7 августа 2018
Но злостных нарушителей это не затронет
Российские автомобилисты давно привыкли к постепенному ужесточению наказаний за нарушение правил дорожного движения. Правительство периодически поднимает штрафы и вводит новые меры пресечения. Однако теперь в Думе задумались над тем, чтобы узаконить послабления: депутаты внесли законопроект, предусматривающий более мягкое наказание за выезд на полосу встречного движения и на дорогу с односторонним движением.
По данным «Коммерсанта», пакет поправок к КоАП подготовили депутаты Госдумы от фракции ЛДПР Ярослав Нилов, Игорь Лебедев, Андрей Свинцов и Борис Пайкин. Они предлагают внести правки в пункты 3 и 4 статьи 12.15 КоАП.
Сейчас при выезде водителя на встречную полосу или трамвайные пути встречного направления полагается штраф в размере 5 000 рублей или лишение прав на срок до шести месяцев. Активисты предлагают оставить упоминание только штрафа. Такое же изменение может коснуться и выезда на дорогу с односторонним движением.
А как же злостные нарушители? Депутаты подумали и про них: смягчение ответственности будет предусмотрено только для тех, кто совершает такое нарушение в первые раз. При повторении ситуации автомобилистов уже смогут лишить водительского удостоверения. При этом члены ЛДПР предлагают, чтобы суд в каждом конкретном случае выбирал срок лишения от двух месяцев до года. На данный момент согласно пункту 4 статьи 12.15 КоАП судьи могут отстранить водителя от права управления транспортным средством только на год.
Предложение о смягчении наказания депутаты мотивировали тем фактом, что порой водители совершают озвученные нарушения в силу различных объективных и субъективных причин, в том числе из-за отсутствия разметки, плохой организации движения, плохого состояния дороги, недостаточного освещения и так далее.
Также в пояснительной запуске к законопроекту упоминается, что среди «лишенцев», которые ранее не допускали выезда на встречную полосу, высока доля тех, кто сидит за рулем по долгу профессии. Соответственно, отлучение от управления автомобиля лишит их и их семьи средств к существованию.
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков не согласен с инициативой депутатов ЛДПР. Он считает, что используемая сегодня норма уже доказала свою эффективность. Он обратил внимание на тот факт, что суды выносят решение о лишении прав лишь в 5 % случаев: такая мера применяются лишь в случае злостных нарушителей, не оплачивающих штрафы.
В ГИБДД России подчеркнули, что выезд на полос встречного движения является самой частой причиной дорожно-транспортных происшествий, в результате которых гибнут люди. При этом статистика за первый квартал 2018 года оказалась оптимистичной: количество подобных аварий снизилось на 23 % (до 3,2 тысячи ДТП).
Загрузка
|
|
В мая вводятся новые правила оплаты топлива на АЗС, нормативы оценки автошкол, но штраф за шипованную резину отложен до лета
01.05.2026
С 1 апреля для российских водителей закончится льготный ввоз машин через Казахстан и Белоруссию, пересчитан коэффициент аварийности по ОСАГО и существенно расширен список машин, подпадающих под налог на роскошь
31.03.2026
Ученые ПНИПУ разработали метод для распознавания любого шумного транспорта в городском потоке
18.03.2026
Столкновение трамваев в Москве стало крупнейшим по количеству пострадавших за последние 10 лет
15.03.2026
Регионы могут получить право направлять деньги от штрафов на общественный транспорт
10.03.2026
К регулированию движения СИМ подключился Владимир Путин
10.03.2026
Массовые рейды ГАИ по выявлению пьяных водителей пройдут 7-8 марта в Москве, МО, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также других регионах страны
06.03.2026