ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения
27 февраля 2026
Обновленная LADA Vesta Sport в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель
Александр Климнов, фото производителя
АВТОВАЗ объявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения сразу в кузовах седан и универсал.
Спорткар с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений.
Модель LADA Vesta Sport создана с учетом опыта инженерного подразделения LADA Sport, полученного в шоссейно-кольцевых гонках различных классов.
От моделей стандартной линейки LADA Vesta Sport отличается форсированным двигателем, более жесткой спортивной подвеской и тормозной системой с повышенной эффективностью.
Модернизированы интерьер и электронные системы – в общей сложности в конструкции LADA Vesta Sport нового поколения применяется более 200 оригинальных деталей.
Производство организовано по уникальной двухэтапной технологии: базовый кузов изготавливается на конвейере ВАЗа, а окончательная сборка и установка спортивных компонентов выполняются в ателье LADA Sport, где также собираются гоночные автомобили.
Силовой агрегат LADA Vesta Sport нового поколения базируется на двигателе 1,8 л EVO.
Его пиковая мощность увеличена до 147 л.с. за счет модернизации ряда деталей и систем.
Двигатель получил спортивные распределительные валы.
Оригинальная система холодного впуска предназначена для более эффективного насыщения цилиндров двигателя кислородом.
Выпускная система увеличена по диаметру.
В контроллере двигателя применена оригинальная прошивка.
В итоге прирост мощности составил 21%, увеличение крутящего момента – 8%.
Все доработки выполнены с сохранением запаса прочности и соответствия экологическому стандарту Евро-5.
На обновленной LADA Vesta Sport впервые получила применение 6-ступенчатая механическая коробка передач, рассчитанная на высокий крутящий момент и улучшающая динамику разгона.
Шасси, настроенное на управляемость, адаптировано для широкого спектра дорожных условий: клиренс составляет 158 мм.
За счет настроек пружин и амортизаторов, а также расширенной колеи автомобиль приобрел повышенные характеристики устойчивости и управляемости – что было подтверждено во время доводочных испытаний, проведенных на спортивных трассах и в горных районах России.
Экстерьера LADA Vesta Sport отличается аэродинамическим обвесом для повышения устойчивости на высокой скорости.
Интерьер отделан в фирменной для спортивной линейки LADA черно-красной цветовой гамме, а руль и рычаг переключения передач получили кожаную оплетку.
Сиденья получили развитую боковую поддержку.
В бортовой компьютер интегрированы функции фиксации времени и скорости прохождения дистанции для участия в трековых заездах.
Информация о ценах и комплектациях станет доступна на старте продаж.
По данным статистики «Автостат Инфо» за январь 2026 года было реализовано 3039 ед. новых LADA Vesta, что 62% меньше, прошлогоднего показателя (7997 ед.).
P.S. Появление (точнее возвращение) в программе LADA заряженной модели Vesta Sport должно улучшить имидж бренда, а также несколько поднять продажи, которые пока что сильно падают.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.
Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки
Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift