В Женеве дебютирует Ferrari 812 Superfast

В Женеве дебютирует Ferrari 812 Superfast

17 февраля 2017


В Женеве Ferrari представит свой новейший флагман гаммы – 800-сильный гиперкар 812 Superfast с двигателем без турбин. Это сенсация!


автор

Алексей Субботин, фото Ferrari S.p.A.



На волне повального увлечения турбонаддувом и даунсайзингом, захлестнувшим мировой автопром в последние годы, новость о премьере новейшего гиперкара Ferrari 812 Superfast с безнаддувным двигателем V12 объемом 6,5 л, развивающим 800 (!) л.с. и 718 Н∙м, дебютирующего в Женеве в начале марта, прозвучала как глоток свежего воздуха.

Новинка, как совершенно открыто признают сами итальянцы –  основательная переработка предыдущего флагмана марки, F12tdf (а дебютировала модель как F12berlinetta еще в 2012 году), а основное внимание при создании 812 Superfast было уделено двигателю – фактически этот V12 серии F140 спроектирован заново: во-первых, это новая система впрыска с увеличенным до 350 бар давлением, во-вторых, рабочий объем увеличен до 6,5 л, ну и самое главное – использована инновационая впускная система с коллекторами переменной длины, аналогичная той, которая применялась на моторах 2,4 л V8 Формулы-1 до «турбоэры», что позволило добиться рекордной для безнаддувных моторов дорожных «Феррари» удельной мощности в 123,2 л.с. с литра рабочего объема.

Динамические характеристики нового гиперкара от Ferrari – разгон до 100 км/ч за 2,9 с, а максимальная скорость превышает 340 км/ч (видимо, при дальнейшем разгоне могут не выдержать шины). Среди инноваций – первый в истории Ferrari электроусилитель руля, доработанные система контроля боковых скольжений Side Slip Control пятого поколения и система подруливающих задних колес Virtual Short Wheelbase второго поколения.

В салоне – новое рулевое колесо с подрулевыми лепестками коробки передач (как и ранее, это 7-ступенчатый гоночный «робот» F1 DCT, но модернизированный, с уменьшенным временем переключения), перекомпонованная панель приборов и медиасистема нового поколения.

Кстати, при работе над дизайном задней части 812 Superfast дизайнеры вдохновлялись стилем знаменитой 365 GTB4 Daytona. Новинка будет доступна к заказу сразу после премьеры в Женеве, тогда же ждем и цены.  

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

СОЛЛЕРС решил заняться и тяжелыми грузовиками

СОЛЛЕРС решил заняться и тяжелыми грузовиками

Компания «СОЛЛЕРС» представила свой первый тяжелый грузовик Sollers TR180

12.09.2024

«ПРОМТЕХ» показал LADA Granta в социальной версии

«ПРОМТЕХ» показал LADA Granta в социальной версии

Нижегородская компания «ПРОМТЕХ» представляет целую линейку социальных и медицинских автомобилей на базе LADA

11.09.2024

ГАЗ «Соболь NN 4x4» – продажи начнутся через неделю

ГАЗ «Соболь NN 4x4» – продажи начнутся через неделю

ГАЗ намерен широко представить полноприводный «Соболь NN 4x4» для частных клиентов

10.09.2024

Российский электрический микрокар «Амберавто» засветился в эфире

Российский электрический микрокар «Амберавто» засветился в эфире

Калининградский «Автотор» обещает официально представить электромобиль «Амберавто» до конца 2024 год

04.09.2024

AURUS запатентовал в ФИПС дизайн рестайлингового седана Senat S600

AURUS запатентовал в ФИПС дизайн рестайлингового седана Senat S600

Появились патентные изображения рестайлингового седана AURUS Senat

27.08.2024

ВАЗ собрал на главном конвейере LADA Iskra в кузове универсал

ВАЗ собрал на главном конвейере LADA Iskra в кузове универсал

На конвейерной линии Granta в Тольятти собрали предсерийный образец LADA Iskra в кузове универсал Cross  

21.08.2024

Индийский внедорожник Mahindra Thar получил 5-дверную версию Roxx с имитацией пластикового верха

Индийский внедорожник Mahindra Thar получил 5-дверную версию Roxx с имитацией пластикового верха

Индийский рамный внедорожник Mahindra Thar Roxx получил дополнительную пару дверей и жесткий верх

20.08.2024

Возврат к списку