Как идет переобувание на зимнюю резину в 2023 году?

22 ноября 2023

Сколько автовладельцев уже переобули свои машины на зиму?

Во многих регионах России фиксируются минусовые температуры, а в некоторых уже лег снег. Специалисты агентства «АВТОСТАТ» и журнала «За рулем» проверили, насколько готовы оказались к приходу зимнего периода российские автомобилисты.

С этой целью 10–17 ноября был проведен онлайн-опрос более 3300 человек, который показал, что абсолютное большинство автовладельцев (76,5%) уже сменили летние шины на зимние, ориентируясь на реальный температурный режим.

Тем не менее, почти каждый четвертый водитель (23,5%) еще этого не сделал по самым разным причинам.

Так, ~8% планируют переобуть автомобили до 1 декабря, чтобы все было «по закону», т.е. в отведенных для этого временных рамках.

До первого снега на летних шинах намереваются ездить 4,1% опрошенных.

Уже записались на шиномонтаж и скоро переобуются – 3,1%, а еще 1,2% пока что не купили шины для холодного времени года и только собираются сделать это.

Небольшой процент автовладельцев (2,1%), напротив, все лето ездили «на шипах», поленившись весной заехать на шиномонтаж, зато теперь встречают зиму во всеоружии, правда, совсем не думая, что в теплое время года портили своей шипованной резиной мягкий асфальт.

Выяснилось также, что имеется целая категория автовладельцев, которая не планирует менять шины от слова совсем. Из них 3,4% ездят на «всесезонках», а 1,8% – не видят смысла в регулярном переобувании, утверждая, что и на летних шинах можно аккуратно проездить всю зиму.

Заместитель главного редактора журнала «За рулем» Никита Гудков так прокомментировал эти результаты: «Смущает только одно – что примерно 5% водителей собираются отъездить зиму на летних или всесезонных шинах. Надеюсь, что они как минимум живут в южных регионах, ну или нажали такой вариант в форме голосования случайно или в шутку. В целом в России никого не надо убеждать в необходимости использования зимой именно зимних шин. Можно долго обсуждать детали – шипы/не шипы, какой размер, какую марку покрышек выбрать – но в целом автомобилисты давно поняли, что зима ошибок не прощает. Не знаю, насколько действительно будет работать штраф за обувку не по сезону, но то, что его введение подтолкнуло многих самых ленивых к правильным действиям – уже хорошо. Я бы еще обратил внимание, что глубина рисунка протектора у зимних шин должна быть не менее 4 мм (в отличие от 1,6 мм для «лета»). Это и требование нормативных документов, и рациональный подход – при глубине менее 4 мм зимние покрышки драматически теряют эффективность».

P.S. Летние шины в зимний период – одна из заметных причин аварийности в это время года, тогда как выбор между шипованной и нешипованной резиной в значительной степени зависит от конкретной местности, где эксплуатируется автомобиль, например, в Москве со сравнительно тщательно и быстро расчищаемыми магистралями и улицами (впрочем остаются еще и дворы, впрочем, скорость движения по ним гораздо ниже) можно безаварийно отъездить зиму и на нешипованной резине. А вот на загородных трассах или в малых населенных пунктах без шипов при нынешней интенсивности движения не справиться…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка