Пока что идет формирование отдельной дилерской сети бренда OMODA, впрочем, преимущественно ее составят те же дилеры, которые сейчас уже продают машины брендов Chery и EXEED.

К середине 2023 года гамма OMODA будет состоять из трех моделей – к С5 добавятся еще один кроссовер и седан.

P.S. Сегмент компактных кроссоверов, опустевший за последние месяцы, активно заполняют китайские производители, включая никому не известных стартаперов, так что принадлежность OMODA уже достаточно раскрученной компании Chery, скорее можно назвать маркетинговым достоинством.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru